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納米崛起

作者:嶺南仨人
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第一百七十五章 博覽會

第一百七十五章 博覽會

參与這一次雲檢博覽會的廠商非常多,包括電器行業的格力、美的、海爾、九陽等,農墾聯盟的完達山、得益、三元等。
黃修遠攤攤手:「2.5~2.7左右,性價比不高,所以沒有推出。」
三天後。
而現在東風竟然直接來一個節約60~90%,專業人士第一反應,就是質疑數據的真實性。
格力是做空調的,自然研究過熱電材料的熱電製冷,熱電製冷又稱為半導體製冷,常用於特殊場景的製冷,比如微小電器設備、精密儀器的製冷。
黃修遠和秦勵章、張戎機討論半天,對於發展將鮀城發展成為世界回收之都的計劃,目前只能是一個構想。
「大家都懷疑混合動力汽車的數據,那就由我來介紹一下,由我們董事長親自研發的新一代熱電材料,熱電優值是……」
接下來,常輔國拿起話筒,拉開一旁的紅布,露出一塊銀灰色的「鋁合金板」。
其他各行各業,只要加入了雲檢質量協會,或者和燧人系有業務合作的,比如洛陽軸承、魯省葯玻、東風集團、濰柴動hetubook.com.com力、勝動集團、華為、中興、紫光等,都或多或少派人過來參与。
「你們不會還有更好的東西沒有拿出來吧?」董女士突然問道。
他之前從德州回去后,就迅速說服了集團高層,在前天和蝸牛工業、龍圖騰,達成了戰略合作備忘錄。
「節約燃油60~90%,這牛皮也不怕破天?」副總賀建設一臉不相信。
「11.37,就是這種熱電材料的熱電優值,利用這種熱電材料製造的溫差發電系統,廢熱利用效率達到24%左右。」
「黃總,合作愉快,我們今年下半年就會推出幾款改進版的車輛,到時候還請多多照顧生意。」朱福笑容滿面。
「一個小發明而已,還是比不上蒸汽輪機的40%。」黃修遠不在意的擺擺手。
「相信很多業內人士,第一反應就是不相信,質疑也是人之常情,我們真金不怕火煉,目前這套系統,已經在燧人公司內部開始實測,我們的數據,都是基於實測情況而來的。」
「這是一輛混合動www.hetubook.com.com力的貨車,目前已經進行過實測,這輛車特點就是節能環保,我們採用了蝸牛工業的溫差發電系統、龍圖騰的太陽能電池板、時光信息的車輛智能管理系統,將比同類型的燃油車節約60~90%的燃料。」
看到黃修遠的表情,董女士就知道燧人公司還有壓箱底的東西:「實驗室的熱電材料能效比多少?」
其中陣容強大的參展商,當屬東風集團和各個通訊設備公司。
「看來格力需要和你們深入合作,你們實驗室的好東西可真多,這種熱電材料可以大規模生產嗎?」
只有當張戎機對當地完成改造,才可以推動回收之都的計劃,不然進入也是白搭。
不僅僅民眾得不到好處,反倒會造成環境污染和影響身體健康,利益都被地頭蛇拿走了。
「東風集團計劃在今年下半年,推出5~6款改進型的混合動力汽車,上市進行銷售。」
開幕式上。
「最高2.2~2.4,可以和一般的壓縮機製冷媲美了。」黃修遠解釋道。
「哈哈……」黃修遠笑而不https://m.hetubook.com.com語,他們實驗室自然有更加好的熱電材料,問題是成本性價比不高。
一旁的王旭寧,整個人如同恰了檸檬一樣,酸得不行了。
黃修遠笑了笑:「當然,如果不能生產,東風就不會推出概念車了。」
而懂行的濰柴動力、三一重工、徐工機械、勝動集團等人公司的人,則直接目瞪口呆了。
在場觀眾還好,只是感嘆技術牛逼。
在黃修遠不遠處的董女士,這下子也不淡定了,這位鐵娘子目瞪口呆的轉過頭來:「黃總,這是真的?」
近水樓台先得月的九陽,也佔據了一片不小的展覽區。
60~90%?
向文波也是不相信,大眾和寶馬、通用他們都搞過溫差發電,最多節約10%左右的燃料。
而黃修遠則在下面,和幾個公司的老總聊天,其中東風集團的朱福最熱情。
王旭寧這下子更加滿腦子漿糊了,撓了撓頭小聲地問道:「黃總,你們的新產品和汽車有關係?」
儘管天氣寒冷,卻擋不住民眾和商家的熱情。
「黃總真是太謙虛了。」董女士也是一臉乾笑,和*圖*書不過她迅速反應過來,雖然想吐槽黃修遠的凡爾賽行為,但是賺錢要緊:「黃總,這種材料已可以投入使用了,在熱電製冷上的測試數據如何?」
「一定一定。」
黃修遠前往泉城參与雲檢博覽會。
這也是藍色時代在鮀城不溫不火的原因,只有那些難以回收的東西,他們才會允許綜合回收工廠拉走。
展覽台底下。
大展覽台的投影機,在背後的牆壁,投影出11.37這個數字。
林百傑代表燧人公司,向全體與會者發表了演講。
他和林百傑多次通電話,討論關於溫差發電、太陽能電池板、熱電製冷的事情。
三一重工的向文波轉過頭來,向一旁的副總裁問道:「老賀,你聽到多少?」
「朱總太客氣了,我們都是互惠互利的合作夥伴,到時候可要給我們打折呀!」黃修遠半開玩笑道。
黃修遠沒有隱瞞:「比起化學製冷,熱電製冷的能耗還是高一些。」
王旭寧好奇地問道:「黃總,聽說你們公司今天有新品發布,不知道什麼什麼產品?」
常輔國、張維新和朱福三人,出現在小貨車前面,頓時hetubook.com.com現場的目光,都注視到這邊來。
秦勵章等人離開后,黃修遠又看了近期的公司情況。
過了十幾分鐘,在主展覽區的大展覽台上,一輛被改造后的東風小貨車,安靜地停在上面。
比起壓縮機製冷,熱電製冷的能效比太低,通常只有0.5~0.6左右;而壓縮機製冷的能效比通常在2~3.4。
黃修遠笑而不語。
這下現場的業內人士,更是交頭接耳起來,有難以置信,也有半信半疑,更多是不相信。
雲檢博覽會今年是第一屆,也是時光博客和雲檢質量協會,為了進一步推廣產品,以及讓各個合作廠商加強合作的活動。
「王總太大驚小怪了,燧人公司的產品,向來都是天馬行空的,我們拭目以待吧!」董女士笑著說道。
「一會就出來了。」黃修遠沒有劇透。
一旁九陽老總王旭寧,和格力的董女士,聽得一頭霧水。
董女士接著問道:「能效比多少?」
大展覽台上,朱福拿著話筒意氣風發地說道:「各位觀眾們,現在為大家介紹一下東風集團和蝸牛工業、龍圖騰公司、時光信息聯合打造新能源汽車。」
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