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戰鬥開始之後，實際情況也與之相差不大。

不管怎麼說，美國海軍在澳洲部署20多艘快速運輸艦，雖然這些艦艇在和平時期也經常執行各類運輸任務，並沒始終呆在一起，但是在軍情局眼裡，這20多艘戰艦就是一座龐大的海上基地。要知道，首先提出「海上基地」這個概念，並且將之變成現實的不是美國海軍，而是共和國海軍。別的不說，22艘模塊船中，只有5艘擁有完備的動力系統，即艦載可控聚變反應堆，其餘17艘都只有複合蓄電池。更重要的是，從這17艘快速運輸艦的滿載排水量與最大載重量可以大致算出，其攜帶的複合蓄電池並不多，因此肯定要從外界獲取電能，不然其續航力將非常有限。在部署后的2年間，22艘快速運輸艦也始終以編隊的方式活動，即始終由1艘配備了可控聚變反應堆的「核心艦」率領其他運輸艦活動。僅此一點就可以斷定，這是一套海上基地系統。

這時候，也許有人會認為，第三艦隊將提前到達。

戰爭爆發后，共和國海軍艦隊首先進入無線電靜默狀態，在進入戰區之前，甚至禁止使用警戒雷達，所有艦隊警戒任務都由被動探測系統承擔。美國參戰後，美國海軍艦隊也全部進入無線電靜默狀態，一些重要的命令都是單方面發送，如果需要向基地發送消息，只要不是特別緊急，都使用交通飛機，而不是無線電台。

換個角度來看，明知道第六艦隊無法及時趕到，第四艦隊與第八艦隊不會冒著遭到突然打擊的風險馳援迪戈加西亞，共和國海軍也沒有理由浪費南海艦隊的寶貴戰力，在迪戈加西亞投入太多的兵力。更重要的是，作為海上基地的始作俑者，共和國海軍非常清楚海上基地在戰鬥中的重大意義。如果算上美國海軍第4戰術航空大隊的500多架戰鬥機，恐怕誰也不敢低估一座海上基地的潛在威脅。在此情況下，採用聲東擊西的戰術，通過迪戈加西亞引誘美軍海上基地出洞，並且在半路進行攔截，自然是再正常不過的戰術了。客觀的講，美國海軍要想守住迪戈加西亞，並且保證其他方向上的作戰行動不會受到影響，就不應該將希望寄托在艦隊上，而是應該設法在迪戈加西亞南部1000到1500千米處部署一座海上基地，與迪戈加西亞形成相互依託的態勢。事實上，這也正是美國海軍急匆匆的將海上基地派往迪戈加西亞的根本目的。

從常理上講，美國海軍應該在這個時候保持謹慎，等待第四艦隊、第八艦隊與第六艦隊會合之後，再尋找共和國艦隊決戰。

說得直接一點，如果迪戈加西亞可以拋棄，美國海軍就不會把大西洋艦隊里最強大的兩支艦隊派過來。要知道，戰爭爆發前，美國海軍剛剛利用「安全檢查」的名義，秘密啟用了3艘封存的航母，其中2艘留在大西洋艦隊，使大西洋艦隊的航母數量增加到7艘（另外1艘計劃分配給太平洋艦隊，預計將在1月10日左右到達珍珠港，太平洋艦隊的航母數量也將因此增加到8艘）。也就是說，除了第八艦隊（隸屬於大西洋艦隊）的1艘航母外，另外6艘航母全在第四艦隊與第六艦隊，而在北大西洋上活動的第二艦隊沒有航母。雖然按照美國海軍的動員計劃，最遲到2月10日，就會有另外5艘航母解封，其中有2到3艘將被留在大西洋艦隊，但是在此之前，美國海軍將大西洋艦隊的全部航母都派往印度洋，足以證明美軍對印度洋戰場的重視程度。

