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戴季良要蔣經國腳踏實地，顯然是再次指責寧波方面謀划乙升甲是不切實際，對此，甚是無奈的蔣經國也只能把懊惱深埋心中，須知道，戴季良其他的話是金玉良言，對於身為戴季良軍事、政治對手的蔣中正的兒子來說已經是另眼相看的很了，由不得他不領戴季良的情，因此，怪來怪去，也就是只能怪江浙財團有事有人無事無人事急才抱佛腳了。

只是蔣經國還身負寧波民間的重託，所以極力勸諫道：「大總統，寧波民間對大總統蒞臨是望穿秋水，如今好不容易有機會了，還請大總統千萬給地方人士……」

甚至就連江浙財團最根本的銀行業也遭到了西北財團及西北財團附屬的廣東財團、西南財團的狙擊，被迫局促在江淮、浙江兩省及江南五特區、舒宜特別行政區等長江中下游地區，根本不能與建設銀行、交通銀行、中國銀行、農業銀行、工商銀行等國資（國家控股）大行及西北邊業銀行、西南拓殖銀行、嶺南銀行、湖廣發展銀行、振興銀行、海事銀行、山西銀行等全國性商業銀行相提並論。

因此，江浙財團一方面長期派人遊說中央，謀求中央放鬆對江浙財團的壓制，以便江浙財團能獲取某些領域的優勢地位，另一方面又與反對黨沆瀣一氣。

蔣經國急匆匆跑回工人新村的入口，就見一名侍從迎了過來，用不善的語氣通知道：「毛市長，大總統在車裡等你很久了。」

當然，江浙財團也通過二級市場購買了大量重工業、化工業、軍工企業的股hｔｔps://m.hｅtｕbｏｏk.ｃｏｍ•ｃｏｍ票，但僅保有5%左右股權的江浙財團是無法動搖西北財團對上述企業的控制，最多不過分享一些經營收益而已，即無法左右企業的運行，也無法藉此擴張江浙財團的資產和影響力。

車輛很快開動了，但蔣經國的表情卻有些尷尬：「大總統，今天晚上市政府有歡迎酒宴，還有上海的朋友趕過來想謁見大總統……」

不得已，江浙財團只能一面在戴季良面前夾著尾巴做人，一面在背地裡祈禱戴季良趕快下台。

全國90%的遠洋捕撈業和70%的江海航運業、全國80%的鐵路設備製造工業和85%的汽車製造業、全國65%的電子工業和80%的軍工產業。

只是礙於戴季良的地位無法撼動，所以兩個任務都無法輕易實現。

全國70%以上的電力工業及50%的核工業（注：由軍方控制另一半）只是在紡織、煙草、日用化工等部分輕工業項目上，江浙財團才有些全國龍頭老大的樣子。

如今，戴季良真的退休在即了，這些無利不起早之輩卻眼巴巴的從上海趕來寧波謁見，想來無非是希望戴季良動用影響力，早日結束上海的工人罷工，甚至不乏會有人一併運來一把鼻涕的挑動戴季良武力鎮壓工人罷工。

戴季良當然是不會在意這些小伎倆的，然而正如他自己跟俞大維所說的，還有4個月他就退休了，也就沒有必要徹底和江浙財團中的投機客們翻臉了，因此，戴季良索性不給他們接近自己的機會，www.hetubook.com.com或許會得到一些抱怨，更多怕是這些人的自我懊悔。

誰讓他們在戴季良蒞臨蘇州、杭州的時候還猶猶豫豫的。

其實對江浙財團並無多大關照，相反有著國資背景的西北財團這些年因受到（原陝福公司衍生的）國有主權基金的大力扶持發展更為迅速。

戴季良笑道：「我今年年底就退休了，愛不愛戴都已經即將過去了，事情還是留待後繼者吧，你也別當我是大總統，就當是個老人家走一路，看一路。」

以淞滬太商界為首的江浙財團對戴季良的觀感是複雜的，戴季良扶持民營工商業的政策是他們十分歡迎的，然而戴季良除了對天廚、永利、大中華橡膠廠等隸屬於江浙財團的重化工企業有一定的扶持外。

「私有制某種程度是資本剝削民眾，公有制是國有資本剝削民眾，兩者是一丘之貉，但是私有制有激勵制度，有上升的通道可以讓民眾有出人頭地的機會？公有制有激勵制度嗎？也有，但不過是口頭榮耀和陞官而已，哪怕再臃腫，官位也畢竟是有限的，不是什麼人都能升上去的，口頭獎勵或許能激發工人的滿足感，但卻解決不了實質問題，而且在物資不是極大豐富的情況下，公有制必然導致上層揮霍無度，下層欲求不滿，兩者之間的矛盾會日漸激化，就算社會主義國家不允許工人用罷工捍衛自己的權力，結果也必然是工人怠工，生產率大大下降……」

