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根據軍情局提供的情報，在如同雨後春筍般冒出來的阿根廷造船廠中，只有4家造船廠具有建造與維修軍用艦艇的資質，其中位於布蘭卡港的聖何塞造船廠的規模最大，具有建造大型水面戰艦的能力，而位於羅薩里奧的聖薩爾瓦多造船廠是阿根廷唯一能夠建造與維修潛艇的造船廠。雖然按照軍情局的說法，阿根廷的造船廠最多只能按照共和國提供的設計圖紙建造大型戰艦與電動潛艇，而且艦艇上的關鍵設備需要從共和國進口，並不具備真正意義上的造艦能力，但是受海軍建設周期的影響，也不可能在戰爭期間建造戰艦，對阿根廷海軍來說，這幾家造船廠最大的意義就是維修艦艇的能力。

也就是從這個時候開始，塞隆就在為戰爭做準備。

與裴承毅預料的一樣，阿根廷確實有一份非常完善的作戰計劃。

當然，這是阿根廷的「最高國家機密」。

不管怎麼說，沒人懷疑塞隆的個人影響力。能夠結束持續10多年的政治動蕩，足以證明塞隆在阿根廷人心目中的地位。當然，這也與他的家族有很大的關係，歷史上，塞隆家族除了在軍隊中權勢滔天之外，還誕生過3位總統。更重要的是，當年與紀佑國簽署《友好互助條約》（雖然不是真正意義上的軍事政治同盟條約，但是基本上可以看成是共和國版本的同盟條約）的阿根廷總統拉斯普盧斯是塞隆的姨夫，在大蕭條期間幫助阿根廷創造經濟奇迹的科納尼奧尼總統是塞隆的表兄。

在此基礎上，塞隆沒有理由不全力支持空軍。

在一般人看來，這沒有什麼好奇怪的。早在2017年，阿根廷總參謀部就根據與共和國簽署的軍購協議，制訂了幾份用來收復馬島的作戰計劃，其中還有共和國軍人的功勞。在隨後的20年間，阿根廷總參謀部根據從共和國採購的武器裝備、以及國際局勢變化，一直在對作戰計劃修修補補。按照外界估計，如果不是金融危機演變為全球大蕭條，恐怕在2020年之前，阿根廷就會把作戰計劃變成作戰行動。作為具有深厚軍事背景的總統，塞隆上台之後讓總參謀部制訂新的作戰計劃，完全在情理之中。更重要的是，塞隆上台後，並沒調整阿根廷的國防現代化建設行動，當年就與共和國簽訂了一份價值數百億元的軍購合同，所以他完全有理由讓總參謀部根據新的軍購合同制訂新的作戰計劃。

不得不承認，在很多方面，塞隆是個非常出色的政治家和*圖*書。

在此之前，歷屆阿根廷政府都在為建立完全的國防工業體系而努力。毫無疑問，這是非常錯誤的發展方式，事實上，沒有一個類似的國家建立起了完善的國防工業體系。比如隔洋相望、國情與阿根廷比較類似的南非，作為非洲地區最發達的國家，在建立國防工業體系的時候，南非並沒走大而全的道路，而是根據自身的需求，建立起了非常具有特色的國防工業體系，其生產的G系列自行榴彈炮、「茶隼」武裝直升機等武器裝備不但性能優良，還受到了國際市場的追捧。以阿根廷的國情，如果能夠充分利用與共和國的良好關係，加上自身的優勢力量，肯定能夠超越南非。只不過，阿根廷當局高估了國家實力，做出了最為錯誤的選擇，導致大量寶貴資源浪費在了重複建設上。經過10多年的努力，阿根廷在軍事工業領域並沒取得多大成就。

相對而言，阿根廷空軍就要幸運得多了。

按照塞隆的規劃，僅僅4年時間，阿根廷的軍事工業就洗心革面，進入了嶄新的時代。

4年下來，塞隆的努力並沒白費。

航空製造業的情況也比較類似，雖然電動飛機的大規模使用，使全球航空製造業的格局發生了重大變化，但是在掌握了核心技術之後，共和國正在通過零配件轉包的方式，逐步將技術含量不高的製造業轉移到國外，只在國內保留最重要的核心產業。按照造船業的發展模式，不出10年，共和國的企業就將逐步淡出航空製造業（準確的說，應該是民用飛機的組裝業務）。

