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由於業務水平不高，或許在經營方面會遇到某些障礙。當然，這些障礙也有可能是深通此道的母會社暗中設置的。然後，在明面上，母會社向子會社提供經濟支持，進而獲得了子會社的部分控制權。然而，子會社還存在某些獨立性，像這樣舉行活動，便是獨立性的體現之一。

然而，這個計劃不僅對子公司是場浩劫，對母公司或許也有些負面影響。畢竟子會社的隸屬方也清晰地印在傳單上。那麼，極盡一切可能追求利益最大化的母公司，又為何能夠准許這種風險極大，又看似沒有收益的計劃落實呢？

我還沉浸在這些思緒中時，忽然響起了登機的鈴聲。在老師的組織下，我們漸漸向飛機走去。我終於找到了一個垃圾箱，把手中的傳單扔了進去。

於是，我推測，母會社對其不加過問，恐怕是出於有意。

從這裏，我得出了一條有些齒冷的結論：恐怕，母會社想藉著這次活動，徹底收編這家子會社。

母會社印發的傳單上，清晰記錄著這家子會社的法人與董事。於是，追責與輿論批評的矛頭自然也會向著這個方向。而刻意從傳單中隱去的母會社高層得以繼續扮演操縱者的角色。這家子會社運營的活動，便在這種操作下怨聲載道，空砸招牌。母會社更得以收購更多的股權或是直接操縱其重組或申請破產。或許，這便是那些母會社的高層們所打的如意算盤吧。

自行車活動，參加者自然是能騎得動自行車的人。他們的體力既然有一定基礎，要不是像河合椿那般騎到嵯峨野那般的下坡，普通路面下剎不住車也不會傷及這些人的要害。而且，從地域角度考慮，本地人早就對當地名勝各有所好，而且也和_圖_書不需採用租借自行車這種費時費力的方式出遊。因此，這個活動應該是主要面向青壯年遊人的。

我突然想到文化祭前，我參加東國學校聯合研討時的情形。那次會議上，幾家教育巨頭提出建立統一的教育體系，顯露出了吞併小勢力，進一步擴大自身的野心。對比這家母會社，似乎有著不少相似之處。而這家母會社的做法，那些教育巨頭說不定打算或已經採用著相同或相近的模式。當時，已經有一些小集團進行著趨炎附勢的發言，說不定，他們便是這家被逼上絕路子會社，轉眼間就會被那些大鱷所吞噬。

然而，礙於商業模式，一張傳單也不會將所有的詳情都告知閱讀者。否則，知根知底的情報就會抹去活動的期待感和神秘感。所以，最為成功的傳單，自然是那種第一印象兼具吸引與誘惑，然而細看時，言辭卻欲言又止的設計。這種模式，最容易使閱讀者產生「想要一探究竟」的衝動。

我在旅行第二天，從「京食屋『泉庵』」出來時，便見過了許多參与該活動的自行車，其後的標語各式各樣。這說明，標語不僅在宣傳直接舉辦活動的那家小會社，同時也在宣傳母會社。

有一張畫面設計得頗為震撼的傳單進入了我的視線，一個人正從紙張遠處騎著自行車朝著衝出紙面的方向騎行。仔細看去，這便是那個自行車免費出租騎行的活動，只不過和我在旅館聯絡室看到的傳單樣式不一。傳單上寫著一些參加此活動需注意的事項，例如起止日期、需要的證明、押金若干等等，這些我已經在聯絡室的傳單上見過。

或許，答案應該向上尋找。這種契合設計理念，抓住各類人群心理m.hetubook.com.com的傳單，勢必是讓專門人才製作的。這種人才若是甘於寄生在這種中小型會社，可真是妄自菲薄到匪夷所思。因此，這種傳單是那個會社的母公司，也就是一家規模較大，足以為這位設計人才提供滿意待遇的會社。

這張傳單的製作方，剛才已經判明是母會社，但為何這張傳單上，卻只寫明了所屬母會社的關係，而業務夥伴和法人董事，卻依然是子會社那一套人馬呢？按理說，母會社的董事，也該出現在這種商務關係的介紹當中。

母會社既然實力雄厚，那麼，對於其管理層來說，其著眼點也和機場的白領階層類似，重在吸引投資和發展規模。那麼，下屬會社的這個活動，或許只是一個利用的工具了。然而，整個活動中，能為母會社帶來效益的恐怕只有流動的廣告宣傳效果了，而這個方面又被刻意忽視，那麼，又該如何去帶來效益呢？

這家會社還存在母公司，看來並非是什麼大型會社。從活動中只設有五個換乘點的工作量也可以旁證。然而，傳單設計得如此精妙，活動的實際執行卻如此不堪，在中小規模的會社中，不應該存在如此分明的才庸兩極現象，而中小型會社的財力，也承擔不起對社會大規模招聘臨時工的成本。這樣想來，這份傳單便顯得有些可疑了。

從已經確定的情報看，子會社成員的業務水平並不高。但通過活動參与度來看，該會社卻擁有廣泛的人氣。或許，這便是母會社的動機——妄圖擁有子會社的口碑基礎。

這裡是機場，雖然我們是一個大群體，但站在更大的視角來看，這裏來往的主要人群還是商務辦公的白領階層。這一階層對於這家公司的和_圖_書關注點，或許更多的是它的運作、投資前景等等，而非那個全民參与的活動。因此，這張在機場的傳單設計得也是別有用心：一面用活動吸引普通的民眾，一面用那些信息吸引外界的投資。我們把活動宣傳的內容當作正面，而商務人士或許會將公司信息當作正面吧。

