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我們左邊有一座大樓，一位旅伴說那是瘋人醫院。

我也看到了被他小心翼翼地藏在他的錢包最裡層的那張有名的文件。我暗自咒罵著這張文件，然後又注視著車外的景色——一大片接連著的、令人感到單調乏味、但又很肥沃的平原，這一大片平原對於那些筆直的火車路線卻是有利的，它們也使鐵路公司的人們打心眼裡感到高興。

最後他看到了一片汪洋。

六點半我們到達車站；叔父那些又多又重的行李被卸下來、搬進去過磅貼標籤，最後放在行李車裡，七點鐘我們面對面坐在火車的一節車廂裡。汽笛一響，火車開動了。我們的旅程開始了。

「波羅的海海峽！」他嚷著。

「喂，」他說，「往下看！你應該學學往下看深陷的地方！」

我不得不睜開眼睛。我看到下面的房子在煙囪的濃煙中間，彷彿由於倒塌而都攤開了。我的頭項上是一朵朵飄浮著的白雲；由於錯覺，這些白雲似乎都不在飄動，而尖頂、圓球和我都以了不起的速度被帶動著前進。遠處的一邊是翠綠的田野，另一邊是在日光下閃閃發光的海面。波羅的海海峽一直伸展到厄爾息諾爾，數點白帆猶如海鷗的翅膀，在煙霧騰騰的東面，瑞典的港灣剛巧能分辨出來。

「不管它，孩子，別浪費時間。」

我有沒有推辭不去？還沒有。早晨新鮮的空氣和車外少見的景色分散了我的思想。

早晨十點鐘我們終於在哥本哈根下車，我們帶著行李到了布萊德加脫的https://www.hetubook.com.com鳳凰旅館。叔父匆匆忙忙地上完廁所就帶我出去。旅館的服務生能說德語和英語；可是這位能說好幾國語言的教授卻用流利的丹麥話提問題，他終於知道了北方古物博物館在哪裡。

我們謝謝湯孫先生的照顧，又回到了鳳凰旅館。

我們步行到孔根斯尼妥輔，這是一塊空地，停放著兩門誰也不怕的無用的大炮，我們在這裡找到了一家法國餐廳，每人花了兩先令吃了一頓既不貴也不便宜的午飯。我年輕、興致高，在這個小鎮裡逛了一圈；叔父叫我帶著他，可是他什麼也不看——既不瀏覽那沒有意思的宮殿；又不去欣賞博物館對面那橫跨著運河的美麗的十七世紀大橋；也不瞻仰一下巨大的托爾發孫紀念館，館內陳列著托爾發孫的幾個雕像，可是館外掛滿了討厭的圖畫；他更不到精緻的公園裡去看厚紙做成的盧森堡城堡；還有那文藝復興式的建築——匯兌銀行，那兒的鐘樓是由四條銅龍的尾巴形成，城牆上的風車像帆船上漲滿著海風的風帆，這一切他都無心觀賞。

愛爾諾拉的煙囪裡現在升起了幾道煙，鍋爐裡的響聲震撼著甲板；我們站在船舷上，並且在唯一的船艙裡占了兩個臥鋪。

我們的行李一直登記到哥本哈根，所以www•ｈｅｔuｂoｏk.cｏｍ•ｃoｍ我們沒有再受到麻煩。叔父還是焦急地注視著行李運到路上。全部行李又都被送進了船艙。

在其他的東西中間，有一張折疊得很仔細的紙，紙上有丹麥的國徽以及教授的一位朋友——丹麥駐漢堡領事克里斯丹孫先生的簽字。這張紙可以使我們在哥本哈根拜見冰島的統治者。

叔父的想法顯然跑在火車的前面，這和他的急躁相比，已經是慢得多了。車中只有我們二人，可是我們誰也不說話。叔父一直在特別仔細地檢查他的錢包和旅行袋。我發現他似乎已經想到為了實行他的計劃所可能需要的每件東西。

十點一刻，船上的繩索都解開了，汽船橫過大海峽的黑水向前迅速馳去。

「星期二早晨七點鐘上船，」船長說，一面收好這筆相當數目的錢。

我們在基爾也像在別的地方一樣糊裡糊塗地過了一天。我們在這個聳立著小城市的港灣口岸上遊蕩，還在森林中間穿來穿去，這些森林使得這個小城市看來就像嫩枝叢中的鳥窩，我們瞻仰了各有一個小澡房的別墅，一直邁著沉重的步伐向前走，並且埋怨著，終於熬到了晚上十點鐘。

