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幾乎就是在張一飛話音落下的瞬間，一位台下等待已久的外國記者，忍不住拿起話筒開始提問道。

哪怕強如F1三巨頭之一的威廉姆斯車隊，當幾年後引擎供應商寶馬公司，收購了索伯車隊開始自己入場，不再提供賽事引擎的時候。瞬間就給威廉姆斯車隊造成了致命打擊，後續十幾年都一蹶不振。

「爸爸，我一定會努力，也像車神飛那樣開F1賽車！」

「確實就如同嘲笑所說的那樣，很多中國車手沒有接觸過方程式賽車，可能除了電視上，就連現實中F1賽車長什麼樣都不知道。」

「說實話這是我事先沒有預料到的事情，很感謝大家。」

點頭致意后，看台的尖叫跟歡呼聲音逐漸小了下來，這個時候張一飛才開始對著話筒說道：「很感謝今天有這麼多的媒體，以及各位車迷、粉絲過來支持。」

下午四點半，這場俱樂部揭幕式跟記者發布會，才算是正式結束。

張一飛會盡自己所能，幫助國內汽車產業的發展，但絕對不是用這種坑自己人的方式。路已經鋪好，後續怎麼走是華利集團自己的事情，但不能走歪路。

「不是，張一飛開了是另外一輛，不過也是同一款型號的。」

「我永遠都忘不了，落日餘暉下張一飛站在賽車旁的背影，那才叫真正的帥！」

聽到張一飛說出這句話的時候，看台簡直可以用沸騰來形容，這裏面單純的追星粉絲其實只是少數，更多還是方程式的車迷，甚至是國內的一些車手。

雖然張一飛所說的言語，很像是那種誇張的電視廣告宣傳，但是卻沒有幾個人懷疑其中的水分。原因很簡單，那就是說這句話的人名字叫做張一飛！

稚嫩的童聲裏面，透露出一種嚮往跟堅定。

「正式籌建是在去年，但從我踏入方程式職業開始，就一直有這個想法。我相信很多人都知道，當初我受到過不少冷眼與嘲笑，其中有一條，就是來自毫無賽車基礎的中國車手，他也會方程式賽車？」

可能就是為了等待下一ｈtｔps://ｗwｗ.heｔuｂｏok.coｍ.ｃom個車手飛吧。

「山寨」確實是后發國家，基本上都要經歷的過程之一，模仿沒問題，只是有些時候，吃相不能太難看了，製造出來一些工業垃圾，只會影響到自己的口碑跟品牌形象。

所以現在沒有必要再藏著掖著，需要為華利汽車集團造勢，藉助F1的逼格，來提升國產車的檔次。雖說幹掉德系、日系暫時沒什麼戲，但至少未來韓系想要在國內崛起是不可能的了。

「這身賽車服太帥了，不愧是世界級的F1車手。」

「沒錯，華利集團歐洲研發中心，參与到了普羅斯特賽車的研製過程。而且華利集團將把歐洲先進汽車產業經驗下放，為國內整車製造提供技術支持，甚至是組建職業車隊。」

「我可以向你們保證，這裏將向公眾提供最專業的方程式培訓，最先進的方程式賽車，並且還將舉辦國內最強大跟專業的汽車賽事。」

後世國產車被吐槽，除了一部分固有印象跟優越黨之外，確實也跟國產車前期發展，過於坑爹有些關係。

不過盧寧平，卻要帶張一飛去見一個人，準確來說是俱樂部的第一個「學員」跟車手，他希望能推薦給張一飛。

「那你就要好好努力，爭取成為像張一飛那樣的車手，也開上F1賽車。」

確實這座賽車俱樂部，承託了兩代中國賽車人的夢想跟希望，今天終於能在自己手中實現，盧寧平怎麼可能不激動？

他們帶著純粹的崇拜跟敬仰，得到這個消息之後都齊聚在這裏，下午三點正式揭幕的時候，硬是來了差不多上萬人。還好張一飛提前做出決定，把主席台直接設在了賽道上，否則賽車博物館大廳那點空間，是遠遠不夠的。

