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大明之雄霸海外

作者:比薩餅
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第十一卷 全球偉業 第2891章 開口子改變環境

第十一卷 全球偉業

第2891章 開口子改變環境

這傢伙的力氣是這麼大,能夠拖動如此之多的石頭土方,實在是無與倫比。
人力和畜力兩種平整方式的效率低,慢且不算,效果也不佳,平路上馬馬虎虎,坡路上困難重重。
第一台10噸的蒸汽壓路機裝配完,進行點火運行典禮!
是時狂風大作,暴雨連綿,傾盆大雨不斷地下著。
清楚了皇帝在民間推崇競爭,朝堂實施制衡,不會讓一邊獨大,無論是朝政還是民間,都是如此。
工程開展之後,整個帝國都很關心它的進展情況,皇帝、皇后、太子和各路高官都先後視察了工地,聽取彙報,了解工程的進度,幫助解決遇到的問題。
中國人僅用了一年三個月的時間,從北部海港「新禹州」(達爾文港)城建了一條單軌鐵路到大分水嶺西側工地,距離一千五百公里,效率之高,令人瞠目結舌。
更何況,嘗到了甜頭的南華帝國自大分水嶺的中部和南部連續開口,也有一百公里之寬,把原本亞熱帶濕潤氣候所貯藏的水份引到土澳中部,讓中部地區的水份越來越充足,並向四周擴散,讓各地的生態環境趨好。
https://www.hetubook•com•com之後,在人們的護送下,這台蒸汽壓路機一路開出廠門,通過公路,開往郊區公路施工地,作進一步的測試,提供進一步的科學數據,為下一型號的蒸汽壓路機做準備。
待到口子徹底地貫通,飽含著水汽的雲團就不斷地通過口子,為土澳中部地區帶來了大量充足的水份。
「徐工機械」的註冊地點在爪哇島,「呂宋重工」顧名思義,註冊地點在呂宋島了。
後來人們知道皇帝在兩個公司都有股份,不由得暗暗稱奇。
「至於工程的進度,採取了激勵和競賽的方法,大大地提高了各工程隊的積極性,工程進展很快。」
蒸汽挖掘機剷平了道路,那麼就得平整道路,在以前,使用的方法是人工平整,方法是至少三個人圍成一圈,用繩索套著重物,舉高來砸地,籍重力來平整土地。
又是在皇帝的主導下,成立了「呂宋重工」,生產的混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、築路機械等等,產品與「徐工機械」的產品有重合的地方。
廣場上彩旗飄飄和-圖-書,吸引了各級大員們和市民前來觀看,只見司機坐駕駛台前揮手示意,助手們啟動了鍋爐,只聽見氣缸突突突地喘氣,冒出黑煙滾滾,機頭上披紅掛花徐徐往前行,在廣場上轉來轉去,把預先放置的路面給壓平了,又快又平,遠勝之前的人力與畜力壓路,尤其在坡路上更是大顯身手,完全沒有問題。
水份升騰為雲,越積越多,然後下雨。
這次「東天門」工程的使用的蒸汽挖掘機東邊是「徐工機械」公司出品,西邊則使用了「呂宋重工」公司的蒸汽挖掘機,兩個公司打起了檑台,他們的技術人員常駐工地,積極地處理機械故障,整理使用經驗,都很拼搏!
受到的影響很大,中部地區雖然有大量的沙漠,沙漠下則貯藏著大量水分沒有顯現,當得到了外來大量水源的補充時,水溢出了地面,形成了一個接一個的湖泊。
之後,使用牛拖大塊的圓柱石頭去碾壓地面。
在巨大的困難和挑戰面前,徐工人自上而下、捨身忘己地投入到了這一場特殊的「戰役」之中,研製成功全世界第一台蒸汽壓路機。
「他們居住和*圖*書在板房裡,伙食相當於海軍灶的標準,頓頓有肉吃,經常有蔬菜瓜果吃,逢節假日還改善伙食!」
科技第一,後來,帝國專門發行了銀幣以紀念蒸汽挖掘機和蒸汽壓路機的投入使用,讓基建狂魔就如虎添翼!
第一道工序是鍛造和鑄工,大量的毛坯零件要生產,鑄工車間任務最繁重,從集團老總、專家、工程師到普通的工人們,都吃住在廠里,埋頭苦幹了一個月,再三試驗,才有第一批合格的零件出廠。
根據氣象人員的介紹,他們發現那個鹹水湖持續變淡中,主要就是鹹水湖的海撥低,來自太平洋的雨水從高而下,匯流到此。
有「徐工機械」,另外還建立了一個「呂宋重工!」
湖泊蒸發出水份,此時由不得當地副熱帶高壓逞威,因為水份實在太多了,氣流很強,當颱風過境時,副熱帶高壓帶都得讓路!
公元1675年11月1日,土澳北部海港「新禹州」(達爾文港)城改名為「九州」城,成為了南華帝國的新首都!
有了鐵路,能夠把各種重型機械、物資、補給品和人員源源不斷地運輸到工地,大大地加和*圖*書快了工程的進展。
使用的機械設備還包括了「蒸汽運輸車」、能在道路上跑動的蒸汽運輸車,雖然在皇帝的眼裡看是笨蛋,但在初次見到蒸汽運輸車的民眾的眼裡,覺得不可思議。
在皇帝的指導下,「徐工機械」率先研製成功了蒸汽壓路機。
水份實在不少,甚至在土澳中部的低洼地帶的一個大鹹水湖,距離開口足足有一千二百多公里,也收到了來自太平洋的雨水「禮物。」
第七年,一個颱風正面吹襲,浩浩蕩蕩通過了這個口子,沖向了廣闊的土澳中部地區!
比如皇後娘娘就很關心工程人員的待遇和工作條件情況,史可程彙報道:「我們採取了三班倒、人停機器不停的工作模式,工程人員分為三批,每批工作八小時,然後休息十六小時,每周休息一天,每半年可以休息一個月,用火輪送他們想去的地方。通過合理地調配人手,休息好,體力充足。」
就這樣,原計劃十年的工程,只用了八年半就完成了,硬生生地在大分水嶺里開出了一個一百公里寬的口子,力道之勁爆,真的是移山倒海。
圍觀人群發出陣陣歡呼聲,員工們hetubook.com.com相互擁抱祝賀。
呂宋島上沒有菲佣,有「呂宋重工」這樣的大型機械製造公司,加上種植業,是帝國的重要產業基地。
其實在工程的第五六年,太平洋吹來的暖濕氣流已經不斷地通過這個口子,讓另一側的雨水量增多了。
大家這才鬆了一口氣,把這一個月的攻關稱為「出家」一個月。
除開蒸汽運輸車,更多的是火力和鐵軌,使用鐵軌放置的敞篷運輸車,少量的由畜力運輸,多一些的則上小火車,更多的則是大火車。
儘管他們通過技術轉讓,得到了蒸汽機的製造工藝流程的秘密,但工程師們依舊得仔細觀摩學習鍋爐如何燒煤炭、變速箱如何控制速度等,想的是如何把更好地控制蒸汽動力。
史可程表示主要是工程資金保障到位,感謝皇帝與皇后的重視,有了錢,就能夠讓工程大力推進,保證完成任務。
「這是一場艱巨的挑戰。」參与研製的工程師顏勁松說道。
「由於工程人員收入豐厚,平均收入相當於帝國中產階級的收入,且全部打入個人賬戶,所有人員的積極性很高,由於加班有加班費,很多人都不想多休息,只想多幹活!」
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