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在那個「大艦巨炮」主宰海戰戰場的時代，由於「巴士海戰」的巨大影響，後來的海戰交戰雙方都極力搶佔「T」字頭，但在實際戰鬥中，由於交戰雙方的艦艇都處在劇烈變化的相對運動中，因此要實行這中「理想態勢」是非常困難的。在大多數情況下，雙方都是以平行航線或者成一定角度的交叉航線進行交戰。因此在一些海戰術語當中，將敵我艦隊航向相同或相近的交戰態勢稱為「同航戰」，將敵我艦隊航向相反的交戰態勢稱為「反航戰」，在同航戰中，有航向平行的「二」字型和航線交叉的「八」字型兩種形式，在以「二」字型態勢交戰時，編隊中各艦均能發揮舷側火力，打擊對應目標，從位置上看比較有利，如果以「八」字型態勢交戰，則情況就比較複雜了。由於己方編隊的首艦和尾艦的距離是不相等的，當己方集中火力于特定的敵艦時，各艦的射擊距離不同，在協調指揮上具有困難，因此並不是十分有利。

「反航戰」與「同航戰」相比，在發揚火力方面具有相同的情況，即航線平行，各艦均能發揮全部火力，而航線交叉。則各艦的射擊距離也會有所不同。但是在「反航戰」中，由於雙方的編隊在相反的方向上運動，因此彼此之間的方位變化非常快，射擊要素的變化也比較快，對特定目標的有利態勢射擊可能因為相對運動而轉瞬即逝，不便於形成持續有效的打擊火力。因此，世界各國海軍對敵我位置關係變化迅速的「反航戰」，總的來說都是持否定態度的，在實戰中盡量避免。

一向爭強好勝的舍爾這一次居然如此的小心謹慎，讓他的英國對手也不得不感到佩服。

舍爾的轉向西北使傑利科費盡全部力氣積攢的一記重拳，打在了棉花上。

而具有諷刺意味的是，正是土耳其的參加同盟國方面作戰，切斷了協約國同俄國在黑海方面的聯繫，丘吉爾為此制定了打通達達尼爾海峽的作戰計劃，而土耳其人對丘吉爾的真正報復也正是達達尼爾海峽戰役，使英國在損兵折將之餘政府也交班換崗了一回。

像是要證實傑利科的擔憂。很快，「英王喬治五世」號戰列艦也發來了信號和電報，說發現了德國潛艇，此時「阿金庫爾」號爆炸的地方炮聲漸漸的變得稀落起來，傑利科在經過和圖書短暫的猶豫之後，還是決定不將主力艦隊投入夜戰當中。

儘管在一次與威廉二世的口頭談話中，舍爾自己承認：「在和平時期，像我這樣性格的人也許會被認為不具備指揮艦隊的資格和能力。」後世的史學家們認為，之所以沒有趁著夜色返航，舍爾好鬥的個性多少也是一個原因。普魯士軍人的強烈榮譽感使他根本無法忍受「無能者，膽小鬼，不戰而逃」之類的罵名。「我的行動將迷惑和擾亂敵人，讓他們無從猜度我的想法。」這句話曾經是納爾遜的名言，而後來舍爾用這句話來形容自己當時的意圖。納爾遜的特拉法爾加精神不僅影響著英國皇家海軍，也左右了德國公海艦隊司令的思想。

「國王」級戰列艦是德國於1911年開工建造的新一級戰列艦，排水量為28380噸，艦長175.4米，寬29.5米，吃水9.1米。動力系統採用少量燃油鍋爐，最高航速21節。該級艦採用改進的「凱撒」級戰列艦主炮炮塔布局，艦首尾各兩座雙聯裝背負式主炮塔，中部一座雙聯裝主炮塔。全部主炮塔沿艦體中線布置，可以保證10門主炮舷側齊射時發揮全部火力，和「凱撒」級戰列艦相比，「國王」級戰列艦改進了艦體水密隔艙，進一步加強了裝甲防禦能力，整體防護性能有很大提高。相對換裝13.5英寸口徑主炮的英國超無畏艦，「國王」級戰列艦仍然使用305毫米50倍口徑主炮，火力方面略顯不足。但對裝甲薄弱的「阿金庫爾」號來說，卻是足夠致命了。

