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穿過黑夜街道的零星車輛，絕大多數是計程車、富裕歐洲人所擁有的豪華轎車，或是得到總統恩典的薩伊人的車。那些車輛宛如漠視人命一般，快速衝過在漆黑骯髒的街頭、苟延殘喘討生活的非洲流浪漢。隨後那些流浪漢又在車子後頭重新聚集。那些屬於民生凋敝的殖民時代的古老宅第，藉著有長釘的圍籬、看門狗和武裝警衛，驅離來自鄉下的饑貧難民；這些難民居住的鐵皮屋和貧民窟、半完工或被火燒過的水泥建築，就在富邸華宅的倒鉤鐵絲網外，沿著坑坑洞洞的大馬路和泥濘不堪的人行道四處散布。為了抵擋饑餓，饑民們在這個殘破城市的水溝裡種植蔬菜。完全崩潰的市政系統，沒有辦法控制金夏沙的人口，預估人口已經逼近四百萬人。這個城市缺乏最基本的衛生系統，汙水和垃圾已經變成居民生活習慣的一部分。在恩多拉機場，遊民在搖搖欲墜的棚架和被棄置的服務ｈｔｔｐs://m.heｔｕｂｏｏk.cｏｍ.cｏｍ大樓之間四處流竄，跑道上滿布人類的奮便。

戈馬位於薩伊河（舊稱剛果河）畔，在它還叫作里奧柏維爾市（Ｌｅｏｐｏｌｄｖ這ｌｅ）的年代，曾遭受貪汙和暴政肆虐。當年它是比利時的殖民地，稱為「剛果自由省」，而殘暴恐怖的比利時國王就以此地為統治權力中心；讓徵召的奴工受到屠殺式的虐待（據薩伊人估計，從一八八〇年到一九一〇年之間，共死了一千萬人）。從奴隸的恐怖時代開始，這個國家的人口就在暴政的陰影下持續減少。比屬剛果的殖民地政府雖沒有那般殘暴，卻只是持續地在這個國家開採，並沒有為這個國家的轉型而教育當地人民。一九六〇年，剛果獨立建國，由於沒有官僚體制來維持秩序，因而呈現無政府的混亂狀態，連合法當選的總理派翠斯．侖姆巴都遭人暗殺。後來一個政權傀儡被推舉出來接任，他承諾讓這個國家進行更進一步的資源開採。hetubook.com.com

華生還在倫敦時，曾嘗試向航空公司預訂從薩伊金夏沙飛往位於非洲大陸中央布卡胡（Ｂｕｋａｖｕ）的班機，但是薩伊航空一直沒有人接電話。二月三十日星期四上午，我們到達金夏沙，卻被告知當天所有飛往布卡胡的班機都沒有空位，要等到下個星期二才有。我們氣急敗壞地和寥寥可數的航空公司人員幾番接洽後，大膽地前去找負責整個機場事務的航空站站長。他很快找來薩伊航空的人，命令他們不管有沒有空位，第二天務必讓我們搭上飛往戈馬（Ｇｏｍａ）的班機。到了戈馬，我們自然就有辦法前往南邊八十和*圖*書哩的布卡胡。不管怎樣，總比待在金夏沙好，兩天前那裡才下大雨氾濫成災，如果待在那裡，很快就會破產。薩伊在一九七四年因為國際銅價狂跌而導致通貨膨脹，國內的交通輸運困難重重，在這樣廣大的土地上，問題更形嚴重（亨利．莫頓．史坦利說，沒有鐵路，薩伊根本就一文不值！），交通問題更因為油價漲得天高而更為複雜；雖然金夏沙的報紙刊登歐洲訂來的新車廣告，不過那些車主根本就不必為油價上漲而煩惱。

俗話說：「改變愈多，痛苦就愈多。」這句話在前比屬剛果時代一點也不假。一些享有特權的黑人如今瓜分了白人的好處（一九七二年，薩伊進口的賓士轎車比世界上其他國家都多），但是一如殖民時代，這塊土地正飽受外國投資客的掠奪，他們為了一點點的財富而砍倒整座森林，沒有人想過這裡的人民或未來。即使以今天的非洲為標準，這裡的貪汙與腐敗程度仍非比尋常，它變成了一種生活方式，提倡者就是那位萬年總統莫布杜．塞塞．塞柯（Ｍｏｂｕｔｕ　Ｓｅｓｅ　ｓｅｋｏ），他為了美國和歐洲國家的利益，在這塊飽受戰爭之苦的土地上強加徵稅（一九六〇年九月，這位莫布杜上校在美國的推舉下，從民選的合法總理侖姆巴手中奪取了中央政府控制權。一九六五年，他鞏固了軍事獨裁專政，從此統治這個國家。就像豪弗特．波格尼、伊迪．阿敏、中非共和國的尚貝德．波柯薩，以及其他多位非洲暴君，莫布杜以他還不穩定的新國家作賭注，取得不計其數的個人財富）。即使這個里奧柏國王的貧困古王國已經頹圮，莫布杜卻在他的故鄉戈巴多萊花了數百萬元打造一座遊樂城，完成一座未曾啟用過的國際機場、兩幢總統府，一個瑞士風格的乳牛農場，並細心規畫私人的迪士尼樂園。靠著擁護者所開採取之不盡的銅礦、金礦、鈷礦、木材和水資源，莫布杜個人擁有數兆的財富，因此他付得起這些；在這個幅員遼闊、貧困交加、社會福利建設幾近一無所有的國度，我們這位薩伊的大頭目可能是全非洲甚至是全世界最富有的統治者。m.hetubook.com.com和*圖*書

薩伊人似乎對這個城市感到驕傲，他們比較喜歡感性地用「金」（Ｋｉｎ）這個字稱呼他們的城市。對歐洲人而言——大多數是比利時人——他們之所以能忍受這個讓人沮喪的城市，是因為這裡有利可圖，他們所認識的這個城市叫作波貝拉維爾，或叫「垃圾桶之城」（Ｇａｒｂａｇｅ　Ｃａｎ　Ｔｏｗｎ）。