更重要的是，財政補貼重點照顧與國家安全相關的企業，也就是軍工企業。

不管阿根廷海軍有多麼大的雄心壯志，在收復馬島的軍事行動中，唱主角的肯定是空軍，而不是海軍。

次日上午，軍情局駐阿根廷的官方代表把裴承毅要的情報送了過來。因為是非常重要的絕密情報，所以沒有像以往那樣，以電子文件的方式發給裴承毅，全是紙質文件。打開文件之前，裴承毅就知道，軍情局這次沒有保留什麼。別的不說，即將進入21世紀第五個十年的時候，只有最貴重的信息才記錄在紙上。

看完后，裴承毅不得不承認，塞隆不但是個出色的政治家，還是個喜歡冒險的野心家。

除了針對海軍與空軍的需求加大了在造船業與航空製造業上的投入之外，塞隆還做了另外一件非常重要的事情，那就是建立「純正」的軍火工業，和圖書也就是生產武器彈藥的軍事工廠。

毫無疑問，積極主動的行動迅速拉近了裴承毅與阿軍將領的關係。雖然裴承毅帶去的那些所謂的「土特產」值不了幾個錢，但是千里送鵝毛，禮輕人意重，讓那些有權有勢的阿根廷將領覺得倍有面子。更重要的是，在這天的拜訪活動中，裴承毅有了重大收穫，阿根廷海軍參謀長特雷塞斯庫無意中提到了一件非常重要的事情。

次日，裴承毅以同樣的方式拜訪了阿軍的其他幾位高級將領。

作為「帶頭大哥」，裴承毅也沒閑著。

僅此一點就能證明，阿根廷離戰爭不遠了。

會議上，裴承毅對98名顧問的工作做了詳細安排。

只不過，在裴承毅眼裡就不那麼簡單了。

劉曉賓沒有拒絕，一口就答應了下來。

根據軍情局提供的情報，4年間，阿根廷的軍事工業終於走上了正確的發展軌道。

3月6日夜間，裴承毅聯繫上了劉曉賓。提到阿根廷在2033年重新制訂過收復馬島的作戰計劃時，裴承毅明確提到，軍情局應該儘快把相關情報送過來，並且確認阿根廷有沒有在最近幾年制訂過類似的作戰計劃。

2033年，也就是當選后不久，塞隆就讓阿根廷總參謀部制訂收復馬島的作戰計劃。

比如在大選中，塞隆喊出了「振興民族企業」的口號。雖然受傳統文化影響，阿根廷各大家族在國家經濟中所佔的比重並不大，但是根據塞隆在執政后拿出的「民族企業振興計劃」，政府將調整補貼方式，只有與國家安全息息相關的重要企業才能得到扶持，絕大部分中小企業都不在扶持的範圍之內。也就是說，只有那些規模龐大，破產將導致數萬、甚至數十萬勞動者失業的大企業才能得到政府的幫助。因為阿根廷沒有國有企業，所以大部分大型企業都掌握在大家族的手中。此舉既能在很大的程度上保護阿根廷的基礎產業，又從根本上保護了各大家族的利益。

雖然阿根廷的經濟一蹶不振，甚至離不開共和國提供的援助，但是阿根廷的國防工業體系在這4年內發生了脫胎換骨的變化。

進入21世紀，全球造船業的格局就發生了重大變化，共和國迅速超越日本與韓國，成為全球第一大造船國。隨著電力革命爆發，造船業進入一個嶄新時代。2030年之前，共和國仍然是全球第一大造船國，由共和國建造的各類電動船舶（包括混合動力船舶）航行在全球各大海洋上，巔峰時期，ｍ.heｔｕｂoｏｋ•ｃｏm•ｃoｍ共和國在全球造船業中所佔的份額超過了40%。隨著技術飛速發展，特別是模塊化建造技術由軍用艦艇建造領域進入民用船舶建造產業，共和國的造船業開始萎縮。雖然表面上看起來，大量船舶的建造訂單落入了其他國家的造船廠手中，共和國的造船廠只能依靠軍隊的訂單維持運作，但是本質上，共和國仍然是第一大造船國，因為電動船舶的核心技術仍然掌握在共和國手中，通過出口成品或者專利的方式，共和國的造船廠根本不需要為生計發愁。