「阿金庫爾」號的誕生本身就帶有很強的傳奇色彩，她本來是巴西訂購的「里約熱內盧」號，由於巴西因經濟下滑無力購買，被迫拿到國際市場上去拍賣。由於歐洲列強都不想在自己嚴密的造艦計劃以外再增添一艘稀奇古怪的軍艦，因而在很長一段時間都無人問津。關於這艘「七炮塔神殿」，當時流傳著很多傳言，傳說她的七座雙聯裝主炮的設計沒有經過應力方面的試驗，艦身根本無法承受全部火炮齊射帶來的后坐力，彈藥庫又缺乏必要的防護，極易引發爆炸。有的人甚至乾脆斷言該艦將在全部火炮第一次齊射時斷為兩截（實際這是不可能的）！但後來急於擴充海軍的希臘和土耳其並沒有在乎www.hetubook.com.com這些。該艦後來被土耳其購得，但由於丘吉爾擔心該艦開回土耳其後會被親德的土耳其人用來對付英國海軍，因而蠻橫地將該艦沒收，結果導致土耳其最終倒向了同盟國一邊。

但是海戰從貝蒂迎戰希佩爾開始就遠出英國人所料。傑利科原想把握好轉向的時機以便讓自己一字縱隊中戰鬥力最強的中間部分與舍爾的前衛分隊接戰，集中火力摧鋒于正銳。但是他誤判了德艦隊的位置，結果英國主力艦隊變陣后德國艦隊卻轉向西北躲避「T」字頭，剛好殺到了排在主力艦隊最末端的「阿金庫爾」號面前！

「阿金庫爾」號戰列艦是人類歷史上建造的主炮塔最多的戰列艦，是「火力至上」思想的極致，也是後世「多炮塔教眾」所崇拜的終極神器。該艦艦長為204.7米，寬27.1米，吃水8.2米。滿載排水量為30250噸，最大航速22節。「阿金庫爾」號戰列艦的主炮為14門305毫米50倍徑炮。由於當時英國只有雙聯裝炮塔，因此全艦裝有7個主炮塔，這在是戰列艦建造史上是空前絕後的，炮塔的命名從艦首到艦尾依次命名為「星期一」至「星期天」。主炮塔的排列為艦首兩座，艦中部兩座，艦尾3座。艦中部的兩座炮塔安排在第2號和第3號鍋爐艙之間，艦尾的3座炮塔為金字塔狀排列。

更何況，他從英國艦隊所處的位置判斷，英國人此時肯定堵在他回家的路上。

正好橫切過傑利科的艦列尾部的德國艦隊遭到了發現他們的「阿金庫爾」號的猛烈攻擊，「國王」號率先開火還擊，緊接著「大選帝侯」號和「邊境伯爵」號也跟著開火，兩分鐘后「威廉王儲」號加入了射擊，由於距離較近，在四艘強大的德國戰列艦的聯合攻擊下，「阿金庫爾」號的大炮很快就沉寂下來，接連4發炮彈擊穿了她的裝甲，在艦體內爆炸，很快「大選帝侯」號的一發炮彈正中她的艦尾最後一座炮塔，擊穿了炮塔裝甲后在炮塔內部爆炸，像先前沉沒的三艘英國戰列巡洋艦一樣，她的彈藥庫同樣發生了殉爆，結束了她一生當中第一次也是最後一次的戰鬥生涯。

達達尼爾的慘敗使得丘吉爾在一片唾罵聲中辭去了海軍大臣一職，後來阿斯奎斯首相也被迫辭職，英國財政和_圖_書大臣勞合。喬治出任首相，貝爾福也取代了丘吉爾成為了海軍大臣。