戴季良冷冰冰的打斷道：「建豐，今年寧波會有多少人投復興黨的和*圖*書票？」

戴季良其實並不要蔣經國的答案。

前者希望反對黨能在國民議會中推行並通過有利於江浙財團的法律，後者則希望通過江浙財團的資助取得議會選舉的勝利。

全國100%的有色金屬開採和冶鍊、全國2/3的煤炭開採和焦化、全國70%的煤化工業和85%的石化工業、全國55%的鹽化工和45%的日用化工業。

蔣經國愣了愣，隨即虛心討教道：「大總統，此話怎講？」

蔣經國一滯，就聽戴季良說道：「大總統基金會有個民意調查機構，根據他們最新的調查結果顯示，今年總統大選，陳范卿在寧波和整個浙江的支持率只有19%和17%，這還是青年黨等自由連線內的黨派放棄推選本黨候選人、共同推舉陳范卿的結果，既然如此，我又何必放下身段迎合這些忘恩負義的反對派呢？」

好在戴季良現在安然無事，於是心有餘悸的蔣經國趕忙在總統府侍從們不滿的眼光中登上戴季良的車，甫一坐定，就聽戴季良命令道：「去庄橋機場。」

全國70%的機械加工和80%機床生產工廠、全國55%的船舶生產和100%的航空航天工業、全國45%的水泥工業和85%的電機電器製造業。

事實上，戴季良並不反對江浙財團獲得某個工業領域的優勢，但問題是，江浙財團更多的熱衷於併購抄近道而非自我認真經營，更惡劣的是江浙財團對於操縱股價獲取暴利顯然比長期經營更加熱衷，甚至還和國際遊資密切合作，在國內股市興風作浪，故而m.hｅtｕboｏｋ.ｃｏm•coｍ戴季良絕不允許江浙財團進一步壯大，還特意分化江浙財團，幫助江浙財團內部注重實業的一部分資本脫離江浙地方銀行的控制，引導其等成為西北財團的外圍一分子。

儘管侍從的語氣中充斥著冷淡，但蔣經國還是長舒了一口氣，沒錯，要是戴季良在工人新村遭到圍攻，甚至因此，受傷或遇刺，他蔣經國就是第一責任人，寧波市長當然是當不下去了，搞不好某些激進的退伍軍人還會給自己來上一槍，那就更不值得了。

「你是在蘇俄當過工廠幹部的，你認為蘇聯工作制度能激勵工人的工作態度嗎？」

戴季良是有資格說浙江人忘恩負義的，別的不說，在七年前戴季良連任的那次總統選舉中，浙江全省投給戴季良的票的比例就是全國最低的，七年後，新的一輪總統大選來臨，浙江的民調又顯示戴季良支持的復興黨候選人陳范卿的得票率遠低於右翼候選人和中左翼候選人，這讓在十七執政生涯中為浙江建設提供極大方便和幫助的戴季良情何以堪？

說話間，車隊已經重新經由靈橋返回寧波市區，然後北折經新江橋抵達江北區，於是戴季良指著簇新的新江橋對蔣經國說道：「大總統基金建設工人新村主要還是做慈善，不以盈利為主，既然不盈利，願意做的人就少，所以開辦市屬企業接手是一種不錯的思路，顯然你是辦好了，這新江橋聽說幾十年前就有人想把浮橋改成固定橋，但始終沒做成，最終還是在你手裡完成了，這也是你的功勞，中央都看在眼裡，不過我要提醒你的是和*圖*書，一座靈橋、一座新江橋顯然是不夠用的，寧波市內的市政建設也很老舊，你還有更多的實事要做，不要老是好高騖遠。另外，官辦企業有官辦企業固有的陋病，雖然有六反委員會監督著，但有時候是遠水救不了近火的，要是出了害民殘民之舉，只怕你的用心頃刻就有人會質疑，到時候一生心血化為烏有也就算了，還要被人潑污水，就得不償失了。」

戴季良還想說下去，副駕駛位子上的侍從報告道：「大總統，庄橋機場到了……」

蔣經國異常的沮喪，但仍不願意放棄，努力辯解道：「大總統，寧波人重工商輕政治是有傳統的，大總統不能因此，忽視了寧波民眾對大總統的愛戴。」

戴季良擺手打斷道：「我馬上就要退休了，所以這些工商界的朋友想要了解中央未來政策，跟我談是不合適的，還是讓他們去找幾位候選人聊聊吧。」

迄今為止，西北財團已經控制了全國75%的鋼鐵生產及冶鍊企業（僅東莞煤鋼聯合體屬於廣東財團與西北財團聯營，鞍鋼集團屬於東北財團與西北財團聯營）。

蔣經國一激靈，他明白了，戴季良已經說得很清楚了，他是絕對不會支持寧波升格為甲級市的，甚至在寧波地區復興黨選情改變之前，戴季良連聽自己彙報的可能都不存在。

看著蔣經國點頭沉思的樣子，戴季良顯然來了精神：「共產黨和社會主義集團一直都說公有制的好，但是我可以肯定公有制有著無法解決的根本性漏洞，幾十年內一定會拖累社會主義集團的國民經濟，導致蘇聯集團走向沒落。」