根據基本國情與實際需要，阿根廷政府重點扶持造船業與航空製造業。因為與共和國關係密切，所以僅用了4年，就取得了傲人的成就。

早在2033年的時候，塞隆就把2037年確定為收復馬島的最後期限。雖然在軍情局提供的情報中提到，塞隆的這一決策與阿根廷國內情況沒有太大關係，而是根據國際形式做出的，因為在2033年的時候，已經有很多跡象表明共和國正在為下一場戰爭、而且很有可能是最後一場周邊地區戰爭準備，考慮到王元慶將在2037年離任，而在2032年的時候，王元慶並沒明確接班人，所以塞隆有足夠的理由認為，如果阿根廷不能在2037年收復馬島，隨著共和國的政治局勢發生動蕩，很可能永遠失去收復馬島的機會。但是在裴承毅看來，塞隆不可能不顧阿根廷的實際情況做出如此重大的決策。要知道，如果按照塞隆的計劃進行，到2037年，阿根廷將沒有別的選擇，只能主動發起戰爭。如同前面所說，打贏了、一切都好說，打輸了、倒霉的不僅僅是塞隆。毫無疑問，塞隆是個不折不扣的冒險家，可是在做出冒險決策的時候，那些與他邦在一起的利益集團不可能無動於衷，也不可能全都心甘情願的跟他一起冒險。也就是說，做出決策的時候，塞隆肯定考慮到了國內問題，並且利用國內問題說服了所有支持他的利益集團。

因為這份計劃非常關鍵，所以裴承毅花了一天，從頭到尾仔細閱讀了一遍。

按照軍情局提供的資料，2033年，塞隆還未宣誓就職的時候，與軍隊關係密切的幾個大家族就在秘密籌劃建設彈藥廠，力爭儘早讓先進彈藥國產化。4年下來，由這幾個大家族成立的彈藥廠都已投產。毫無疑問，這幾家彈藥廠的名號都不是「彈藥廠」，而是打著「精密設備製造公司」、「特殊器材製造公司」、「聯ｈtｔｐs://ｗwｗ.ｈeｔｕｂoｏk•ｃom•cｏｍ合進出口公司」、「資源勘探公司」等等騙人的旗號。

早在10多年前，也就是從共和國採購了第一批J-14AA戰鬥機后不久，阿根廷就花費巨資從共和國引進了J-14戰鬥機的生產線，購買了200架的生產許可證，J-14AA大規模服役后，由阿根廷空軍出資，根據阿根廷空軍提出的戰術需求，對J-14AA戰鬥機進行全面升級改進，使其成為了四代半，也就是J-14EA戰鬥機。其他方面，阿根廷空軍的裝備也非常先進，比如大部分國情相似的國家都購買KJ200之類的中小型預警機時，阿根廷空軍卻從共和國採購了KJ2000（後來還採購了KJ-21）；又比如，在沒有多大必要的情況下，阿根廷空軍花費數十億元從共和國購買了一批大型加油機。可以說，即便在經濟出現困難時，阿根廷政府也對空軍的要求呼之必應。

可以說，阿根廷當局終於把握住了一次絕佳的機會。

別的不說，就連共和國這樣的世界級大國都養不起第三家大型彈藥廠（美國只有雷聲公司一家以生產彈藥為主的軍火企業），像阿根廷這樣的地區性強國，就算有再大的國防需求，只要不想打仗，都沒有必要建立龐大的彈藥生產體系。

