0%

奧地利A1賽道的彎道不多，相比較其他賽道十幾個彎道起步的標準，A1賽道總共才9個彎道，都沒有上雙位數。

「車手飛技術測試圈速多少？」

「你比他強，更配今年最強新人的頭銜。」

只剩下最後的三站比賽了，自己還能反超蒙托亞嗎？

要麼你就在他面前老老實實當個晚輩，要麼就用實力讓他服氣，不上不下就會出現之前海德菲爾德的那一幕，兩個人鬧的不可開交。

「我不想被人說眼光不行。」

不過剛跨了兩步，他就再次停下了腳步，轉身說道。

這時候耳機裏面，也是傳來了賽道指揮中心的發車指令，P房裡面的黃燈也變成了綠燈。張一飛按下了鍵盤上的離合器鍵位，掛上一檔駛出P房。

這倒不是張一飛故意想要開慢，以前是因為對於賽道不熟悉，需要用幾個技術測試圈，來慢慢摸索賽道特性。

張一飛坐進駕駛艙后，阿萊西也是從休息室裏面走了出來，朝著自己的14號賽車走去。

可能是因為張一飛之前創造過奇迹，在很多人心底埋下過希望的種子。哪怕理智上告訴他們不可能，但是在情感上面，他們始終沒有放棄過希望！

「缸體壓力正常。」

「現在我想的是飛什麼時候能成為冠軍。」

「嗯。」

因為這個圈速，很有可能將決定張一飛重返賽道后的真正狀態！

「1分55秒221。」

只是受限於這個時代的科技水平，加上無線帶寬很有限，畫面並不是很清晰，甚至還伴隨著卡頓。一般情況下，哪怕就是車組成員，都是主要和*圖*書看賽道轉播的畫面。

「點火。」

蒙托亞成為F1新人之前，有著印地世界冠軍的頭銜，放在跟他同一個級別，就意味著張一飛也要有冠軍的實力。

與此同時，維修技|師也會把掛在賽車輪胎上的暖胎毯給拿下來。到這一步，標志著所有的發車啟動步驟都已經完成，就等待著張一飛駛入賽道。

說完之後，阿萊西這次沒有停下自己腳步，而是戴上了頭盔，坐進了自己的賽車裡面。

美洲虎車隊維修站，傳奇車手勞達，對身旁的車組人員問了一句。

「還是一如既往的慢啊，不過飛已經進站調校了，等下速度測試圈，我還真是期待他能跑出多快的圈速。」

比賽工程師科德這個時候，也開口說了一句。張一飛從來都是那種狂妄但不自大的人，任何一場比賽，在能力允許範圍之內，他的賽前準備工作永遠都是無比紮實。

當然，練習賽的作用，就是用來給車手調校賽車的。張一飛把這些不太適應的駕駛感受反饋給車隊，讓他們都記下來。等跑完技術測試圈進站，會按照自己的需求，進行新一輪的調校。

只不過這一次奧地利大獎賽，普羅斯特並沒有跟隨一起過來。因為隨著華利投資集團的五千萬美金入賬，普羅斯特要忙著債務結算、跟法拉利進行細節協商，以及新賽車的研發等等。

彎道少，就代表著直道多，特別A1賽道經常一段長直道后，直接就來個90度的直角彎，完全不給車手任何的緩衝餘地，賽道布局簡單而粗暴。

「和圖書而且這一次飛準備的非常充分，我相信他沒問題的。」

這個問題，張一飛自己都沒有十足的信心給出答案，但是有一點他很清楚，那就是他會為了冠軍拼盡自己的所有一切！

他看到了準備發車的張一飛，猶豫了一下之後，還是走了過去問道：「還適應嗎？」

所以面對這種賽道，將會出現非常頻繁的急剎車、急加速場景，對賽車機械穩定性的要求很高。並且引擎性能強悍的車隊，也在A1賽道上佔據很大的優勢。

有時候相處久了，終究還是會生出一些隊友之情，阿萊西這名老將本性不壞，只是骨子裡面有著法國人那種高傲，放不下架子，特別是面對新人的時候。

很不幸的是，無論是機械穩定還是高性能引擎，這兩方面普羅斯特賽車一個都不佔。所以想要跑出好成績，衝擊積分區甚至是領獎台，就更加要求張一飛對剎車點以及過彎路線的精準判斷。

「如果今天老闆也在這裏就好了，他可是這個賽道上的王者。」

畫面上張一飛的行駛速度並不是很快，依然是他那種標誌性的「烏龜」風格。

畢竟這輛賽車只是備用車，之前九站也是由伯爾代斯駕駛，哪怕根據A1賽道的特性，進行過賽車針對性調校。但是很多手感上的東西，依然還是伯爾代斯的風格，比如說轉向齒比、剎車油門踏板力度調校等等。

