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第二次世界大戰中的德國海軍戰略

作者:卡爾.鄧尼茲
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十七、對美國宣戰後,您認為出現了什麼樣的戰略形勢?

十七、對美國宣戰後,您認為出現了什麼樣的戰略形勢?

這就證明,由於被羅斯基爾稱之謂「無利可圖」的調動致使在擊沉噸位方面所遭受的損失是多麼重大。
因此,在海上的前線作戰的潛艇只有二十二艘,其中一半左右在往返途中。
一九五七年五月六日,美國海軍(退伍軍人)
由於在使用德國潛艇方面的戰略錯誤,在上述這段時間內,在擊沉數字上至少減少了五十萬噸。
我對您的健康和您在一九四十五~一九五六年德國發生翻天覆地的變化時期所持的從容冷靜的態度表示祝賀。對您來說,這是一種精神折磨,就如我在一九四一~一九四三年所經受的精神折磨一樣。那時,我們正在加勒比海戰場全力以赴地抵擋您的潛艇的驚人的猛烈襲擊,這一戰場的指揮官就是我。致以最良好的祝願!

這裡,我必須就我在這段時間內所擁有的潛艇數字作一點補充說明。在我的作戰日誌一九四二年一月一日那天對此有一個精確的統計。
在這時期,德國在前線作戰的潛艇總數為九十艘。其中二十三艘在地中海,另外兩艘根據海軍作戰部的命令還得進入地中海,六艘佈置在直布羅陀海峽西面,四艘在挪威海域。用於噸位戰的其餘五十五艘潛艇中,由於嚴重缺少造船工人,有百分之六十還停泊在港口進行修理。
估計美國船隻只會單獨航行,而不會編隊派護hetubook.com.com航艦隊護送,因此,我把五艘潛艇也同樣單獨地佈置在較大的、最有利於作戰的海域。
在一九四一年九月十七日的談話中,商討了這樣一個問題,即儘管我們盡了一切相應的努力,而仍將出現同美國的正式戰爭狀態,到那時,我們將會面臨怎樣的局面。遇到這種情況,我要求能及時地得到這方面的指示,以便潛艇在戰爭一爆發,就進入美國的海域。我認為在這種情況下,美國領海是非常有利於進行潛艇戰爭的。
對此,英國海軍歷史學家羅斯基爾在描述美國船隻當時在美國東海岸航行,由於遭到德國潛艇的攻擊而受到嚴重損失時寫道:「一九四二年初美國沿海遭受破壞,大約十二艘以上的潛艇在這一海域同時作戰,這是從未有過的最驚人的事件之一。」
(華盛頓第八哥倫比亞區西北郵區三十四街二七三二號)
(羅斯基爾:《海戰》第二卷第九十六頁)。
一九四一年十二月九日,海軍作戰部通知我說,取消一切以前關於克制地對付美國船隻的決定。於是我要求立即派十二艘潛艇進入美國海域去進行一次有準備的「重點打擊」。
即使在這種形勢下,我在一九四一年十二月九日提出派遣十二艘潛艇進入美國領海的要求,也被海軍作戰部拒絕了,而只有六艘潛艇被允許在美國沿海進行初次「重點打擊」。海軍作戰部在這方面的理由hetubook.com•com是:它認為,不能承擔削弱地中海的戰鬥力的責任。與此相反,我認為,我們必須盡可能多地讓潛艇進入美國東海岸。我的基本原則就是:經濟地使用潛艇,也就是說,盡可能地提高每艘潛艇在每個航海日中的擊沉率。在這些航海日中,當然也包括往返航行的時間在內。因此,即使像美國東海岸領海這樣遙遠的海域,我仍然把它看做是德國潛艇能取得輝煌戰果的戰區,其原因也正在於我認為這個海域的防禦能力——儘管經歷了兩年多的戰爭,儘管美國人在一九四一年大西洋戰役中支援英國人時得到了教訓——仍然是極其薄弱的。
按照我的經濟地作戰的原則,在一九四二年最初的幾個月中,我覺得,在使用潛艇時,也要經常讓它們調換海域,並按照我對情況的判斷,把它們派遣到運輸頻繁而防衛力量最為薄弱的地方去,以期取得最大的戰果。這一措施產生了良好的效果。
這裡,我想引述一個參加第一批「重點打擊」的潛艇指揮官在他的作戰日誌裡寫的關於這艘潛艇的戰鬥情況:「真遺憾;當我駛近紐約的那個夜晚,除我而外,沒有再增加兩艘大型佈雷潛艇一起全力攻擊。更遺憾的是,今天夜裡沒有十至十二艘潛艇來替代我。我相信,一起出動定能大獲全勝。我看見大約二十艘輪船,一部分船熄了燈,其間還有幾艘大型運貨船。它們全都緊靠在海岸邊。」
對此,我在一九四二年二月和_圖_書八日我的作戰日誌中寫道:「從指揮官的報告中可以十分清楚地看到,如果能撥給德國潛艇司令部用於這場戰鬥的不只是六艘而是它所建議的十二艘大型潛艇的話,則『重點打擊』就會有力得多。這樣難得的機會雖然利用了,並取得了令人喜悅的成果,但卻未能取得在這次機會中實際上應能取得的東西。」
不過,希特勒在作出決定之前問我,如果他放手讓潛艇攻擊驅逐艦的話,潛艇能擊沉多少驅逐艦。我回答他說:「恐怕連一艘也擊沉不了!」——因為不言而喻,潛艇的基本戰略任務在於擊沉英國的商船,這是必須堅持的原則。所以,德國潛艇只有在需要保障安全的時候,才可對敵方的驅逐艦採取戰鬥行動。我回答了之後,希特勒作出了最後決定,依然維持原先我在回答第十六個問題時已經講過的對德國潛艇的命令。

