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運輸班的陸戰隊，一抵達海邊之時，即投下了貨物。他們疲憊異常，如果沒有人加以管束的話，他們一定會倒下去睡死了。親眼看到了這幅光景之後，湯普金少校對日軍之不使用迫擊炮感覺到百般不解。

小部隊長時間的激鬥，好不容易始完成了展開戰線任務，但是耗費的代價太高了。到了日落黃昏之時，他們發揮了最後的餘力，挖掘了戰壕，而後，躲進裡面養精蓄銳了。

最後，終於決定派遣第八團第一營（乃為最後的預備兵力）登上貝帝奧島。史密斯師長請教蕭普上校，應使第一營登陸到何處？又如增援部隊可能展開夜間登陸的話，到底進攻何處較為適合等等。然而，這則書信並沒有寄達蕭普處。因為，通信方面的混亂仍未獲得改善。

前一日的下午五時五十分，史密斯少將曾經下令哈姆爾「掌起登陸海岸的部隊指揮，在設置了師指揮所之後，即行報告」。由於無線電屢次「有恙」，這一道命令並沒有明確地傳達給哈姆爾准將。整夜，師長枯坐著，焦等哈姆爾的報告，亦為他擔心個沒完。

補給品的增強宣告成功。李克西中校及蕭普上校，決定把李克西的榴彈炮卸到紅灘二號。第十團（炮兵）第一營Ａ、Ｂ連的所有炮班（一門炮構成一班），安然無恙地抵達了海灘。至於Ｃ連的三個炮班必需先行把炮分解開來，然後，由人員渡過珊瑚礁，把它們運搬到海岸。在天黑之前，沒有任何一門炮抵達貝帝奧島。全部的炮於海灘過了一夜，以便天色一發亮，即可以展開試射。

萊安少校所使用的無線電機，乃是第二團第二營副營長萊斯少校攜來海岸的。原本，萊斯預備登陸於紅灘二號，但卻由於一片混亂，遂登陸到紅灘一號。與萊斯少校一起作戰的大部分官兵，終於被置於萊安的指揮麾下。

在這個下午，朝向紅灘三號進發的第八團增援部隊，萊德少校的第三營，都能夠不休止的前進著。下午兩點，萊德少校與克勞少校取得了無線電的連繫。同時，前往掃雷艇「巴修德」號，說明了有關赫爾上校第三營的狀況。下午三點，蕭普上校下令，使其他營其餘士兵（即沿著長棧橋西側前進中）登陸。在這之後的數小時之間，陸戰隊使用種種的方法，摸索到了海岸。

下午六點，萊安回答蕭普的無線電通信，報告了該部隊夜間的位置。但卻不曾提及有關這一天的前進幅度。

由於軍艦向島嶼東端猛烈攻擊，以及母艦機破壞了海洋側日軍的防禦設施之故，克勞少校的戰線突出部周圍，盡是連天的火煙。爆煙與灰塵始終糾纏著陸戰隊員，狡黠的日本兵利用了這個千載難逢的時機，展開了肉搏攻擊，戰場呈現了白刃戰的光景。

對於正在珊瑚礁苦戰連連的蕭普第二團，應該給予何種的援助？由於已使第八團第三營加入戰鬥，以致，史密斯少將只剩一個預備步兵營而已，而此營正待機中，準備參加登陸作戰。

從蕭普上校獲知一切之後，湯普金少校與達頓上尉前往拜謁副師長哈姆爾將軍。上午三點四十五分，他倆呈上了狀況報告。不久之後，哈姆爾為了與師司令部取得連繫起見，乘搭著掃雷艇的「巴修德號」出海。但是卻留下了幕僚補給官克利夫．亞德金遜中校，以便主持補給品的運輸工作。

傍晚，哈姆爾准將來到了棧橋，立即展開收拾殘局的工作。他派遣自己的幕僚，以及第三團第三營副營長拉仙少校，使他們組織運輸班，以便清除彈藥箱、水罐，以及雜亂的炮彈等等。靠著與蕭普斷續的連絡，他已經獲知海岸最需要一些什麼了。然後，他使這些東西積載於履帶式兩棲登陸車，由士兵們https://m.hetubook.com.com擔當起了運輸的工作。