「油液正常。」

亨利感嘆了一句，然後把目光放在環形屏幕，上面有著張一飛車載攝像頭傳輸回來的畫面。

阿萊西點了點頭，沒有再說什麼，繼續朝https://www.hetubook.com.com著自己的賽車走去。

「你這麼認為的嗎？」

勞達因為燒傷的緣故，臉上無法做出太多的表情，但是能很明顯的感受到，他語氣中的興奮，以及對於張一飛接下來的表現期待。

他唯一能追回劣勢的地方，就是A1賽道上那一個個兇險無比的急轉彎！

不過賽道上可是有22輛賽車，導播不可能把鏡頭都放在一名車手身上，哪怕就是舒馬赫都不可能。所以大多數情況下，都只有前排車手，才有更多的露臉資格。

「對啊，飛到底什麼時候才能站上那個最高的領獎台呢？」

現在自己跟蒙托亞之間，不只是差了一個印地世界冠軍頭銜，就連F1圍場裏面，都還差了一個蒙扎冠軍頭銜。

面對阿萊西這突如其來的問候，張一飛愣了一下后，才面帶微笑地回道：「沒問題。」

「溫度正常。」

「亨利，不用擔心，老闆在邁凱輪車隊兩奪A1賽道冠軍的時候，科塞爾也是車組成員，他絕對非常清楚過程。」

科塞爾發出指令，阿虎把電子啟動裝置接到賽車尾部，張一飛緊接著就按下了點火按鈕。

張一飛意外的反問了一句，他沒想到阿萊西會直言說自己是最強新人。

但問題是，受過一次骨傷，三個月沒有參加正式比賽的張一飛，還是在自己的新人賽季，他重返賽道第一場比賽，真的能追回這些劣勢嗎？

而墊底的後排車手，除非是發生事故或者被套圈了，否則就連姓名都不配擁有，還想露臉？

按照對一般車手的標準，這種前提之下張一飛能正常發揮就不hetｕboｏk.coｍ.ｃｏm錯了，就別想著什麼追回劣勢。但現在很多人對於張一飛的要求，已經不是那種正常的新人標準，而是放在了跟蒙托亞同一級別。

但是說實話，F1的分站冠軍頭銜，比想象中更難拿到，強如基米·萊科寧、簡森·巴頓、費爾南多·阿隆索這些後世赫赫有名的世界總冠軍選手，都是跑了幾年才熬出頭。

領隊亨利這時候感慨了一句，要知道普羅斯特在八九十年代的時候，可謂是統治了奧地利A1賽道，總共在這裏拿了三次分站冠軍頭銜，是當時現役車手之最。

而且今年F1最強新人之爭，也很快就會塵埃落定，這一戰誰贏，誰可能就將決定賽季的最後走向。

「可能是期望變高了吧，當初我們的目標，只是飛能跑完全程就可以了，名次什麼的不重要。」

「轟」的一聲沉悶咆哮，熟悉的引擎轟鳴聲音再度出來。

「嗯？」

不過這一次張一飛重返賽道，他依然很關注，因為就勞達了解，威廉姆斯、邁凱輪，甚至是英美車隊，這次都不想再讓張一飛大出風頭了。

「這次跑贏蒙托亞。」

當初揭幕戰還是一個新人菜鳥的時候，他都能在澳大利亞大獎賽闖入積分區，今天還能不如當時的菜鳥水平？

到底能做到嗎？很多人心裏面都沒底，包括普羅斯特的車組成員，因為這實在是太難了。

想到這點，張一飛嘴角笑了一笑，法國老將態度挺冷漠，平常也沒兩句交流，沒想到會這麼看好自己，都已經當最強新人看待了嗎？

而這一次張一飛相對來說，對於賽道很多數據都已經爛熟於心和-圖-書了。但是另一個問題也就隨之出現，那就是這輛賽車的駕駛感覺，總有那麼一點不順手，無法很快做到如臂指使。

不想被人說眼光不行？難道阿萊西已經跟別人說過，看好自己成為今年的最強新人了？

進入到維修賽道之後，一腳油門下去，發動機轉速開始飆升，震耳欲聾的引擎嘶吼聲音響起，藍色的普羅斯特賽車，消失在眾人的視線之中。

「感測器鏈接正常。」

想要擊敗蒙托亞，拿回最強新人的榮耀，至少要有一個分站冠軍。

狂暴的引擎加上極致的速度，才是讓車手最為熱血沸騰的時候，張一飛內心裡面已經迫不及待，想要在奧地利的A1賽道上，找回當初的感覺！

奧地利大獎賽，如果算上養傷期間，張一飛足足準備了兩個多月。

這個賽季只剩下最後三場比賽了，很快最新一代的JS54原型車，就將在比賽結束後進行試車。時間只剩下最後的一個月，他必須要保證在冬歇期到來之前，就完成賽車的測試工作，否則將耽誤明年的賽車冬測。

一道道工程技|師的聲音響起，確定了目前賽車的工況沒有任何問題之後，P房裡面開始亮起一盞黃燈，工程技|師開始拔下連接賽車跟計算機之間的電纜，做好最後的發車準備。

「不只是你，所有車組成員都是這麼想的。」

他始終很看好張一飛，甚至動過賽季結束后，把張一飛挖到美洲虎車隊的念頭。但是隨著普羅斯特三年長約的簽訂，這個想法自然也就斷絕了。

說到這裏的時候，亨利的嘴角下意識的流露出「羞澀」的笑容。

「但是現在……」