但是,形勢卻急轉直下。一九四一年十二月七日,日本襲擊珍珠港,使德國大為震驚。之後,日本同美國處於戰爭狀態,而作為日本盟國的德國,認為有義務向美國宣戰。
在這幾個月內,所有在大西洋的德國潛艇平均每天——往返航行的大量時間也包括在內——取得的戰果是:一九四二年一月為二百零九噸,二月為二百七十八噸,三月為三百二十七噸,四月為二百五十五噸,五月為三百十一噸,六月為三百二十五噸。這一統計數字也包括那些同一時期為了挪威的安全而調去那裡的潛艇和-圖-書根本就沒有擊沉或者只擊沉極少的船隻的數字在內。如果不把這些「哨兵」的航海日計算在內,那末上述每艘潛艇每日的戰果還要多五十噸左右。
當時,這封坦率而又充滿幽默的信使我高興非凡。
一九四一年九月十七日,我作為當時的潛艇司令,陪同海軍總司令雷德爾去同希特勒進行一次會談。雷德爾根據海軍作戰部的建議,試圖通過元首發佈一項新的命令,來改善德國潛艇在大西洋的困難處境。這些德國潛艇只有在受到他們的主要對手驅逐艦、護航艦和巡防艦的直接攻擊時,才可以實行自衛。
但是,在談話中,希特勒似乎仍然想堅持他的觀點,避免一切可能導致同美國海軍發生意外衝突的事件。因為羅斯福總統肯定會充分利用這些意外衝突事件,在政治上採取其他措施來對付德國。
那時擔任加勒比海地區海軍司令的美國海軍上將胡佛在我從施潘道獲釋後於一九五七年五月六日給我寫了下面這封友好的信:
從十二月中旬起,在我可以派第一批五艘潛艇前往美國海域之後,我又在以後幾個月把所有可供使用的潛艇全部派往這一海域。所以,一九四二年二月那次重新抽調二十艘潛艇投入挪威海域是一次嚴重的失策。我在回答第十五個問題中已經提到了這一點。
因此,在一九四二年六月,鑒於建立了上述的護航隊而使在美國東海岸一帶的戰果日見縮小,我就著重把一支潛艇隊投入加勒比海,這一調動措施收效極大。www.hetubook.com.com
在這場具有最重要的戰略任務的噸位戰中,全部潛艇實際上只有十至十二艘在接近敵人,以便擊沉商船。
「重點打擊」成功了。潛艇出擊獲得了輝煌的戰果。在美國海岸,潛艇看到的幾乎是一派和平景象。等到美國改變這一局面和開始適應這一戰爭形勢,還得經過一段相當長的時間。從一九四二年四月底起,美國人在他們的盟國英國人的強烈的催促下,才在美國的東海岸建立起第一批護航艦隊。
我想扼要地總結一下德國潛艇在一九四二年上半年所取得的戰果,以此來結束我對第十六個問題的回答。
這一估計得到了證實。為了進行初次的所謂「重點打擊」,一九四一年十二月間,只有五艘潛艇能駛離比斯開灣海岸進入美國領海。為了使這支微弱的力量盡可能有效地進行「重點打擊」,當他們越過大西洋後,我就命令這五艘潛艇全部在同一天出擊。
因此,由於所有這些潛艇用於其他方面,其結果是:一九四二年最初的幾個月裡只能使十至十二艘潛艇同時在這極為有利的美國海域內作戰。
根據英國海軍歷史學家羅斯基爾的統計,在這段時間內,軸心國的八艘潛艇總共擊沉船隻五百八十五艘,總噸位為三百零八萬九百三十四噸,其中絕大部分是被德國潛艇在美國海域擊沉的。
親愛的鄧尼茨海軍上將:
海軍上將約翰.霍華德.胡佛。
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