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造車

作者:榕之子
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第一卷 第五十九章 東瀛見聞

第一卷

第五十九章 東瀛見聞

「國安君,感謝你的來電,對來自中國的朋友我一向是熱情歡迎。能讓你親自打來電話,我倒很有興趣見一見你們國家的青年才俊表現如何。還有,我們也很久沒有見面喝酒了,有時間你來日A本我來好好招待你。」
「藤原君,中國人有一句話叫做:有朋自遠方來,不亦樂乎?作為國安君的朋友,某種意義上來講也是我的朋友。還有像你這樣輕視中國,看不起中國人,其實是非常愚蠢的思想。中國擁有源遠流長博大精深的文化,本質上他們跟我們大和民族一樣,屬於非常優秀的民族。中國在世界上領先了幾千年時間,只是近一百年落後,但我相信他們遲早會再次迎頭趕上。看問題不要著眼當下,而是要站在歷史的長河中思考,一個領先了幾千年的民族,會就這樣一蹶不振嗎?亞洲『四小龍』的經濟奇迹,說明華人文化圈具有獨特的優越性,在我看來中國遲早會成為我們可怕的競爭對手。無法確定的是,這段時間到底會需要多少年?」
韓皓一心想著明天參觀工廠的事情,對其他額外活動一口拒絕。
使館的工作人員給韓皓推薦了一個華人導遊當嚮導,由他帶團參觀旅行。導遊姓張,來日A本已經將近6年時間,先是留學後來就留在當地工作生活。現在來自中國的旅行團、考察團眾多,許多留日的華人都改行當了導遊。精通漢語、日語,熟悉東瀛文化的導遊很受歡迎,而且中國人往往回去前都會大肆採購,帶團的導遊收入頗豐。
和_圖_書南一番話說出了一行人的心聲。
鈴木修難得把自己對中國的看法說出來,看在秘書跟隨了自己二十年的份上,他不得不指點一番。
電話是新華社高級記者李國安打來,李國安作為隨行記者,曾跟隨多支國內官方汽車工業代表團赴日考察,之後鈴木大舉進軍中國,在鈴木與中國的互動中,他和鈴木修建立起良好的個人友誼。
從中國現在摩托車市場合資對象幾乎一水的日資四大品牌就能一葉知秋,十幾億人的龐大市場,讓日企們紛紛進入中國賺取大量利潤。
「會長,您真要會見那個沒什麼名聲的中國人嗎?他的企業剛才我讓人打電話到中國了解下,並不是很出名,屬於剛起步的階段。而且明晚你還有跟議員的約會,我覺得……」
掛了電話后,得知鈴木修要親自會面中國人,他的貼身秘書向其進言道。
身為亞洲最早提出脫亞入歐的國家,日A本工業化基礎已經超過百年,跟正準備全面融入世界的中國相比,好比成年的大人跟小孩般差距巨大。
政冷經熱,鈴木集團在鈴木修的帶領下進入中國,取得了很大成就。無論是摩托車,還是微型車,鈴木在中國都是響噹噹的牌子。
「小日A本搞經濟還真有一套,這新幹線可比咱們國家綠皮車強多了!」
華夏廠提出的建議連日系四大廠商的管理層桌面都沒有到,就已經被下面的經理駁回。教會徒弟,餓死師傅,精明的日A本人怎會不知道。因此,就www.hetubook.com.com算和中國摩托車企業合資時,提供的都只是成熟車型的圖紙技術,對於新車型研發流程根本沒有提供合作機會。連正宗的合作夥伴都無法享受的待遇,華夏廠貿然前來當然不會有好結果。
「不了,我們旅途奔波,好好休息準備明天的參觀。」
李國安作為中國官方的高級記者,能得知許多一手消息,看待問題也站在高處自有心得。因此鈴木修重視跟他的私人關係,從秘書口中得知了李國安來電,便找來翻譯聽聽他有何指教。
「咱們國家就是自己瞎折騰太久,現在終於統一思想齊心向前看,我覺得咱們埋頭髮展幾十年,遲早有一天追上小日A本的發展步伐。」
韓皓帶團赴日,就是經過他的幫忙牽線,由於華夏廠的行程比較急,所以他便拜託了駐日使館的朋友幫忙接待安排。到了東京,韓皓出於禮儀告訴了李國安自己的行程,感謝他的幫忙。得知使館的工作人員安排了前去鈴木工廠參觀,他便抽空打了私人電話給鈴木修。
一方面知道中國人會成為對手,另一方面又提供技術武裝他們,秘書有些想不明白。
「富士山!」
余航手上翻看著一本美國人描寫日A本的書籍《菊與刀》插話道。
此次出國考察韓皓拜託了天京的朋友牽線搭橋,由駐日使館的工作人員幫忙聯繫日方企業,由於華夏廠只是中國一家新興起的鄉鎮企業,沒有政府背景,因此日方對韓皓的來訪並未太過重視。技術合作是不可能,參觀工廠和圖書也需要在公眾開放日跟團進去,簡而言之就是把華夏廠一幫人當成是普通的中國遊客。