第八團的陸戰隊員，或許得感謝數輛雪曼戰車，於Ｄ日戰鬥的初期，無恙地抵達海岸。

下午五點四十分，哈姆爾好不容易抵達了棧橋，報告此區正暴露於日軍炮火的洗禮之下。繼而，他又呼叫「馬里蘭號」，欲呈報有關海岸戰鬥的消息，但卻又碰到無線電機「有恙」。無奈之下，只好派遣傳令到旗艦報告一切。在這之間，哈姆爾為了整理棧橋混亂的秩序，團團地忙碌著。

一到了行動開始時刻，陸戰隊兩棲作戰部隊第一戰車營，Ｃ連的第二、第三排，即奉令登陸紅灘三號。此部隊之配屬到塔拉瓦登陸部隊，堪稱有先見之明。因為，第二師的各戰車連，皆屬於輕戰車，主兵器的三十七毫米口徑炮，雖為殺傷人員的上乘兵器，但卻拿混凝土及鋼鐵製的掩體毫無辦法。而雪曼戰車的七十五毫米口徑炮，擁有極強大的近距離射擊力，遂變成了日軍小型掩體的尅星。

營的八一毫米迫擊炮展開了援護射擊，步兵接連地奪取了日軍陣地，創下了驚人的前進速度。

機場東方的跑道，突然出現了一輛日軍戰車，第八團派第三營的Ｋ連，接連不斷的發射兩門三十七毫米口徑炮。終於使日軍戰車知難而退。整個下午，這種炮發揮出了無比的威力，它痛擊了兩百名左右在樹林裡面移動的日兵，使之鳥奔獸散。到了黃昏，這些炮被編入第一線防禦設施，隨著夜景的迫近，美軍為了擴充突出部的兵力而忙碌著。

副師長哈姆爾亦是通信混亂的犧牲者。他奉命前往長棧橋的突端探知狀況，然後返回「馬里蘭號」報告。與幕僚乘搭「蒙洛維亞號」出發的哈姆爾，試圖與蕭普上校接觸，以便確定指揮所的位置。然而，他卻始終不能與蕭普謀面。

在激烈的戰鬥中，Ｄ日逐漸逝去，晨曦跟者降臨貝帝奧島了。

克勞收攏了第八團的第二及第三營，加上雪曼戰車（以便向東及南方進擊），想藉此增強攻擊力。戰鬥一展開，一輛雪曼戰車在飛機及艦炮護衛之下，徐徐向前線開進，想不到它被友軍的俯衝轟炸機誤以為是敵軍，而遭到破壞了。還有兩輛因燃燒而被丟棄，其中的一輛因撞到囤積有燃料的掩蔽壕，而宣告著火燃燒，另外一輛則是被日軍饗以炮彈，以致燃燒了起來。

Ｄ日早晨，諾爾斯海軍上校曾經訓令陸戰隊云：「務必不斷的驅使小艇，頻頻向陸戰隊運輸補給品。」於是，運輸船及貨船的艇長們，不問登陸小艇積載的何物，都以飛快的速度，把它們運輸到陸地。因為，履帶式兩棲登陸車的乘組員們，認為這些東西都是海岸不可或缺的必需品，是故，也不顧一切的危難，迅速的送達海灘。船舶的指揮官們，為了一心想把東西卸到海灘起見，連那些與蕭普所需毫不相關的東西，亦成山成堆的運了過來，以致惱火了蕭普，他立即告訴海岸的指揮官：「這不是倒垃圾，不必要的累贅品，勿搬來！」

在卡爾遜中校報告貝帝奧島的狀況給赫德蘭．史密斯少將（第五兩棲軍長）之前的十二分鐘，第二陸戰師長朱利安．史密斯少將要求把第六團（軍預備隊）移置於自己的指揮麾下。

時至如今，通信連絡仍未獲得改善，是故，萊安的報告並未能傳遞給蕭普，以致，後者仍弄不清楚紅灘一號的詳細狀況。

為了使戰車從紅灘外海橫斷環礁起見，必需非有引導兵不可，但由於炮火太過於激烈而作罷。七輛戰軍只好穿過彈坑，以及被破壞的舟艇之間，緩慢地前進著。其中一輛陷入水中低窪處以致報廢了。十一點三十分左右，第三排的四輛https://m.hetubook.com.com戰車進入了克勞少校的指揮麾下。同一個時辰，第二排的三輛戰車為了尋找第二團的蕭普上校起見，向紅灘二號西進。

