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牛奶可樂經濟學

作者:羅伯特.弗蘭克
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第八章 現實中的博物經濟學 問題一〇二

第八章 現實中的博物經濟學

問題一〇二

高昂的牌照費,使得新加坡人擁有汽車的比例比美國低得多。中低收入的新加坡人主要依靠公交系統,只有相對富裕的人才擁有私車。另一個結果是,在美國,買豪華車一般比買經濟車要貴五倍,可在新加坡,加上牌照費hetubook•com.com,豪華車價格只比經濟車高不到三倍。
為什麼在新加坡售出的汽車當中,豪華車所占的比例比美國高?(賈桂琳.秦)
總體而言,舊車的牌照費陡m.hetubook.com.com增,說明了為什麼新加坡公路上新車的比例比美國高。高昂的牌照費,使得只有富人才買得起車,再加上豪華車的價格(含牌照費)比經濟車相對較低,說明了為什麼新加坡道路上新款豪華車m.hetubook.com.com的比例很高。
新加坡的人均收入比美國低一/三左右,兩國的收入分配基本上差不多。可寶馬、賓士和其他豪華車廠商在新加坡所占的市場額卻較高。為什麼新加坡人更喜歡買豪華車呢?

由於新加坡人口密m•hetubook.com•com度大,該國政府採取了嚴厲的措施限制汽車污染和交通堵塞情況。例如,該國建立了一套有效的公共交通系統,並對汽車收取大筆牌照費。出於上述目的,新加坡的汽車牌照費有三個重要特點。一是很貴,比最豪華汽車的稅前價還要貴;二是牌和-圖-書照費大體上跟所購車價無關。不管是買寶馬七百四十五i還是買本田思城,牌照費都一樣,哪怕寶馬比思城貴五倍;三是舊車的牌照費比新車貴,因為汽車的污染控制技術一直在穩步提高。通過對污染大的舊車收取高牌照費的方式,政府鼓勵司機購買污染小的新車。
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