美軍第三艦隊遭到攻擊后大約4個小時后，也就是南海艦隊接到戰鬥警報后大約15分鐘，在艦隊東南方向上活動的一架電子偵察機就截獲了一組無線電信號，很快就確定為美國海軍的導航信號，並且用定向激光通信頻道把消息發回了艦隊。因為距離南海艦隊最近的遠程巡邏機在視線之外，用無線電聯絡巡邏機也會使南海艦隊暴露行蹤，所以收到電子偵察機的報告后，南海艦隊立即出動了6架戰術偵察機（實際上就是重型制空戰鬥機），以扇面分佈的方式安排了6條偵察線路。

一下子出動這麼多戰鬥機，絕對不是小事。

雖然這些戰鬥機分別部署在2地4座機場上（其中2座為美軍獨佔的軍事基地，另外2座為美軍與澳大利亞皇家空軍共享的基地），但是300多架戰鬥機要想全部起飛，也得花上點時間。以機場平均每分鐘起飛2批戰機，每批2架來算，一座機場起飛80架戰鬥機，前後也得用上20分鐘。

從艦隊調動時間來看，美國海軍在共和國海軍之前就做出了戰略調整。

受此影響，美軍的海上基地肯定得發出無線電信號，而且得在組裝好之後發出信號。

當然，具體戰術和_圖_書實施上，這場海戰就沒有這麼簡單了。

也就是說，首先在印度洋方向上做文章的是美國海軍，而不是共和國海軍。雖然以當時的情況來看，因為缺乏海洋監視衛星，只能依靠零星分部在南大西洋與西南太平洋上的間諜船與攻擊潛艇搜集情報，共和國海軍很難掌握美國艦隊的具體行蹤，也就不可能根據第六艦隊與第三艦隊的部署調動來做出反應，所以可以大致斷定，共和國海軍增兵印度洋的戰略決策與美國海軍的調動幾乎沒有關係，但是從戰略局面來看，裴承毅不可能看不出印度洋戰場的重要性，也就應該料到杜奇威會增兵印度洋，因此在1月4日讓海軍增兵印度洋，也可看成是對美國海軍威脅的一種機能性反應。

對於一支以3艘航母為核心，擁有6艘巡洋艦、9艘多用途驅逐艦與9艘反潛驅逐艦的大型艦隊來說，在短時間內投擲10000枚450千克級炮彈絕對不是什麼難事。

當然，還有一個辦法可以判斷海上基地的身份，那就是配套航空兵。

原因很簡單，印度洋艦隊擁有世界上最好的航母，而且美軍情報機構已經證實，印度洋艦隊不但全數配備了重型制空戰鬥機，而且每支航空聯隊的戰機數量都在150架左右，實力遠遠超過美軍的任何一支艦隊，考慮到重型戰鬥機的性能優勢，戰鬥力相當於第四艦隊與第六艦隊之和。雖然美軍還有第八艦隊，但是誰也不會指望僅有一艘航母的艦隊能夠扭轉乾坤。如果迪戈加西亞沒有被炸，美軍還算有所依靠。隨著迪戈加西亞變成廢墟，美軍艦隊就只能獨立作戰，而共和國艦隊則能依靠其身後的龐大基地群。可以說，在不考慮其他因素的情況下，美軍不大可能在正面戰鬥中取勝。