那一夜，約有八架的日機飛臨貝帝奧上空，前後展開了三次的轟炸。陸戰隊員皆於各個掩體靜寂地待命。貝帝奧島戰鬥的第一夜，就這樣的過去。這一天，陸戰隊在九死一生的戰鬥中，體會出了共生死同患難的真正意義。

與中央海岸橋頭堡一般，Ｄ日早晨戰車的登陸，亦使紅灘一號的戰鬥得以順利的展開。戰車登陸艇於珊瑚礁上面卸下了三十噸的雪曼戰車。六輛戰車由步行於珊瑚礁上面的士兵們引導著，慎重地朝海岸進發。日軍的機槍大舉射殺海中的引導兵。渡過了一千公尺的珊瑚礁之後，雪曼戰車已抵達了海岸。沙灘上累積著死傷者，以致戰車寸步難移。不得已，雪曼戰車再渡過珊瑚礁，繞過貝帝奧島「鳥嘴處」的海岬，朝向西側的沙灘進發。

日軍的射擊不僅激烈，同時亦相當的準確。一輛戰軍被擊中而燃燒了起來。另外一輛戰車的炮塔以及七五毫米口徑炮損壞，前部機槍亦跟著報廢了。由於火焰放射器的燃料以及炸藥屢感缺乏，以致攻擊屢遭頓挫。雖則苦戰連連，挫折百出，但陸戰隊還是殺到了距離南岸僅三百公尺的反戰車壕。傷兵收容班及衛生兵亦時常接受到炮火的洗禮，因而苦惱不已。隨著陸戰隊向前進擊，日軍的防禦炮火亦逐漸增強了起來。為了防止日軍的逆襲，以及防止戰線的過度擴張起見，萊安少校下令攻擊隊撤退到海岸的橋頭堡。

在貝帝奧島，發生勇敢的英雄式行動，似乎是天經地義的事情。許多士兵們「埋身」於激烈的戰鬥裡面，不知時光的推移。

同時，有一個步兵排企圖移動到它的南側，然而，左邊的鋼鐵掩體，以及正面陣地的機槍，差不多把步兵排收拾殆盡了。克勞少校下定了決心，與其冒死前進不如死守業已確保了的地點。

Ｄ日的白晝戰鬥告一段落之後，萊安少校忙碌著籌措彈藥、食糧，以及飲用水。他派遣一部分的士兵到珊瑚礁，從那些已被破壞或遺棄的登陸小艇中，取出所有能夠派上用場的東西。太陽下山之後，履帶式兩棲登陸車運來了些微的補給品，但萊安少校的混合部隊，仍得以手邊所有的一切，湊合著使用。

在Ｄ日的一整天中，登陸戰必需躲避於高度一公尺餘的護岸堤防，以低姿勢企圖摸入內陸。

當哈姆爾副師長與幕僚們離開棧橋之時，已經是將近黎明的時分。他們借用掃雷艇「巴修德號」的無線電機，與史密斯師長取得連絡，並準備報告蕭普很想使增援的第一營登陸紅灘二號。

即使破壞了一個陣地之後，能夠前進的道路也頗為短促，速度更有如蝸牛爬行。破壞作業再三連四的進行，犧牲已夠浩大。然而，非到海岸防禦設施帶被毀壞之後，誰也不能安然無恙地步行於貝帝奧島上。

在半途中，不幸，有四輛戰車陷入珊瑚礁的裂縫，而宣告沉沒。殘餘的兩輛戰車從護岸堤防的缺口，朝向內陸前進。

為了向東海岸前進起見，波尼曼中尉統領工兵的火焰放射器及爆破班，徐徐向Ｆ連前方的大掩體迫近。

即使第八團第一營在Ｄ日（攻擊開始日）能夠於海岸參加戰鬥，但絕對不能以一個完整的部隊姿態登陸。這樣順利的部隊寥若晨星。只有克勞少校的部隊，不曾受到大損害ｗｗｗ.hｅｔubｏok.cｏｍ.ｃｏm，順利而有統制地抵達了貝帝奧島。因此，克勞的第八團第二營，完成了蕭普佔領橋頭堡防波堤的任務。從此，蕭普便另眼看待克勞以及其部屬。

