0%

高速過彎狀態下，「秦」的尾燈在不斷閃速，預示著車輛ESP系統開始介入工作。

至於韓皓，他的影響力擺在這裏，無論情願與否，其都將是榜單的常客。

ESP系統需要兩塊晶元同時運行一樣的控制軟體來處理信號數據，彼此相互比對核實一致后，才會對車輛發出最終操控調整指令。

「前輪感測器信號傳輸正常——」

「晚上我不回來吃飯，因為今天有一個重大項目進行測試。成功的話，我得做東請客犒賞工作人員。」

很明顯今天中華「秦」只是配件，主角是安裝在它身上的某樣零部件。

現場頓時歡呼起來，今天的測試不負眾望獲得了成功。

海思H1V2的成功，表明中國汽車業再次迎來歷史轉折點，將來可能會在晶元高端領域實現國產化。

兩輛「秦」先後飛速通過最後一個樁桶，在試車員的極限操作下沒有衝出跑道，緩緩停在終點線上，預示此次測試結束了。

經歷的事情越多，韓皓越明白正大光明牌匾所書之字的含義，搞陽謀遠遠比陰謀要難，對人性的誘惑考驗更複雜，但效果卻能以一敵十。

「看來我們定居江州，無形中擁有另外一大好處，就是遠離那些權貴是非。跟權力靠得太近就容易以為自己握有權力，最終發現自己只不過是權力鬥爭的犧牲品。」

韓皓一口把手中的饅頭吃掉，用紙巾擦著嘴巴回答道。

大半圈熱車完畢，「秦」開和圖書始接近矩陣式間隔的紅色樁桶區域，開始了真正的測試過程。

迄今為止，當年談攏的2年保護期時間已過，中華集團雖然還在使用博世ESP產品，但已經嘗試小規模生產自己的ESP新產品。

中華集團3年前就已經攻克了ESP技術，引來博世大規模降價供貨以求斷絕自主生產之路。

「吱——」

每秒25次的刷新頻率，顯示ESP系統正在時刻監控檢測試車員的行駛意圖和實際路況，以此通過微處理器控制車輪、發動機以及自動變速器來保持車輛穩定行駛。

兩輛中華「秦」並排位於場地邊緣，中華集團的工程師正把某些零部件更換到車上，看來是在為新試驗做準備。

不到一分鐘的繞樁時間，「秦」不斷發出咯噔聲音，顯示在極限狀態下ESP系統在努力保持車輛正常前行。

韓皓首先跟友商的工作人員們問好，感謝他們近些日子付出的辛勤勞動，在過年前把這項大工程完工收尾。

陳靈兮看著電視上正大篇幅報道鵬潤集團涉案新聞，對著同桌吃早餐的丈夫說道。

「到底中國企業家是否都帶著原罪，有沒有能真正意義上的現代企業家？」

單從現場超過百人的各路工程師集結，就能知曉今天測試的項目屬於大陣仗。

一聲長長的剎車聲響，「秦」從時速100公里猛降到60公里，試車員擺動方向盤，車輛開始圍著紅色轉筒蛇和-圖-書形繞彎行駛。

被媒體包裝成商業偶像的富豪接連出事，強烈反差讓普通老百姓不禁質疑榜單的真實。

「只要韓首富不出事，那我依舊相信富豪榜的權威性。」

到底成功沒有，現場所有人都把目光投向了工作站，等待最終結果的公布。

晶元上面印著「H」字樣的公司標識，表明這是由海思半導體公司設計生產的產品。

韓皓在出門前，爆出了中華集團將有大手筆操作。

今天的主角，很快在一位工程師的操作下，從「秦」的身上被小心翼翼取了下來，看上去是一塊很小的電子控制總成。

此時三朝元老級別的榜單頭面人物韓皓，就成為許多人心中的定海神針。從小就耳濡目染韓首富的創業故事，大家都關心他的一舉一動，只要他還在榜單之上就說明中國依舊有傑出的企業家存在。

但這還不是它的真面目，直到工程師拆卸開多層外殼，露出裏面電路核心區域，才看到兩塊指甲般大小的晶元現出真身。

例如在中華集團推出的純電動新能源轎車身上，電池成本排在第一位，位列第二的就是各種晶元電子控制系統，足以證明晶元在未來汽車中的重要地位。

之前中華集團生產自己的ESP系統，主要是做硬體整合和軟體開發工作，軟體上積累了許多數據，但硬體如晶元、感測器等都得採購國外產品。

風起於青萍之末，事關鵬潤集團的資金來源問題ｍ.hｅtｕboｏｋ•ｃom•ｃｏｍ屢屢被人提及，但黃鵬潤自稱一路被查一路發家屬於福大命大，憑藉出眾手段跟首都權貴人士結交甚密。可惜這一次終於馬失前蹄，沒能迎來貴人相助，一代梟雄落幕成為全國人民茶餘飯後熱議的談資。