也就是說，必須將艦隊放到一個足以探測到美軍海上基地發出的導航信號的海域。

正是如此，23點30分，正在高速前進的美軍運輸船隊突然減速轉向。

也就是說，與第三艦隊在巴斯海峽會合的時候，美軍海上基地的行蹤就引起了共和國海軍的高度重視。

這也沒什麼好奇怪的，與共和國海軍一樣，在無法建造足夠多的戰艦、特別是大型航母的情況下，美國海軍也鑽了《斯德哥爾摩條約》的漏洞，大力發展包括「海上基地」在類的各種「准軍用艦船」。因為在太平洋方向上，美國海軍平時僅保有7艘航母、且分別部署在本土西海岸的聖迭戈與長灘（位於華盛頓州西南，而不是紐約的長灘）、夏威夷群島的珍珠港、關島的阿普拉港、以及澳大利亞的布里斯班（分別隸屬於第七艦隊與第五艦隊），導致美國海軍在西南太平洋上的兵力非常薄弱（只有隸屬於第五艦隊的一支航母戰鬥群），難以肩負起重任，所以早在2年前，美國海軍就以預製艦隊的名義，將一座由22套模塊組成的海上基地部署在澳大利亞的悉尼、墨爾本與阿德萊德。因為在戰爭爆發前，海上基地屬於戰略武器，其保密程度不亞於戰略潛艇，所以在此之前，外界並不知情，就連與之配套的航空兵也是回國訓練，而不是在澳洲本地進行訓練。

這也正是第六艦隊全速趕往印度洋的關鍵目的。問題是，從時間上推算，擁有3艘航母的第六艦隊最快也只能在6日凌晨到達迪戈加西亞南面大約1500千米處，也就是進入掩護迪戈加西亞的海域。如此一來，第四艦隊與第八艦隊要想避免「單獨作戰」，就得主動向南轉移，即主動靠近第六艦隊。也就是說，第四艦隊與第八艦隊在到達塞席爾群島以東海域的時候，就得轉向南下，避免過早與共和國艦隊接觸。在此情況下，美國海軍幾乎沒有辦法掩護迪戈加西亞，即只能犧牲迪戈加西亞。

算上隸屬於太平洋艦隊的第三艦隊，更有理由相信，美軍不會輕易拋棄迪戈加西亞。

從概率上講，即便調動共和國部署在印度洋戰區與東南亞戰區的全部巡邏機，加上南海艦隊的全部偵察機（因為艦隊沒有專用偵察機，而是由戰鬥機攜帶偵察設備來執行偵察任務，所以在必要的情況下，可以只保留必要的防空戰鬥機，其他的戰鬥機全部出動執行偵察任務，即相當於讓大約三分之二的戰鬥機執行偵察任務），也需要12個小時，才能完成對澳大利亞西面的東印度洋海域的搜索任務。

與此同時，部署在澳大利亞東部與東北部的第4戰術航空大隊的其他200多架戰鬥機也開始陸續起飛。

客觀的講，除非美國海軍放棄迪戈加西亞，即以犧牲迪戈加西亞的方式來保全兩支艦隊，不然就無法逃出共和國海軍的伏擊圈。雖然理性看待這場海戰，美國海軍有足夠的理由放棄迪戈加西亞，不管怎麼說，保全艦隊ｍ.ｈetuｂook.com•ｃｏm要比保全基地更加重要，但是美國海軍增兵印度洋的目的就是要保住迪戈加西亞，而且只有保住了迪戈加西亞，才能將印度洋東面的達爾文港與印度洋西北的吉布地聯繫起來，也才有資格與共和國爭奪印度洋制海權，從而使共和國不得不在印度洋上留駐重兵。如果丟掉了迪戈加西亞，哪怕是讓迪戈加西亞失去了作為海軍基地的能力，吉布地都很容易遭到攻擊，達爾文港也孤掌難鳴，從而使美國海軍徹底被趕出北印度洋，再也無法對共和國的北印度洋航線構成威脅。

這個機會就是，南海艦隊剛剛攻擊了迪戈加西亞，與之協同作戰的轟炸機攻擊了第三艦隊，因此共和國海軍暫時沒有辦法對印度洋、特別是東印度洋上的美軍艦隊構成威脅，甚至沒有辦法掩護孤軍深入的南海艦隊。如果能夠抓住這個機會幹掉南海艦隊，就能阻止共和國海軍的兩大艦隊在迪戈加西亞北面會師，從而在第六艦隊到達之後，集中兩北于敵人的兵力圍殲印度洋艦隊。