看了日程安排,華夏廠一行人只能趕在鈴木廠開放日參觀,因此便坐上新幹線趕往鈴木總部靜岡縣濱松市。日A本的縣相當於中國的省,所以靜岡縣相當於靜岡省。
「會長,既然中國遲早要成為我們的對手,為何我們還要到那裡投資,給他們先進的技術?」
「我們不去,歐美人會去;我們不給,歐美人會給。何況中國那麼大的市場,如果你不參与進去就容易被主流經濟邊緣化。相比中國人,現在歐美國家才是我們大和民族最大的競爭對手。就像鮮美的河豚一樣,明知道有毒,但我們國民依舊前赴後繼品嘗,就因為無法拒絕它的美味。拿下中國市場,我們才能抗衡歐美國家,不然依靠我們狹隘的國土無法提供足夠的消費能力,我們就不能升級我們的技術。我這一代人對比中國同齡人還是處於領先位置,明天正好我有機會瞧瞧中國下一代的青年才俊到底有何不同,知己知彼方能百戰不殆。」
「鈴木桑,韓皓君是我們中國年輕一代的企業家代表,他視野思維都非同一般。明天他就要去參觀你們工廠,希望你能派人多多指點。」
鈴木修已經65歲,所以李國定依照日本人稱呼用上了敬語。韓皓作為國內年輕一代的企業家,身上有著一種大將之風,對經營企業有著自己獨特的見解,因此李國定不由心存提攜之意。按理說,像韓皓這樣年紀輕輕便成功的人,許https://www.hetubook•com•com多都會忍不住年少輕狂。但韓皓卻心懷若谷,沉穩低調,表現出完全不符合年紀的成熟。
國內許多團體都會在晚上出去體驗日式文化,例如藝妓表演、集體泡溫泉這類節目,因此導遊特地詢問道。
對日A本,大家是從小聽到大,估計許多國人第一個認識的外國名字,就是小日A本。影視劇中讓人恨得牙痒痒的日A本鬼子,在中國國土上燒殺搶掠,無惡不作。尤其一向來領先世界的中國,在一百年前被自己的學生揍得鼻青臉腫,差點面臨亡國滅種之險。這種民族間的仇恨,要想化解不是一時半會的事情。更何況,日A本在二戰戰敗后,已經成為美國在東亞的看門狗,時刻警惕監視著中國的重新崛起。被美國閹割了的日A本,只能一心一意發展經濟,期待用經濟佔領世界後來掙脫美國套在自己脖子上的項圈。
此時,鈴木公司的掌門人鈴木修也接到了來自中國的電話。鈴木修是上門女婿,他娶了鈴木創始人的孫女得以接班龐大的鈴木集團。鈴木進入中國市場,就是在他一手推動之下進行,此外他還力主進入了印度市場,是一位不可多得的戰略家。
「落後就要挨打,實力才能贏得尊重!革命尚未成功,同志仍需努力,咱們的兩萬五千里長征剛起步,大家繼續奮鬥吧。」
出了國門,韓皓心中的一點驕傲自滿也隨風而去,華夏摩托在國內取得的成績放在國際上一點都不夠看。從日系四大廠商的反應就能知道,對來自中國某個鄉鎮企業想申請合作研www.hetubook.com.com發摩托車型的建議,他們紛紛表達了婉拒。理由無一不是在中國已經有了合作夥伴,現在暫不考慮新的合作方。
「當初到首都天京,覺得這就是心目中的大都市,但在東京上空透過飛機窗口才發現山外有山。地下連綿不絕的城市群,此起彼伏的高樓大廈,這才是發達國家大都市的霸氣。古人常說坐井觀天,要不是這次走出國門親眼看看世界,真有一種夜郎自大的觀感。」
踏上日A本,韓皓髮現腳下的土地跟自己想象中有很大不同,街道上一塵不染,人們間彬彬有禮,整個社會運行得井井有條。
「韓老闆,還有十多分鐘我們就到濱松站,到時會有車來接我們到酒店休息。我想問下你們晚上要安排什麼節目活動嗎?」
在飛速賓士的新幹線上,連一向板著臉的苗振華都忍不住誇讚東瀛鄰居的技術厲害。
新幹線經過富士山下,許多遊客都拿出相機紛紛透過車窗拍照。從東京到靜岡,新幹線只需要一個多小時。250多公里的時速,又快又穩,新幹線真是大和民族的一大驕傲。韓皓心想國內60公里時速的鐵路,將來要是換成像新幹線這樣的高鐵該是多好的事情。
所以無論中國人,還是日A本人,在談及政治歷史問題時,總是無法達成一致。多年來,一直都是政冷經熱的局面。政治上交流冷淡,但經濟上由於中國巨大的市場,使得兩國間的貿易往來頻繁。
通過一路輾轉聯繫,電話終於打到了韓皓房間,鈴木公司正式邀請華夏廠的代表團參觀訪問,這還真出乎了他的意料。
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