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「嗯？」

蔡啟功的聲音再次響起：「譚總，你現在手裡這塊就是屈服強度達到了785Mpa的超高強度低碳合金鋼，國家給定的標號為980，它是在鐵基中加入了適量的鎳、鉻和鈦得到的合金。」

譚振華手握DD6想著，這些先進零部件的研發都將獲得他長期而穩定的投入，有些部件及最新的製造技術更可能被首先應用到對「斯貝」及其一系列改型發動機上首先進行應用和驗證，在積累足夠多的運行時間，以充分暴露出可能的各種問題並找到可靠的解決辦法之後，才會被應用到最新型號的發動機上，這種一面漸改老機、一面推進新機的方式，將使得國產航發的研製進程更加平順、更加有序，技術的積累也有更多的延續性。

工程科研是一門嚴謹的學問，任何一項複雜系統的成功都必然源自各個領域、各個環節如齒輪配合般精密的協作，天才的學科帶頭人很重要，無數次https://m.hetubook.com.com試錯的積累更加重要，天天想著彎道超車，那是文宣愛吹的牛逼，廣大工程科研領域內辛勤奮鬥的工程師們是不屑的，也沒時間理會這種不切實際的幻想。

譚振華揮舞著支票本大肆在各個基礎研究領域投資，在充分保障了這些項目不會因資金匱乏而中斷的同時，也避免了很多不必要的人事傾軋，更激發出了研究參與人員充分的熱情。畢竟華夏的絕大多數科研工作者都還是比較單純的，他們最希望的是乾淨純粹不摻雜過多複雜利益糾葛的科研環境和簡單的，按勞動付出及成果來分配收入的方式，在這樣的環境下，他們才能最大限度地發揮出自己的聰明才智。

就比如手裡現在的這枚DD6葉片。

「所以，譚總，光我們研製出了980鋼並不能徹底解決你的問題，當年你在貨輪上採用的辦法是臨時性質的，對材料的使用耐久和*圖*書性要求不高，「海鷂」本身又是一架單引擎的，使用重量不超過12噸的輕型飛機，起飛和降落時的衝擊力不大，我們才可以降低要求，用多塊小板焊接起來的方式湊合，但你要是在更大型的船上這麼做，隱患就太多了，這樣是不行的。」

在譚振華的前世，這枚葉片從80年代末期開始搞，一直搞到世紀之交才終於完成了材料的驗證研發，而實際解決了工藝製造的流程問題並投入量產，則已經是進入新世紀的事了。

「是的，980鋼的強度高，韌性高，焊接性能良好，耐海水腐蝕，具有良好的造船工藝適應性，適用潛艇耐壓殼體，深潛救生艇，大型水面艦艇，航空母艦，坦克舟橋，超聲速風洞以及其它需要高強度，高韌性的工程結構。」蔡啟功道：「按照我們做過的性能對比測試，綜合性能超過了米制HY-100鋼，HY-100鋼的屈服強度為不小於686Mpa，目https://www.hetubook.com.com前是米制「尼米茲」級航母的飛行甲板及主要結構件用鋼，也是其先進核潛艇用鋼，而我們的980鋼在屈服強度指標上還略高於HY-100鋼，這型鋼材的研製成功，可以為我國艦船用鋼增加一個更高性能的選擇，譚總，海軍那邊可都對它非常期待呢！」

蔡啟功聞言頓時愣了一下，想了想，試探地問道：「譚總，你這是又打算用這鋼造一條能在上面開飛機的船？」

「你需要一台關鍵設備，5米寬厚板軋機。」

「我也很期待。」譚振華一邊掂著鋼錠一邊笑道：「蔡院長，當年你幫我搞的那種甲板鋼只能算臨時性質的，現在這個980鋼才是最終的解決方案。」

譚振華這樣想著，有些戀戀不捨地將DD6放回了保險柜里，手中卻立刻又被塞進了一塊沉甸甸的鋼錠，壓得二少爺的胳臂就是一沉。

「這次不是貨輪了。」譚振華微笑著答道。

「所以？」

不和*圖*書過看譚振華說話的意思，他雖然做出了露骨之極的暗示，卻就是不肯揭破那一層窗戶紙，蔡院士既然能坐穩這個院長的位置那麼多年，自然也是年老成精之輩，知道有些話在時候未到之前是不能明說的，便立刻把自己的好奇心掐死在腦海之中，而是在仔細思考了一陣之後說道：「譚總，如果是那樣的話，你還得解決一個非常關鍵的問題。」

話說蔡啟功院士對當年與這位譚總的第一次見面可是印象深刻，更對他提出的那個「要在貨輪上開飛機」的異想天開的想法咂舌不已——不過現在他也已經知道了，貨輪上確實是能開飛機的，鋼鐵研究院也正是藉著那一次的機會開始了與譚振華持續至今的深入合作。

而且在其第一個真正意義上的實際裝機用戶——WS10「太行」發動機上，還出現了很多很多狀況，有葉片本身的材料問題，也有生產工藝的問題，還有與其他零部件的配合問題，「太行」發動機也因此hetubook.com.com在很長一段時間內處於質量非常不穩定的狀態，「噴零件」的事故多次發生，以至於被迫進行「技術狀態歸0」的處理。而因為當時華夏已經選定了這型發動機作為國產改進型「蘇27」既殲11B的標配動力，一度導致生產出了戰機無發動機可裝的窘境，軍壇網路上流傳甚廣的一張「菊花殘」的照片就是這一特殊時間段的真實寫照。

不過在本時空，這些應該可以最大限度地避免了。

所以吧，俗話說得好，有錢能使磨推鬼……

「哦？蔡院長有什麼指教？」

蔡啟功的心裏就是「忽悠」那麼一下，頓時浮想聯翩……

「是這樣的。」蔡啟功推了推滑到鼻樑上的眼睛，用類似給朋友忠告的語調說道：「我們都知道，再好的焊接，也不可能獲得比本身材質更好的力學性能，焊縫從來就是最容易出故障的隱患點，特別對於對平整度和力學性能要求非常高的飛行甲板來說，減少焊縫的數量就更有實際意義。」

「980鋼？」