如同前面提到的，能否有效發揮艦炮火力，唯一的問題就是能不能找到目標！

處於安全考慮，第四艦隊與第八艦隊立即轉向。

這個時候，共和國海軍的艦隊指揮官就得動點小聰明了。

在衛星靠不住（或者說靠不了）的情況下，就只能依靠傳統偵察手段了。

綜合這些信息，美國海軍有百分之百的理由相信，對手的首要目標就是迪戈加西亞。

戰場時間2點45分，共和國海軍司令部通過長波電台發出戰術警報。

單從戰術創新的角度考慮，這場發生在2058年1月5日夜間到6日下午，被稱為「馬爾地夫海戰」的海上戰役至少有三點重大意義：一是航空兵主宰勝負的時代已經結束，「多兵種全方位協同打擊」的海戰時代正在到來；二是海戰不再是戰艦與艦隊的戰鬥，而是各種戰爭力量的表演舞台；三是衡量海戰攻擊強度的主要指標不再是火力、即彈藥投送能力，而是能量、即攻擊與防禦的能量總量。

大約1個小時后，也就是共和國時間5點30分，軍情局發出了最高級別的戰術警報。

正是如此，當時全世界都把焦點放在了美軍的第四艦隊、第八艦隊與第六艦隊，以及共和國海軍的印度洋艦隊與南海艦隊身上。從時間上推算，共和國海軍將搶先集中發起進攻所需的力量，所以從戰術上推斷，將由共和國海軍搶先發起進攻，即通過打擊迪戈加西亞迫使美國艦隊現身參戰，然後攻擊美國海軍第四艦隊與第八艦隊，再集中力量攔截趕到戰場的第六艦隊。從戰術上講，應該由南海艦隊攻擊迪戈加西亞，印度洋艦隊則埋伏在馬爾地夫群島海域。因為共和國在馬爾地夫群島與印度半島南端擁有數座綜合性海軍基地，不但能夠部署重型戰鬥機，還能夠部署上百架遠程巡邏機，所以美國艦隊幾乎沒有辦法發現埋伏在馬爾地夫群島海域的印度洋艦隊。也就是說，只要第四艦隊與第八艦隊在迪戈加西亞受到攻擊之後轉向東行，就將進入印度洋艦隊的伏擊圈，從而遭到毀滅性打擊。

23點左右，即迪戈加西亞遭到轟炸后大約1個小時，到達科科斯群島南面大約550千米處的第三艦隊遭到突然襲擊。

受此影響，「馬爾地夫海戰」將海洋戰爭帶入了能量時代。

更重要的是，美軍艦隊指揮官必須考慮另外一種可能，即對手以攻擊迪戈加西亞的方式迫使美軍艦隊前往迪戈加西亞，而對手的真實目的卻是打擊美軍艦隊。事實上，這種可能性更大一些，畢竟奪取制海權的關鍵不是摧毀對方的海軍基地，而是消滅對方的艦隊。換個角度看，如果能夠一舉消滅印度洋上的美軍艦隊，摧毀迪戈加西亞將是易如反掌的事情，甚至不需要動用艦隊，出動幾艘炮艇就足夠了。

戰場時間6日凌晨1點30分，也就是澳大利亞西部時間4點30分，在美軍指揮官下令組建海上基地之後大約2個小時，駐紮在澳大利亞西部的傑拉爾頓、以及西南部珀斯的美軍第4戰術航空大隊的300多架戰鬥機陸續起飛。

事實上，雙方都明白這個道理。

顯然，這不是一支運輸船隊，而是一座「海上基地」。

當然，這其中也存在一個問題，即美軍海上基地發出的導航信號的輻射強度肯定非常低，而且具有一定的指向性，因此可探測距離將非常有限，如果在指向範圍之外，可探測距離將更加有限。以共和國海軍航母上的無線電導航系統來說，在正常情況下的可探測性不到500千米，如果完全按照戰時手冊操作，其可探測性甚至不到200千米。在此情況下，就算通過電子系統對信號進行增益處理，並且與軍情局提供www.hetubook.com.com的情報做對比，即從眾多微弱的無線電信號中找出美國艦隊發出的信號，其最大探測距離也不會超過1000千米，而實戰中的探測距離很有可能在400到500千米左右。