在眾目睽睽之下，兩輛「秦」依次啟動，前後間隔200米範圍開始在跑道賓士起來。

「想要徹底遠離政治是不可能，但可以跟權力保持足夠距離。反正對我來說，最大的政治就是搞好中華集團，在商業領域為國爭光。」

在今天路試之前，實際上搭載該款晶元的產品已經在台架上進行了多次耐久性試驗，取得了非常不錯的成績。

跑道上已經擺放了幾十來個紅色樁桶，伴隨試車員扣上安全帶，預示今天的重頭戲很快就將開始。

富豪榜的魔咒在2008年農曆春節前再次應驗，曾經一度排名僅位列韓皓之後的鵬潤集團老總黃鵬潤，因涉嫌經濟犯罪被有關部門從公司直接帶走，震驚了整個中國經濟圈。這位生於華南，發家于華北的過江龍，在即將四十不惑之際倒在了中國經濟跑道上，再也無緣比肩同輩的金字塔頂端傑出人物。

這也給了韓皓極大信心，讓他著手開展下一個階段的大投資。

能讓他如此慎重並親自到場，當然是具有戰略性的大項目。

車載晶元的中高端市場完全控制在國外廠家手中，全球市場規模在數百億人民幣之上。今後伴隨汽車和-圖-書多媒體技術以及新能源技術普及推廣，每輛車身上至少需要2000元以上的晶元成本，這個市場將會迎來爆炸式增長。

跟通信晶元比起來，車用晶元技術難度相對不高，因此海思公司率先設計生產成功，用在了中華集團自主的ESP系統之上。

按理說，韓皓也算是歷經大風大浪的人物，一般新車型的路試他都很少到場。但今天卻破天荒現身旁觀，說明在眼前兩輛常見的中華「秦」身上擁有不為人知的秘密。

當中華集團老總韓皓現身一刻，整個試車場氣氛達到高峰，大家都知曉今天的測試有可能會在中國汽車發展史上留下厚重一筆。

當中華集團公布年報再創佳績之時，人們在紛紛驚嘆之餘，馬上被另一個重大新聞吸引過去。

原先跑道旁的空地，當前突然冒出了一個小型工作站，大大小小屏幕組合在一起，猶如一座小型控制室。

到底是富豪榜，還是殺豬榜，這份耀眼的榜單既讓不少人不擇手段挖空心思以登榜為榮，也讓另一些人聽之聞之就退避三尺逃之夭夭。打死要上榜和打死都不上榜這兩大極端，在中國這片神奇土地里上演了一出出奇幻大戲。

「方向盤感測器信號正常——」

「轟——」

在韓皓和華為公司聯合組建海思半導體公司40個月時間后，公司推出了第一款晶元產品，內部代號H1V2，專門為汽車應用設計。

到底是什麼東西能讓現場所有人興奮呢？

…ｗｗw•ｈｅｔｕbook•ｃｏｍ•ｃｏｍ…

以前陳靈兮還會擔心丈夫的安危，這種擔憂是來自政治方面的考慮，不過歷經近兩年的耳濡目染，她明白自己的擔心是多餘，因為韓皓乃至中華集團一直行走于陽光之下。

拿著對講機的工程師看著電腦屏幕，跟位於車輛副駕駛座忙碌的同事反饋道。

「咯噔——咯噔——」

如果不知內情的人，看到這一幕會覺得奇怪，不就是ESP系統驗證成功了嘛，有什麼大驚小怪的？

職業試車員大力踩了一腳油門，用聲浪來告訴在場所有人——好戲即將開始！

就算是自主ESP產品，也早就在市場上商用，並不值得如此興師動眾。

對鵬潤集團出事，他並不意外，早知道黃鵬潤路子野膽子大，夜路走多終會掉坑之中。越是靠近首都這樣的權力中樞，類似黃鵬潤這樣的人物越多，他們猶如聞到血腥的鯊魚般在四處游弋，尋找合適的獵物下手。不過獵人遲早有朝一日也會成為獵物，被更兇悍的其他獵人分而食之。黃鵬潤落馬身份一旦轉變，他打下的基業，自然會引來多方爭奪。

上班時間在中華集團試車場，冒出了許多新面孔，他們朝氣蓬勃的臉上綻放著自信的光芒，從其胸前佩戴的臨時門禁卡可知，這是一群友商企業的工作人員。

只見守在電腦屏幕前監控的工程師對老闆韓皓豎起了大拇指，用實際舉動第一時間宣布了消息。

不遠處工作站的電腦屏幕上數據不斷實時刷新，一字不漏地記錄著全過程。