「我想要想改變這一切，所以有了這傢俱樂部，以後這種嘲笑聲音將永遠都不會再響起。」

當聽到張一飛投資建設的賽車俱樂部要揭幕，並且還打算召開記者發布會，於是也一窩蜂的趕了過來。反正人都已經在中國和_圖_書了，閑著也是閑著，乾脆過來湊個熱鬧也不錯。

除了現場記者通知過，粉絲跟車迷們，那就屬於完全自發了。因為在這裏之前，別說是提前預告，就連這個廣深方程式俱樂部，是張一飛修建的都沒幾個人知道。

還沒有等他開口說話，台下已經響起了瘋狂的掌聲跟歡呼聲音，簡直響徹雲霄。並且所有人都是起立鼓掌，眼神中充滿了狂熱崇拜，哪怕看台的高度已經高於了發布會主席台，他們也是用著仰望的心態看著張一飛。

於是他讓車組成員都先上車，自己跟盧叔兩個人單獨前往俱樂部辦公樓。當他經過賽車博物館的時候，恰好看到一個五六歲的小孩，正趴在玻璃幕牆前面，看著裏面的普羅斯特AP05賽車，旁邊還站著一個男人。

BBC記者很疑惑，因為張一飛投資建設方程式俱樂部的消息，簡直就跟秘密一樣，之前一點風聲都沒有，如果不是親眼所見，他們都懷疑這是不是真的。

哪怕就是合資，沒有本身技術作為本錢，單純的以市場去換取，是得不到什麼真正的汽車工業技術的，後世已經證明了這點。

很顯然，這是兩代中國車手之間的傳承，也是盧寧平告知所有人，新一代中國車神的崛起，哪怕這個時間點稍微晚了點。

九十年代赫赫有名的三巨頭，一度力壓法拉利的巔峰巨頭，成為了墊底的車隊。

當時真正的條件，其實是另外一條，那就是張一飛要求華利集團，不能再繼續「山寨」國外知名車型，必須要保證自己的正向研發，哪怕起步再艱難，都要走下去！

「爸爸，這輛車好漂亮，我以後也想成為開這種賽車的車手。」

張一飛說完之後，台下再次響起了熱烈的掌聲作為回應。

所以合作時候，各方都採取了低調的方式，包括張一飛這個事實上的股東，從始至終都沒有公開曝光過。

他的嘴角微微上揚，但這並不是因為對自己的讚美，而是張一飛感受到自己對國內的影響跟改變。

「廢話，不然誰還有和圖書這種氣勢跟霸氣？」

下午三點，是計劃中的揭幕式舉辦時間，簡陋的主席台面前，已經有著差不多五百名記者跟新聞從業人員。

「爸爸，這就是車神飛開的賽車嗎？」

「期待能看到車手飛在東海登頂，期待他成為真正的車神！」

而且話說回來，組建職業車隊也算不上什麼條件，完全是雙贏的局面，能幫助華利集團更快提高自己聲勢跟品牌影響力。

張一飛說出了自己未來的計劃，並且還幫助華利集團打了一把廣告。

如果有朝一日本田的奇迹，能發生在華利身上，那未來的畫面簡直太美不敢想。

張一飛做到了自己的承諾，那就是為了中國車手的榮譽戰鬥到底，永遠都不會跪地求饒！

揭幕式跟很多人之前想象的不同，並不是張一飛主持節目，而是全權交給了盧寧平負責。

又是一陣雷鳴般的掌聲響起，這裏面很多車迷跟粉絲，都知道張一飛曾經在國外受到的嘲笑跟謾罵。當初為張一飛的經歷有多心酸，那麼今天就能為他的成就多振奮。

這是中國最強的車手，真正的中國車神！

所以現在這些記者們，想要知道這背後到底發生了什麼，為什麼張一飛會想要建設一座賽車俱樂部。

品牌價值，可能對於一個汽車企業來說，比技術更難獲得。

對於盧寧平的眼光，張一飛從來都不懷疑，他心裏面也好奇到底誰能讓盧叔如此的重視。

原因很簡單，張一飛雖然是幕後出錢的，但其實這條賽道真正付出心血的，還是盧叔。而且未來很長一段時間裏面，盧寧平將維持賽道的運營，同時將擔當教練職責，他才是真正有資格揭幕這座俱樂部的人。

張一飛朝著盧寧平鞠了一躬，這是他對於老將的尊重，以及對盧叔付出的感謝，然後在無數聚光燈的閃耀之下，站在了主席台話筒面前。

當然，這也有沾了東海大獎賽光的原因，因為這裏面很多國際記者，他們來到中國的初衷，就是為了播報F1收官之戰東海大獎賽，畢竟這是今年F1最引人注目hetubook.com.com的一場賽事。