事實上，在此之前，共和國海軍已經提高了警惕，並且派出偵察機，在東印度洋上全力搜索美國海軍的快速運輸艦隊。

受此影響，美軍艦隊不但要隱蔽航行，還得請求支援。

更重要的是，就算美國海軍無法掌握印度洋艦隊與南海艦隊的具體行蹤，美國情報機構也會監視共和國海軍艦載航空兵的調度情況，得知共和國海軍用重型制空戰鬥機取代了多用途戰鬥機。眾所周知，重型制空戰鬥機實際上也是多用途戰鬥機，只是其主要任務是艦隊防空。也就是說，在執行打擊任務的時候，重型制空戰鬥機擁有更遠的航程，以及更大的載彈量，除了在某些情況下缺乏單獨作戰能力之外，其他方面都超過了多用途戰鬥機，特別是在攻擊固定目標的時候，重型制空戰鬥機更具威脅。

比如，當300多架戰鬥機飛向東印度洋的時候，一直隱藏在大洋深處的美軍快速運輸艦隊就得發出無線電信號，讓那些剩餘燃油不夠返回澳洲大陸的戰鬥機找到前進方向，而不是繞光燃油后掉在海里。當然，部分先進戰鬥機不燒油，而是用電。但是不管怎麼說，在美軍無法提供足夠多的加油機與充電機的情況下，這些戰鬥機必須在燒光燃油、或者用光電能之前找到可以降落的地方。

也就是說，美國海軍首先就得守住迪戈加西亞，至少得確保迪戈加西亞不會遭到毀滅性打擊。

問題是，在某些情況下，必須使用無線電台。

確定了目標，實施起來卻不容易。

顯然，第三艦隊沒有什麼好指望的。

問題是，海上基地並非無跡可尋，在情報機構面前，並無多少秘密可言。

當然，在使用艦炮攻擊美軍海上基地之前，首先得確認美軍海上基地的確切位置。

準確的說，是確定美軍海上基地的大致位置。不管怎麼說，海上基地也能航行，而且航行速度不算太慢。更重要的是，海上基地配備了攔截系統，能夠對來襲的導彈與炮彈進行攔截。事實上，因為艦炮發射的炮彈多半為非制導炮彈，畢竟在強制電磁干擾系統面前，制導炮彈的價值並不大，所以用艦炮打擊海上目標，一般是以炮彈的撒布範圍為基礎，對目標的活動區域進行覆蓋式炮擊，即利用密集彈雨來彌補炮擊精度不足帶來的問題，確保能夠擊中目標。因為螺旋電磁炮對炮彈的質量限制更低，標準艦炮炮彈質量由200千克（450磅）提升到了450千克（1000磅），而世界上任何一種戰艦都承受不起這麼巨大的炮彈的直接打擊，更別說按照民用船舶標準建造的海上基地，所以只要能夠命中，哪怕只命中一發，都能確保海上基地的一個模塊喪失工作能力。按照共和國海軍做的測試，在對付一座由24個單元組成的，長度為1500米、寬50米、擁有多個功能單元的海上基地時，最多只需要1000到5000枚炮彈就能使其喪失作戰能力，當投擲量達到2000到10000枚的時候，就能將其徹底摧毀。

對美軍來說，不幸中的萬幸是，在入夜之前，第三艦隊就與運輸船隊分離，並且主動將航線向北移動了大約300千米。也就是說，第三艦隊遭到攻擊、並且全軍覆沒的時候，運輸穿隊在其南面大約300千米處，正以70節的速度向西航行，而且沒有受到攻擊，甚至沒有受到騷擾。