所謂「縣官不如現管」，雖然塞隆給予了裴承毅很大的權力，但是作為外來者，就算裴承毅有權指揮阿根廷軍隊作戰，也要依靠阿根廷的指揮體系。只要與人打交道，裴承毅就得多留個心眼。

當天半夜，裴承毅帶著由幾名顧問從共和國帶來的土特產，以「朋友」的身份前去拜訪阿方索。名義上裴承毅是去感謝阿方索為他舉行的晚宴，實際上則是藉機從阿方索嘴裏套點情報。結果讓裴承毅不太滿意，除了確定阿方索是個不折不扣的利益集團代言人之外，並無其他收穫。

布宜諾斯艾利斯時間3月5日夜間，裴承毅在阿根廷國防部安排的顧問團臨時辦公地點召開了第一次全體會議。因為前幾日，第二批與第三批顧問團成員（按最初計劃，70名顧問團的成員將分成兩批前往阿根廷，後來按照裴承毅的要求增加了28名顧問，所以總共分成三批前往阿根廷）先後到達布宜諾斯艾利斯，所以顧問團的規模擴大到了100人（包括裴承毅與東方聞，沒有計算軍情局的協助人員）。

阿根廷政府在這個時候加大對造船業的扶持力度，無疑正好趕上了最佳時機。

事實上，塞隆的個人意志確實影和-圖-書響了整個阿根廷。

2033年、讓總參謀部制訂作戰計劃之前，塞隆做了很多準備。

更重要的是，代號2033-01的這份作戰計劃是阿根廷總參謀部在最近幾年內製訂的唯一的總體戰爭計劃。也就是說，沒有比這更新的作戰計劃了。

事實上，早在塞隆參加競選，提出了「振興民族企業」的競選口號時，一些西方評論機構就斷定阿根廷將在幾年之內用武力收復馬島。

如果從純經濟的角度看，塞隆的這一政策與實際情況背道而馳，因為阿根廷的問題不是軍工企業太少，而是必須削減國防開支，減少用在國防建設上的費用，讓國民獲得更多的社會財富，以刺|激國內市場發展，降低經濟對出口的依賴。也就是說，應該重點幫扶的肯定不是軍工企業，而是受到冷落的中小企業。

裴承毅如此認真，那些跟隨他參加過印度戰爭的軍人哪敢疏忽大意。當天晚上，按照情報、後勤、戰術與總體規劃分成4個組的98名軍官就進入狀態，在東方聞的組織下了解阿根廷的基本情況。

根據軍情局提供的情報，阿根廷的3家飛機製造公司都有能力維護軍用飛機，其中位於科爾瓦多的聖路易斯飛機公司不但承擔了J-14系列戰鬥機的組裝工作、還具有維護各類戰鬥機的能力，位於聖菲的聖馬丁航空設備公司具有維護各類教練機與直升機的能力，而在聖尼古拉斯則有整個南美洲地區唯一能夠維護大型飛機的廠房。也就是說，即便阿根廷在戰爭期間遭到封鎖，只要廠房不被炸毀、儲備的零備件沒有用光，阿根廷空軍的作戰飛機就能升空作戰！

事實上，在阿根廷的軍事力量中，最受照顧的就是空軍。

雖然沒人否認塞隆與阿根廷軍隊的關係，但是與之前的民選總統一樣，塞隆並非軍人出身。成為總統前，塞隆先後擔任過地方議員、地方官員、聯邦議員與地方行政長官，積累了大量的政治經驗與行政經驗。也就是說，塞隆實際上沒有軍事經驗。他的軍事背景完全建立在家族基礎之上，因為他的家族中有11名將軍、37名軍官，遍布陸海空三軍，而且都在重要位置上。結合這個情況，再來看塞隆在2033年讓總參謀部制訂收復馬島的作戰計劃就不難發現，也就在這個時候，塞隆就在為戰爭做準備了。

當然，阿根廷政府扶持造船業與航空製造業的根本目的還是為了國防建設。

事實上，如果不是為了戰爭，阿根廷沒有必要建立起屬於自己的先進彈藥生產體系。