經營不善的會社要展開這麼一項免費大型活動，勢必要徵得母會社的首肯。而母會社之所以點頭，除了定下藉此活動進一步削弱子會社的計劃之外，恐怕還有一個原因，他們藉著事故，可以收取一筆不小的保費。

此次修學旅行中，我雖然沒有親身騎上自行車，卻也有兩次與這個活動有所接觸：一次是思考偷懶的保健老師去向，一次是解釋河合椿為何會被甩出去。在第一起事件中，我目睹了該活動使用的自行車：中規中矩，背後插著宣傳標語。提供免費自行車，條件是通過其廣範圍的移動來打打廣告，這本是無可厚非的宣傳手段。然而第二起事件中，我卻得知了這些活動車輛或許存在零配件老化的問題，並且疏於檢查的事實。若不是零件老化剎不住車，河合椿焉能被甩出那麼遠？若不是疏於檢查，之前就該發現問題，並且河合椿還車時，也該對車輛的些微損壞提出些異議。

我又拿起了那張機場版的活動傳單。上面有母會社、業務夥伴、法人和董事等等。不過，好像有些不對啊。

不過，這張傳單上也有些額外的信息，比如這家公司的母公司、業務夥伴、法人和董事等等，它們被印在傳單的反面。這些信息列在這張活動傳單上是什麼意思呢？

母會社既然有資金、有實力、有人才，但為何對其所屬的這家小會社放任至斯呢？派駐得力www.hetubook.com.com的人事專員，將自身的管理方法、經營理念向下傳播到子會社，讓子會社的人員風氣一新，這對於母會社來說不算一件難事。就算平日不過問，但，就連直接打著母會社標語，間接關乎母會社形象的自行車都不加一顧，對於實力雄厚的會社來說，實在是個大過頭的盲點了。

我手上的傳單有某地的城市宣傳，某旅店的住宿優惠宣傳，某地方銀行的旅行保險，某餐館的特色食品等等，不一而足。拿到這繁多的傳單，我的第一步工作便是一起拿在手上，如書本般快速翻頁，尋找最能吸引我眼球的部分。

要讓事實磨損並不嚴重的前輪剎車磨損，問題也並不難。只需在剎車片上粘上鉛皮即可。高速剎車時剎車片溫度可以達到五六百度，熔化熔點僅為三百二十余度的鉛毫無問題。熔化的鉛液使剎車片剎不住車，從而造成事故的發生。

離飛機到點還有一段時間，這些傳單便成了聊以打發時間的材料。一般來說，傳單總是代表著發行方正進行著某種活動，畢竟紙質傳單無論從成本和速率來說，都是遠不及媒體廣告的。既然採用了紙質傳單，說明發行方必然同時採用了媒體傳播，而花下血本進行如此多渠道的傳播，定然是發行方在進行某種想要讓儘可能多的人知道的活動。

今天是修學旅行的第四天，日程的最後一日。具體時點是午飯時分，地點是京都的機場。由於前一日已然買好了即將帶回的土產，上午我倒也能夠安心地思考發生在河合椿身上的「鬧鬼」風聞並給出合理的解釋。現在，各個班的同學正有組織地候機，機場空間雖然寬闊，但幾百號人有組織地湧進，在這裏也顯得格外引人注目。

母會社的高層或許和圖書想徹底擁有這份人氣基礎，但合作關係已經存在，不能明面上破壞。於是，他們的手腳便轉向了地下。首先，在表面上假裝支持配合活動宣傳，甚至製作了商務版活動傳單。然而，實際情況卻是在暗中破壞活動車輛。比如河合椿不幸選中騎乘的那輛，剎車鬆動說不定便是人為做下的手腳。自行車的剎車有前後輪兩個，一般的行車是先剎後輪再剎前輪，按理說磨損程度應該是後輪嚴重。然而，昨天的事故令河合同學向前飛出甚遠，那是因為前輪的剎車鬆動使然。這是我想過許久后，終於發現的問題所在。

對了，旅館的聯絡室里的那份傳單，那或許才是這家中小型會社所分發的傳單。本來，為一個僅持續一周左右的活動製作兩種傳單就是一件稀罕事，而在想到中小型會社的能力或許有些不堪時，這件稀罕事便更值得推敲了。為何要製作兩種樣式不同的傳單，還特地將其中一種製作成面向商務人士的類型呢？

答案便在於，他們有從活動中獲利的另一種渠道。

剛才的傳單里便有旅遊保險的單子。他們可以用租車人登記的信息為此投保，受益人自然可以用某些手段變成他們自己。於是，每發生一起事故，母會社或許便能通過設在服務點的保險會社人員拿到一筆保費。於是，無論最後的計劃是否成功，保費實實在在地成為了母會社的收益。

於是，走在隊列外圍的我的手上，便塞滿了沿路發給的傳單。這些打零工的青年們自然是不會放過我們這群能大量消化他們手中傳單的人流的。候機室太過寬敞，以至於老師們並不讓我們隨意走動。近處找不到一個廢紙簍，也抓不到空隙丟掉這些傳單，我不得不帶著它們坐在了候機室的座位上。