雖然共和國的偵察衛星全部報廢，但是潛伏在澳大利亞的共和國諜報人員可不是瞎子。

事實上，美軍指揮官決定動用海上基地的時候，也犯了一個錯誤。

毫無疑問，這就是南海艦隊等待的機會。

按照軍情局掌握的情報，第4戰術航空大隊（常駐澳大利亞的美國海軍航空兵的具體番號）的飛行員每年都要回國接受為期3個月的特別訓練，期間還要在夏威夷與關島進行適應性訓練，如果條件成熟的話，還會部署到航母上進行適應性訓練。與之相比，部署在菲律賓的第6戰術航空大隊就沒有這麼好的待遇了。

與外界預料的完全相反，南海艦隊沒有奔向迪戈加西亞。

在戰場對雙方都不透明的情況下，兩支龐大的艦隊在大洋上活動，等於兩個手持鋒利匕首的人在一間漆黑的屋子裡尋找並且襲擊對方。想像一下，在這種情況下，是用電筒探詢對手容易，還是從電筒光來發現對手更容易呢？

別說美軍艦隊指揮官，換了杜奇威，他也會抓住這個機會。

綜合這些情報，軍情局有足夠的理由相信，那就是一座海上基地。

很簡單，也很合情合理的戰術hetubook.com.com。

問題是，被動防禦的效果非常有限。

問題是，以當時的情況，美軍指揮官認為得到了一個千載難逢的機會。

毋庸置疑，第四艦隊與第八艦隊會合之後，肯定會從亞丁灣全速南下，爭取趕在對手發起攻擊之前到達迪戈加西亞西部海域。只有這樣，才能出動艦載戰鬥機，加強迪戈加西亞的防空力量。

兩支艦隊一同出動，迪戈加西亞肯定會遭到毀滅性打擊。

正是如此，南海艦隊從巽他海峽進入印度洋之後，並未直接西進，而是向西南方向全速前進，在第三艦隊遭到攻擊的時候，南海艦隊的準確位置不是在科科斯群島北面500千米處，而是在科科斯群島西南面大約500千米處，與第三艦隊的距離不會超過700千米。也就是說，攻擊第三艦隊的不是戰略轟炸機投射的重型反艦導彈，而是南海艦隊中10多艘護航戰艦發射的最大射程為1000千米的重型反艦導彈。根據共和國海軍的作戰記錄，參与攻擊的還有南海艦隊的艦載航空兵，準確的說，是艦載戰鬥機投射的反艦導彈。因為第三艦隊在戰鬥中全軍覆沒，而且空射反艦導彈一般承擔第二輪攻擊任務，所以美軍沒有相關的作戰記錄也不足為奇。

巧合的是，這個時候，第四艦隊與第八艦隊正好在塞席爾群島東面。也就是說，迪戈加西亞遭到轟炸的時候，這兩這支艦隊正在向東南方向航行，收到消息的時候，兩支艦隊立即轉向南下。

1月4日，共和國海軍調兵遣將的時候，美國海軍也在積極行動，其第六艦隊正在南大西洋上以70節的最快速度向好望角前進，剛剛成立的第三艦隊則從澳大利亞的布里斯班出發，在塔斯馬尼亞島北面的巴斯海峽與一支規模龐大的運輸船隊會合之後，同樣以70節的速度向西航行，並且在當天晚上就進入了印度洋。

戰鬥打響之後，首先由印度洋艦隊出動艦載戰鬥機，並且由護航戰艦發射重型巡航導彈，對迪戈加西亞進行了全面打擊。為了讓對手相信攻擊是由南海艦隊發起的，不但精心部署了戰鬥機的攻擊航線，還為巡航導彈設計了更加曲折的攻擊線路。當然，從前面提到的情況來看，因為迪戈加西亞的美軍預警系統不是很完善，並沒提前發現來襲機群，所以這些安排的意義並不明顯。