此時的舍爾，望著已經變成了巨大焰火的「阿金庫爾」號戰列艦，臉上現出了得意的微笑。

此時處在英國主力艦隊最前方的貝蒂還在以25節的航速前進，搜索著西南方。18時55分，鐵公爵命令用燈光信號詢問「獅子」號：「你能看見德國戰列艦嗎？」

「劇烈的爆炸將這艘戰列艦整個撕開，艦體斷裂成了兩截，爆炸產生的巨大火焰升騰起來，照亮了漆黑的夜晚，一些還在燃燒的彈藥被氣浪掀到了空中爆炸，讓我想起了小時候放焰火時的情景。」在「國王」號上指揮的巴恩克少將饒有興趣地看著這一幕，「這艘世界上炮塔最多的戰艦就這樣的毀滅了，我們都想不到她的毀滅會來得這麼快。」

一些人認為舍爾決定留在海上的另外一個可能是舍爾當時並不真正清楚英國艦隊後來的位置，根據「貝隆」的最後一次報告中對英國艦隊的方位和航向的推測，舍爾得到的位置比傑利科實際的位置向東南偏差了8英里，他不知道英國人已經變換了航向有些遲疑地往西開來。而波迭克少將的巡洋艦也只是馬馬虎虎偵察了一下，沒有發現英國艦隊的大隊人馬。於是舍爾覺得英國人已經南下，他們現在正好可以派出魚雷艇進行攻擊。

舍爾到死也沒有說出他為什麼突然決定「轉向西北」的原因。給後人在研究舍爾這個機動的時候帶來了不小的困惑，但是後世的一些海軍戰史專家在經過仔細研究后認為，答案就在這個機動本身。

由於沒有發現敵人的輕型艦艇，因此伯爾尼以為是德國潛艇在向他偷襲。並將這一「重要情況」及時的通知了傑利科。

接到攻擊命令的德國的魚雷艇群蜂擁而至，渴望創造白天大型艦艇的輝煌戰績，他們開始分多個波次向英國艦隊發動攻擊。

在此次海戰的作戰序列上，火力強大經歷傳奇的「阿金庫爾」號被安排在了一個非常尷尬的位置上。她此時隸屬於「大艦隊」第1戰列艦隊第6中隊，該中隊共有4艘戰列艦，分別是旗艦「馬爾博羅」號、「復讎」號、「大力神」號和「阿金庫爾」號，這支分隊被大艦隊司令傑利科認為是戰鬥力最弱的一支，所以它們被安排在主力艦隊6列縱隊編隊的最右翼，而「ｈtｔｐs://m•ｈeｔubｏｏk•ｃoｍ.com阿金庫爾」號位於第6中隊的末尾。按照傑利科的設想，當貝蒂將德國公海艦隊主力吸引到自己面前時，他將率領戰列艦隊向左轉向並將方形編隊變成一字縱隊，這樣「阿金庫爾」號將成為大艦隊23艘戰列艦縱隊的最末一艘，由此可見傑利科對「阿金庫爾」號的信心。

19時15分，德國第6大隊和第9魚雷艇大隊的13艘魚雷艇前出突擊，結果迎面撞上了22艘英國戰列艦排成的鐵幕。在接近到7700碼時，當先的「G41」號魚雷艇被一發152毫米炮彈擊中，四人負傷；不久「G86」號也被一發大口徑炮彈命中，艇長受傷，通訊室和舵機艙損壞，前部油艙也被擊穿。第6大隊的指揮官馬克斯。舒爾茨下令依次轉向，他們共向「英王喬治五世」號率領的英國第1戰列艦中隊發射了11枚魚雷。英艦指揮官傑倫中將下令戰列艦45度轉向規避，此時英國的驅逐艦沒有跟上戰列艦急速的機動而落在了後面，只剩下5艘巡洋艦可以提供掩護。

戰機就這樣一點一點的從英國人手中溜走，後人在回顧當時的歷史時認為，如果英國艦隊能向西北方向做一下搜索，如果他們發現了德國艦隊主力並進行魚雷攻擊，那麼日德蘭大海戰的結果很可能是另一個樣子。因為戰爭固然是實力的比拼，不過有時候運氣也非常重要。

