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走到這一類的山谷之中，不用說行裝累贅的搭客要發出「行路難」的嘆息來，連筋強力壯的轎夫都裹足不前了。這是走旱路很普通的情形：每逢路不好走，轎夫們照例要請乘客讓轎的；讓轎當然不是客人所樂意的事情，偶一為之還能照辦。於是他們便有了第二種偷懶的辦法，就是「換加班」——另外找人來替抬。換加班在他們的經濟上自不免要受些影響，不過身體方面總算少吃了若干的虧了，這不能不說是得可償失的妙法之一。至於這班抬短路的——他們叫做「加班匠」——隨時在小市集或者荒村野店中都散佈得有：他們多半是煙癖很深，無家可歸的二十多歲的乾人，（老年中年不敢說沒有，怕終歸是少數。）專門抬短路的。他們本來就有相當的氣力，而且又是冷肩頭，所以特別有翻山越谷的本領。尤其是煙癮過足之後，馬上就可以拖起轎子狂奔二三十里才歇氣。這些漢子有的是兩個一組，還有一乘竹兜子的滑竿，是預備抬鄉民們從甲地到乙地去趕場之用的。有的加班匠則可以說是彼此素昧生平，漫無組織的：在這家煙館裡橫陳幾個，在那家煙館裡陳列幾個。買賣上門來了，才現去找配角。這其間還要演一套裝腔作勢的把戲。照例一位站在一家掛「聞香下馬知味停車」的方燈的館子門口發問：htｔps://wｗｗ•hｅtuｂｏｏｋ.ｃoｍ•ｃｏmhttps://www.hetubook.com.com

「抬來喲，閒起有啥事做，找兩個錢吹鴉片煙，比郎我都好呢！」和_圖_書

「有人抬加班沒得？」

「弟兄，抬加班去不去？」找配角的轉向門內叫人了。

「車去車來都做這個生意，爾媽又來抬！」

「懶抬得！爾媽又是那幾個錢一里！」屋裡便有人喃喃抱怨，不肯馬上發駕。

起頭是大家都裝聾。

在貴州界內最稱險絕的是九龍山溝，羊角，石牛欄，祖師觀……這幾處，都是連綿蜿蜒的山嶺，除了長壑天嶄之外，石梯多到幾千級。從坡角遙望聳入雲端的山頂，行旅往來宛如在天際低徊的小鳥，更沒有想到自己也要作一度的登臨。

多年不回貴州，這次還鄉才知道川黔道上的形勢的險惡，真夠得上崎嶇鳥道，懸崖絕hetubook.com.com壁。尤其是踏入貴州的境界，觸目都是奇異的高峰：往往三個山峰相併，彷彿筆架；三峰之間有兩條深溝，只能聽見水在溝內活活地流，卻望不到半點水的影子。中間是一條一兩尺寬的小路，恰容得一乘轎子的通過。有的山路曲折過於繁複了，遠遠便聽見大隊馱馬的過山鈴在深谷中響動，始終不知道它們究竟來在何處。從這山到那山，看著宛然在目；但中間相距著是幾百丈寬的深壑，要經過很長的時間才能達到對面。甚至於最長的路線，從這邊山頭出發是清晨，到達對山時已經是黃昏時分了。天常常醞釀著陰霾，山巔籠罩著一片一片白似的瘴霧，被風裊裊地吹著，向四處散去。因為走到這些地方，也許幾天才能看見一回太陽；行m.hetubook.com.com客則照例都很茫然於時間的早晚，一直要奔波到夜幕低垂，才肯落下棧來。

於是假裝擺架子的這位便從他們的「英雄館」鑽出來了。

一位在前面懶洋洋地走，草鞋沙沙響著；那一位在後面跟隨，從裹肚裡找煙盒吃葉子煙，藉以表示自己的閒情逸致。他們走到轎子跟前便在一家小店門口的板凳上坐下來，同轎夫講價。只要價錢一妥，立刻就精神煥發，抬起轎子上路。要是附帶有滑竿架子的，加班匠還得向轎夫露一個笑臉，請他們幫忙帶了走。一經他們抬起動身之後，乘客恐怕誰都要感到分外的舒服。原因第一因為他們是生力軍，抬起可以飛跑；第二，因為他們的抬法很穩，有時比轎夫的步伐還諧和些，坐轎的自然一點受不著什麼顛搖的痛苦了。