雖然從實際使用上來看，海上基地在絕大部分情況下，扮演的都是兵力投送平台，即作為流動的野戰機場，為其他兵力服務。如此一來，並不是所有的海上基地都需要有配套的航空兵，在很多時候，甚至不需要配套的航空兵，而是在作戰的時候，根據實際需要調遣航空兵。事實上，因為海上基地主要支持垂直起降運輸機，在支持戰鬥機與其他需要滑行起降的飛機時，可以提供長達1500米的跑道（某些極端情況下，甚至能夠提供長達3000米的跑道，以支持大型戰略運輸機），所以起降沒有任何難度可言，絕大部分飛行員都不需要進行特別訓練。但是在某些情況下，特別是用海上基地來頂替航母，在遠離本土的海域執行奪取制海權與制空權的作戰任務的時候，就得為之提供配套的航空兵了。前面介紹過，在執行制海作戰任務的時候，海上基地往往會分解成數套活動的海上機場，避免因為過分龐大而喪失機動能力。也就是說，在此情況下，能夠提供給航空兵的起間空間非常有限，而大部分戰術戰鬥機要想確保作戰半徑，就得採用常規方式起降，因此對飛行員的能力，特別是在短小跑道上起飛的能力有很高要求。

根據美軍的交戰記錄，襲擊來得非常突然，在近千枚反艦導彈出現在防空戰艦的雷達屏幕上之前，艦隊的探測系統，以及臨時增派給防空戰艦的垂直起降預警機均沒有發現任何可疑目標。由此可以斷定，攻擊第三艦隊的肯定是射程超過500千米的重型反艦導彈。因為共和國海軍的反艦導彈中，除了射程在500千米以內的，就只有射程為1000千米與1000千米以上的重型反艦導彈，而這些反艦導彈都無法由戰術戰鬥機攜帶，所以可以斷定，攻擊第三艦隊的要麼是戰略轟炸機、要麼是大型水面艦艇。首先可以排除大型水面艦艇，因為南海艦隊最多只能到達科科斯群島以北大約500千米處，與第三艦隊的距離肯定在1000千米以上，而大部分水面戰艦攜帶的重型反艦導彈的射程都只有1000千米。更重要的是，共和國海軍的幾艘火力艦都在西北太平洋上，即便全速趕來，也不可能在這個時候參与印度洋上的作戰行動。

面對這個機會，美軍指揮官根本不可能拒絕。

從時間上推算，如果共和國海軍的南海艦隊在進入印度洋之後，立即轉向西行，即便wｗw•ｈetｕbｏoｋ•ｃｏｍ.cｏｍ保持40節左右的巡航速度，也能在5日上午到達東京九度海嶺以西海域，即到達可以攻擊迪戈加西亞的海域，而在北面活動的印度洋艦隊只要在4日夜間22點之前轉向南下，就能在5日中午12點之前到達馬爾地夫群島東部海域，即進入攻擊迪戈加西亞的範圍，協助南海艦隊作戰。因為印度洋艦隊最快能在4日入夜之後完成補給，而且在亞丁灣活動的第四艦隊與趕去會合的第八艦隊均沒有北上，所以印度洋艦隊肯定能在4日22點之前南下，也就有能力與南海艦隊協同作戰。

毋庸置疑，部署在澳大利亞的美國海軍航空兵都接受過特別訓練。

5日夜間，共和國海軍的艦載戰鬥機轟炸了迪戈加西亞。按照美軍的交戰記錄，當天晚上還有數百枚由戰艦或者轟炸機發射的巡航導彈落在了迪戈加西亞島上，而參与轟炸行動的艦載戰鬥機應該在200架左右。考慮到「上海」級航母在全部攜帶重型戰鬥機的情況下，最大載機量不會超過100架。因為南海艦隊在迪戈加西亞東部海域活動，必須考慮美國空軍部署在澳洲的轟炸機構成的威脅，所以不可能出動全部艦載戰鬥機，必須留下部分執行艦隊防空任務，出動200架戰鬥機攻擊迪戈加西亞，基本上是南海艦隊的最大攻擊能力了。比較可惜的是，因為迪戈加西亞島上的遠程警戒雷達在轟炸中被摧毀，而攻擊機群在進入的時候採用了超低空飛行的突防手段，所以在轟炸結束的時候，美軍沒能判斷出這些戰鬥機到底來自北面，還是來自東面。