師長在等待回答之間，曾經囑咐幕僚們編成幾個臨時的步兵營，以便能夠把殘餘的師支援部隊，通信兵、文書、工兵，以及炮兵，在戰鬥中的海岸派上用場。在史密斯師請求預備隊後一個小時，泰納將軍給了他答覆，那就是：第六團將復歸第二師指揮。

師長急於想知道攻擊計劃的進展起見，令後勤官（後方業務）傑斯．克庫中校乘著「馬里蘭號」的偵察機飛行，預備報告有關第八團第一營的行動。當他報告許多小艇正朝向紅灘二號移動之時，師指揮所開始焦急了起來，他們認為赫爾上校正朝錯誤的方向進行呢！

剩下來的一輛，則移動到克勞陣地的左翼，以便攻擊棧橋附近的日軍混凝土掩體。

約三十五名士兵奉命擔任三角洲形地帶（屬於第八團的Ｉ及Ｌ連，於下午三點左右登陸）右側的警戒任務。爾後，當萊德少校登陸之時，此集團的士兵被倍增了起來。

事實上，赫爾並沒有搞錯。克庫瞧見的乃是正朝向島嶼前進的第十團第一營炮兵連的小艇。一直到夜半，混亂的通信系統始恢復了機能。團級戰鬥群團部與一個營的位置被確認了出來，被記載入師的作戰圖。然而，它還在海上的攻擊開始線，並未抵達紅灘二號。

看樣子，日軍的小部隊似乎沒有裝備無線電機。日海軍部隊亦好像不曾使用傳令兵似的。美軍在貝帝奧島上，從未發現過這種類型的用紙（在以往的作戰裡，時常發現）。柴崎將軍好似無法協調反擊（使各部隊的行動能夠充分地發揮起見，計劃周到地實施的反擊）似的。或者，他壓根兒不考慮到這件事。比起堂而皇之的反擊，日軍這種躲躲藏藏的戰術，往往更能傷及美軍陸戰隊。

由於凱伊爾營的登陸，蕭普上校的海岸橋頭堡的中央部，遂得以把戰線逐漸向內陸擴張，同時，也獲得了舒一口氣的機會。

夜幕從日軍激烈的炮火中，挽救了不少陸戰隊員的生命。美陸戰隊員為了早些抵達海岸起見，竟然試圖爬到棧橋上面。但是白珊瑚的細沙表面，總會印出他們的身影，這麼一來，無異將變成日軍機槍的活靶，於是，終於放棄了貪圖便捷的念頭。欲到達貝帝奧島，如果一定要說有的話，那只有涉水而行了，除此之外，並無捷徑可循。

Ｄ日的戰鬥，比預計中更為激烈，以致，戰鬥資材的消耗頗為驚人。到了這一天的黃昏，補給已經是一個刻不容緩的大問題了。舉凡各種槍炮的彈藥、醫療品（特別是血漿）、無線電零件、電池、炸藥、火焰放射器的燃料、食糧、飲水等，幾近於零。萊安少校集結了為數甚少的登陸小艇以及履帶式兩棲登陸車，利用沿著紅灘二號長棧橋的航道，耐心地展開了補給工作。棧橋附近的海岸，堆積著如山的補給品。棧橋附近的海面上，各種小艇蜂擁在一起，靜待著卸下補給品的安排。

當聯絡官卡爾遜中校朝指揮艦行進之時，在旗艦的「馬里蘭」號上面，史密斯少將就登陸部隊片斷的報告，以及偵察機的情報，用心地思慮著。

然而，日軍既不發射迫擊炮，亦不展開反擊。使得海灘的美陸戰隊如墜入了五里霧中。美軍一直處於不安的狀況。想必日軍一定有充足的兵力，展開反擊的，不過，他們為何會突然神祕起來了呢？關於這一點，陸戰隊的指揮官們認為日軍的電話通信網，或許在美軍展開準備攻擊之時，慘遭切斷了，以致英雄無用武之地。