在看到「阿金庫爾」號爆炸后，在「馬爾博羅」號戰列艦上的艦隊指揮官塞西爾。伯爾尼爵士立刻指揮「馬爾博羅」號、「復讎」號和「大力神」號轉舵攻擊德國艦隊，而正當英國戰列艦準備轉向時，「馬爾博羅」號卻突然遭到了莫名其妙的魚雷攻擊，三枚魚雷從遠處激射而來，儘管「馬爾博羅」號拚命躲閃，但還是被一枚魚雷擊中了艦首！

1928年舍爾去世，他在臨終之前曾經欣慰地對家人說：「天意如此，讓我搶先畫完了這最重要的一筆，使我在最為關鍵的時刻沒有留下一點遺憾，這可以讓我安心的前往另一個世界了……」

因為當時的舍爾為了追求反航戰的效果，同英國艦隊以40節的相對航速高速交錯而過，才避開了處於對方「T」頭位置的這種不利的作戰態勢，舍爾因此採取了轉向西北的機動。

而當時的舍爾，恰恰是為了追求「反航戰」的出現，才做出了這https://ｍ•heｔｕｂoｏｋ•ｃｏｍ•com樣的機動的。

而突然出現的「德國潛艇」的威脅，使得傑利科更不敢將大艦隊輕於一擲了。

「七炮塔神殿」在被英國海軍接收后更名「阿金庫爾」號，後來編入了「大艦隊」。「阿金庫爾」號在愛爾蘭以北海域單獨訓練時，專門進行了一次14門主炮的全裝葯齊射，結果對這艘戰列艦來說還是完美的，艦體結構完全經受住了火炮齊射的衝擊（但那些土耳其人購置的精美的玻璃和陶製品裝飾幾乎全被震碎）。由於「阿金庫爾」號的7座雙聯裝主炮塔佔用的重量十分驚人，限制了裝甲結構的重量，主裝甲帶最厚處僅為229毫米，使「阿金庫爾」號的裝甲只相當於戰列巡洋艦的水平。而這成了「阿金庫爾」號的致命弱點。

「沒有。」、「獅子」號簡短地回答道。

儘管等於白白跑了一天，但此時的傑利科並沒有氣餒，因為目前英國艦隊正堵在舍爾回家的路上。而在傑利科看來，舍爾無論如何是不會朝著西北方向前進的，因為那樣將使他離家門口越來越遠。

此時對「阿金庫爾」號來說，她要證明自己的不僅僅是里約熱內盧一間旅館里一個設計師的瘋狂頭腦加一支鉛筆的產物，也不僅僅是徒有強大的外表卻只是南美加土耳其風情的大花瓶，儘管夜色昏暗。炮口的硝煙、煙囪的黑煙以及炮彈激起的巨大的水柱使目標辨別和瞄準都十分困難，「阿金庫爾」號的主炮又存在著嚴重的缺陷，但「阿金庫爾」號還是在向夜色中的德國戰列艦猛烈開火，而此時她面對的敵手則是四艘先進的德國「國王」級戰列艦！

正當「馬爾博羅」和「復讎」號及「大力神」號準備向德國艦隊發動進攻時，德國艦隊已經悄悄的消失在了夜色中，顯然舍爾和傑利科一樣，都不願意讓自己的主力艦在夜戰中冒險，而是在等候天亮以後的決戰。

舍爾的打算很簡單，那就是天亮之後再同傑利科決戰，而不是趁著夜色跑路回家。

而實際上，擊中「馬爾博羅」號的魚雷來自於德國第3魚雷艇大隊，他們奉命營救「威斯巴登」號上的水兵，並在指揮官赫爾曼少校的指揮下向英國艦隊射出了魚雷，結果「馬爾博羅」號不幸「中獎」，儘管沒有擊中要害，「馬爾博羅」號並未因此而沉沒，戰鬥力還在，但航速大減，在以後的戰鬥中將很容易拖整個艦隊的後腿。