毫無疑問，現代化海戰，肯定沒有這麼充足的時間。

不得不承認，用三角法只能測出目標的方向參數，而無法測出目標的距離參數。事實上，距離參數並不重要，因為按照前面的分析，電子偵察機能夠截獲電子信號，表明美軍的海上基地就在數百千米之外，而電子偵察機與南海艦隊的距離在400千米以內，所以美軍海上基地與南海艦隊的距離不會超過800千米，不但在艦載重型反艦導彈的打擊範圍之內，還在艦炮的打擊範圍之內。更重要的是，在之前對付第三艦隊的戰鬥中，南海艦隊的艦載重型反艦導彈已經用掉大半，而重型導彈只能在港口內重新裝填，大部分戰艦上都沒有再裝填系統，也沒有備用導彈。也就是說，只能用艦炮、以及艦載戰鬥機攻擊美軍海上基地。因為艦載戰鬥機的出動有一個過程，短則10多分鐘，多則1個小時，而在此期間內，一門艦炮能夠投送數十噸、甚至數百噸炮彈，所以在極近距離的戰鬥中，艦炮仍然是最為理想的制海武器，只不過「極近」距離已經由世紀之處的20千米延伸到了1000千米。

問題是，美國海軍在這個時候才增兵印度洋，又有多少意義呢？

前面已經提到，在任何情況下，海上基地的生存能力都不如航母戰鬥群。因為大部分模塊船都採用了民用船舶的建造標準，所以海上基地的抗打擊能力也遠遠比不上戰艦。總而言之，打擊海上基地不是難事，難的是如何發現並且找到海上基地。如果在和平時期，這還不是什麼大問題，共和國海軍擁有數十顆大型偵察衛星，還擁有上百顆海洋監視衛星，可以對某一面積在500萬平方千米以內的海域實施全時段監視。問題是，與美國開戰之後，不但軍事衛星全部完蛋，就連民用衛星也倒了大霉。到1月4日下午，共和國的民用衛星只剩下了不到1成（美國的情況更加糟糕），即便共和國天軍正在加大衛星發射力度，並且主要使用工作壽命有限、但是發射難度更低的小型衛星，也得首先恢復衛星通信與定位系統，而不是恢復衛星偵察系統。也就是說，要想在東印度洋上找到22艘快速運輸艦，或者由其組成的一座或者幾座海上基地，不會比大海撈針容易多少。

從理論上講，第三艦隊確實能夠趕在5日夜間到達迪戈加西亞東南海域。問題是，第三艦隊是一支剛剛成立的艦隊，也就是說，這是一支沒有航母的艦隊，其主力是2艘巡洋艦與4艘驅逐艦。更重要的是，第三艦隊的首要任務是掩護又20多艘快速運輸艦組成的船隊前往迪戈加西亞，而不是參与海戰。正是如此，第三艦隊在進入印度洋之後，除了直接開往迪戈加西亞之外，還得將航行速度降低到40節以下，因為只有這樣，才能確保護航戰艦上的聲納能夠正常工作。

受此影響，美軍指揮官當即斷定遭到了共和國戰略轟炸機的襲擊。

當然，美軍指揮官並不知道，攻擊迪戈加西亞的不是南海艦隊，而是印度洋艦隊。

說白了，就是出動偵察機與遠程巡邏機，以美軍快速運輸艦的航行能力為基礎，對其可能出現的海域進行拉網式的全面搜索。