中國企業走過的路，一般都會讓其他國家的企業無路可走。

他們心中隱約有種預感，今天張一飛的表態，連同東海即將要舉辦的F1大獎賽。中國職業賽車的未來，可能從今天開始，將進入一個全新的時代。

聽著這對父子倆的對話，盧寧平把目光看向了張一飛，他突然一下理解了，為什麼張一飛要堅持建立這座賽車博物館的原因。

而且這種形象，可能未來要付出十倍、百倍的代價才能洗白。

揭幕式發言結束之後，盧寧平把目光放在了張一飛身上，然後開口說道：「我知道你們在期待著什麼，那麼接下來就讓廣深方程式俱樂部的創建者，中國車神張一飛先生髮言！」

「外界曾經有過傳聞，華利集團跟普羅斯特車隊有過深度合作，甚至參与到賽車研發，這是真的嗎？」

現在賽車自己站了出來，不敢說全部，至少大部分國人聽說過什麼叫做F1，開始去了解賽車運動跟車手。而且相比較籃球，賽車還能刺|激到汽車產業的發展，這可是重工業！

而且這個時代的民用車市場，已經開始進入到高速發展時期。市場就擺在那裡，國產車不去搶佔，就必然會被日系、德系、美系等等車輛佔據。

「你好一飛，我是光明日報的記者，這次方程式俱樂部成立，你除了牽手普羅斯特車隊外，還與華利集團達成了戰略合作。」

盧寧平站在話筒面前，訴說著這條賽道的建設歷史，以及未來的理念，情到深處之時，都能看到這個中國車王眼中的淚光。

不單單是國內有點影響力的都來了，就連像BBC、CNN這種頂級國際媒體，都派出了記者過來採訪。

說句不謙虛的話，這就是榜樣的力量，NBA出了一個中國球員姚名，堪稱帶起了中國籃球的黃金時代，影響力翻了數倍不止。

這一次，曾經的「中國車王」盧寧平，用非常正式的語言介紹著張一飛，並且還用上了「中國車神」這個頭銜。

台下各種痴迷的討論聲音響起，這次沒有F1和圖書賽車那種咆哮的引擎聲音，很多言語張一飛都能聽得很清楚。

緊接著記者們又問了其他關於俱樂部的問題，張一飛都一一給出了回答。當然還有很多記者，問了關於東海大獎賽的事情，不過張一飛都笑著說留到東海大獎賽再來回答。

華利集團入股普羅斯特車隊，並且派出技術人員參与賽車研發等等，其實並沒有對外公開。主要原因是這個時代國外對中國防範很深，而且華利集團背後一些資本募集，也不是那麼光明正大，甚至有國家資本的插手。

「這就是張一飛嗎，那個擊敗世界最強舒馬赫的男人？」

按照行程，張一飛在揭幕式結束之後，就要立馬趕到東海賽道。因為這一次日本大獎賽跟東海大獎賽的間隔時間只有七天，除去日本轉場耽誤的一天，以及今天，只剩下五天時間了。

「總之一句話，這傢俱樂部，會讓你的夢想觸手可及！」

這五天裏面，還包括了兩天練習賽跟一天正賽，準確來說只剩下兩天。雖然張一飛對東海賽道無比熟悉，但是很多東西也需要到場磨合，最好不要太耽誤。

「這也是俱樂部跟華利集團合作方向之一，將在這裏組建第一支中國方程式車隊，從初級方程式開始，最終進軍一級方程式！」

但是現在華利歐洲研發中心，已經正式成立起來，可以用這個名義跟普羅斯特車隊展開研發合作，而不是之前偷偷摸摸的派駐技術人員到車隊研發中心。

「今天這場發布會的主要目的，就是宣布廣深方程式俱樂部的成立。這座俱樂部是中國第一家職業方程式俱樂部，未來將向所有的車手開放，並且對有天賦的學員提供補貼。」

當初拉華利集團入股的時候，這個天下的餡餅也不是白給他們的，組建職業車隊是條件之一。畢竟沒有車企作為背景跟依靠的職業車隊，根基始終都不紮實。

「飛，我是來自BBC的記者，我們都很好奇，你到底是從什麼時候開始，就籌備這家賽車俱樂部的。要知道，這對於很多人來說，就像是突然冒出來的一樣。」