「一切都很順利！很順利！」叔父重複著說，「找到這麼一條就要開的船是多麼幸運的機會啊！我們現在先去吃午飯，飯後再到鎮上去看看。」

「可是……」

夜色沉沉；風大而浪高；岸邊有幾處燈光透過了黑夜往後移去；一會兒，一座燈塔把洶湧的浪濤照耀得光彩和*圖*書炫目，這就是我第一次渡海所能回憶出來的情景。

博物館館長湯孫先生是個很有學問的人，也是那位駐漢堡領事的朋友。叔父有一封熱情的介紹信給他，一般地說，學者對待學者總是相當冷淡的。這次卻完全不是這樣。湯孫先生是位非常熱心的人，他十分客氣而誠懇地接待了黎登布洛克教授，也接待了他的侄子。我簡直用不到說我們要保守祕密，也用不到說我們僅僅是對冰島奇觀感到興趣的旅客。

「會頭暈的！」我答道。

叔父叫我站直了，向四周眺望。我第一次學著控制頭暈，只能延續一小時。最後當我被准許下來，兩腳踩在大街的堅實的人行道上時，我簡直不能直起腰來走路。

我接到命令，向這個方向前進。我們登上了一艘在運河中行駛的小汽船，不久到達了造船廠的碼頭。罪犯們穿著灰色和黃色的條子衣服在馬路上被監督著做工，我們穿過這幾條狹窄的馬路以後，到達了輔發萊沙科克，這裡除了它外面那繞著尖頂蜿蜒而上的樓梯（唯有這樓梯吸引住叔父）外，沒有什麼稀罕的。

阿爾童納實際上是漢堡的近郊，也是那條可以把我們帶到由北海通到波羅的海的大小海峽岸邊基爾線的鐵路終點站。不到二十分鐘，我們已經到達好斯敦境內了。和圖書

「我也許不行了！」我喊道。

「這麼多理由。」

但是叔父雖然不注意這些令人喜愛的景色，他卻被哥本哈根西南角的阿馬克島上一所教堂的尖頂吸引住了。

「好，」我心想，「我們一定得在這所房子裡度過我們的晚年了！這所醫院儘管這麼大，卻還裝不下黎登布洛克教授那些瘋狂的念頭！」

我不得不服從。坐在馬路中間的管理人把鑰匙交給了我們，於是我們就開始登樓了。

我不得不緊挨著欄杆上去。風吹得我昏昏沉沉。我感到尖頂在空中搖擺；我的腿受不住了，我發現自己用膝蓋往上爬，後來乾脆就匍匐而上了！這無邊無際的高空，實在可怕，我閉上了眼睛，真受罪啊！

可是我還沒有那麼多時間可以讓這些單調的景色使我的眼睛感到疲倦，因為出發以後三小時之內，火車就在基爾——海的盡端——停下了。

「要我說你是膽小鬼嗎？上去！」毫不憐憫的教授說。

事實上，這種令人頭暈的練習我重複了五天之久，我自己也想不到，對於這種「居高臨下」的藝術，我居然取得了決定性的進步。

最後，叔父的手抓住了我的領口，我到達了頂端的圓球。

早晨七點鐘，我們在謝蘭島西部一個小鎮考色爾上岸。我們又在那裡登和-圖-書上了另外一列火車，三小時內到達哥本哈根。叔父徹夜未眠。在他性急的時候，恨不得用腳推著火車前進。

叔父精神抖擻地首先邁上了一步。我害怕地跟隨著他，我非常容易頭暈。然而，當我們在裡面登上樓梯時，一切都很順利；一直走上一百五十級以後，就有風迎面吹來——我們已經到達了尖頂的平臺。這時候我們開始要登外面的樓梯了，樓梯只安有細細的鐵欄杆作為防護，臺階越高越窄，似乎可以伸到無限高的空間。

「我們上去，」叔父說。

「我們明天再來，」教授說。

湯孫先生聽從我們的吩咐，帶我們到碼頭上去找開往冰島的商船。我還存著一線希望，但願無船，可是令人失望的是正好有一條丹麥小帆船伏爾卡利將於六月二日駛往雷克雅未克。船長布加思在船上，他看到這位未來的船客一高興就使勁摩擦雙手時，可能會感到有些奇怪。然而，他利用我們的著急，要我們付雙倍的船費——這件事絲毫沒有影響我的叔父。

由於叔父做事敏捷，我們有了一整天空閒時間——我們的汽船——愛爾諾拉——要到晚上才開。我們又熬過了令人著急發狂的九小時，這位性急的旅客破口大罵鐵路和汽船的管理方法，也詛咒了造成這些弊端的政府。當他和愛爾諾拉的船長談話，並且催促他立刻開船的時候，他也希望我支持他——可是這位船長認為他自己的事別人管不著。

如果和格勞班一起在這裡遊玩該多好啊，可是唉！她太遠了，我還能希望再見到她嗎？