然和_圖_書而，這一場戰鬥的犧牲也是夠瞧的。為了迫近配置極好（能夠互相顧及到死角）的日軍陣地，除了強行突破暴露於火力的地帶之外，似乎已無他途了。

下午兩點左右，萊安少校組織起了攻擊南方的部隊，使兩輛戰車帶頭前進。

Ｅ連則進出到三角形（以機場東，西滑行道所築成）地帶。

當哈姆爾說明了原委之後，史密斯的臉色又恢復了往日的和悅。但他仍認為通信之所以陷入異常，乃是由於處理不當所招致。因而，一直到十一月二十一日，蕭普上校仍然不得不擔當貝帝奧島登陸最資深的指揮官之職責。

上午四點五十五分，他們從「巴修德號」發出信息。旋即，哈姆爾准將又收到了通報，奉命到師長處走一趟。當他出現於史密斯師長辦公艙（旗艦「馬里蘭號」）之時，平常笑容可掬的師長，這一次卻顯示了慍怒之色。

第一營面臨到重重的困境。為了粉碎日軍的防禦據點，非得冒著極大的危險，展開驚天動地的肉搏攻擊不可。為了徹底攻陷日軍的掩體，士兵用火焰放射器燒起了槍眼，繼而以炸藥爆破陣地。這種士兵的攻擊，因步兵展開了不休止的援護射擊，因而，獲得了意外的效果。

登上紅灘三號的三輛雪曼戰車，於中午時分，進入了蕭普上校的指揮麾下。它們奉命朝西前進，以便突破日軍陣地，增援紅灘一號的第二團第三營。然而，當此戰車排迫近日軍陣地群（位於紅灘一、二號的界線）之際，忽然瞧到了正遭難中的第一營兵員（因為猛烈炮火的射擊，他們困苦地利用所有的地形地物躲避著）。他們猛揮著手，示意戰車盡快的後退。

蕭普上校的攻擊著眼點，乃是橫斷過機場靠東邊的滑行道，沿著主要跑道向西方進擊。下午一點三十分，第二團第一營營長凱伊爾少校登陸了紅灘二號，並掌起了作戰指揮之責任。不過，蕭普卻下令他與喬旦中校，橫斷過該島，突破到南海岸。

喬旦的第二團第二營，輾轉激戰於紅灘一號，以致感覺到兵員極度的短缺。如今，此營只能鞏固海岸橋頭堡的右側而已。凱伊爾把Ｂ連帶到滑行道，與Ａ連會合，Ｃ連則朝向海岸拓寬戰線。

三輛的雪曼戰車，突然遭受到集中炮火的洗禮。當它們企圖援護前進的陸戰隊員，而向左改變方向之時，其中的一輛突然陷入深深的彈坑裡面，動彈不得，終於被放棄。另外一輛觸雷而宣告毀壞。最後的一輛，不斷射擊著七十五毫米口徑炮，擊破了數個日軍陣地。

突擊登陸部隊非常的明瞭，日兵將冷不防的襲擊他們。雖則如此，但仍得有人身先士卒，站立於攻擊的前頭，由其他人跟於殿後前進。

赫爾上校奉命，使第八團第三營進入蕭普上校的指揮麾下，然後，使殘餘的團級戰鬥群乘搭舟艇。下午一點四十三分，團本部及第一營，奉命移動到攻擊開始線。

蕭普上校海岸橋頭堡（紅灘三號）的四個營，於登陸之時，以及確保立足地的戰鬥之中，雖則蒙受到慘重的損失，但陸戰隊員在就夜間防禦之際，戰線內並沒有任何的恐怖感。一入夜之後，走失人員紛紛從海灘抵達，八一毫米迫擊炮班，拖著炮身、底板，以及沉重的彈藥箱，並帶來了重機槍手以及步兵班來歸隊。他們遂被投入因傷亡而漏洞百出的戰線。

「海灘上睡滿了美軍的士兵，幾乎使人無法通過。日軍只要使用迫擊炮射擊海灘，即可不費吹灰之力，殺死數百名的美陸戰隊員。然而，他們為何不這樣做呢？」

現在https://wｗｗ.hetｕｂｏｏｋ•cｏｍ•coｍ，萊安的兵力計有：自己營的三個步兵連，一個機槍排的殘部，第二團第二營的兩個步兵排，兩個機槍排，以及第二團第一營的兵員，總共只得一百名而已。除外，尚有一些喪失了戰車的戰車兵，履帶式兩棲登陸車的駕駛員，丟掉了兵器的重武器兵員、士兵、通信員，以及各類的特種兵等。這些士兵皆被充當預備兵員使用。如今，處於貝帝奧島西北部的官兵，無論在何地，無論在某人的指揮麾下，皆忙碌著挖掘戰壕，以防止日軍夜襲可能帶來的損失。

登上了貝帝奧島之後，萊德少校走到了蕭普上校的指揮所。奉命重新編排他的營及Ｌ連，以便佔領機場三角地帶的防禦陣地。由於萊德營的Ｋ連一直被第八團第二營所結合之故，在以後的戰鬥中，一直處於克勞少校的指揮摩下。

周圍雖然已經黑暗了下來，但日軍的炮火卻毫不收斂，同時，又產生了一種新的威脅。日軍為了佔領位於紅灘二號外海座礁的破船起見，派遣狙擊兵摸到了珊瑚礁。一部分竟然在珊瑚礁被棄的舟艇裡面，選擇了他們的射擊位置。

哈姆爾准將，為了明瞭貝帝奧島的情況，以及蕭普到底需要把增援部隊派往何處起見，下午七點三十分左右，派遣湯普金陸戰少校與達頓上尉前往紅灘二號。有如陸戰隊員使用兵器戰鬥一般，他倆亦費了一番的周折，始抵達了海岸。

萊安少校積極地組織攻擊部隊，準備不顧一切攻入貝帝奧島內部，是故，他不管張三李四，不理會人數、兵種、以及階級，凡是業已登陸者皆被網羅殆盡。

第二團第一營的Ａ及Ｂ連，在登陸之際，雖遭受到痛擊，但生存的士兵們，仍能夠向內陸前進。Ａ連的兩個班雖然與連長前進到機槍的西側，但寡不敵眾，終於被擊退了。

這一天的黃昏，在外海攻擊開始線的小艇上面，赫爾上校指揮下的士兵們，紛紛引起了痙攣，渾身濕透了，肚餓、疲憊，許多人並為暈船所苦。這時，師下令赫爾上校，突擊登陸到貝帝奧島的最東端，朝向蕭普上校的海岸橋頭堡進擊。然而，由於無線電「有恙」，這一道命令並沒有到達。連連一整夜，第八團的部隊苦等著這一道無法抵達的命令，有如一群落湯雞，靜待於舟艇裡面。

指揮第一營Ｌ連的萊安少校，充分利用了雪曼戰車壓倒性的攻擊力量，準備破壞綠灘的防禦設施。因為缺乏掃蕩紅灘前面一帶的兵力，萊安少校決心確保綠灘。

身任第二團第三營在岸上的最資深軍官，萊安少校決心掌起營指揮之任務。

重新歸隊的士兵們，業已和所屬單位脫節了，但是這並沒有多大的關係，只要到了翌日，不難把他們重新編排了起來。十一月二十日黃昏時分，最重大的問題是：到了明早，貝帝奧島不知將有否陸戰隊存在？

此棧橋以戰前英國一家公司的稱號為名（該公司從吉爾貝特群島輸出椰子），延伸到環礁上達六十公尺。位於第八團第二營克勞佔領地紅灘三號的東端，從長棧橋二號及三號紅灘的界塊，約有四百公尺的距離。當初，朝向潘斯棧橋附近日軍陣地前進的Ｆ連（屬於第八團第二營），曾經因日軍瘋狂的機槍射擊而停頓了下來，這時，又被日軍饗以不少手榴彈。克勞立即電告Ｇ連前往增援Ｆ連。使第八團第三營Ｋ連的殘餘兵員，移動到其右翼的陣地。

獲得了蕭普上校的允許之後，卡爾遜延遲了「馬里蘭號」之行。然後，把履帶式兩棲登陸車移動到棧橋，揀起了第八團第三營（正被日軍的炮火折騰著）的士兵，展開了登陸作戰。萊德少校與少數的部屬登陸。然後，把副營長留置於棧橋的突端，使之集結，編排那些從珊瑚礁零星來歸的士兵，並把他們送往海岸。