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這種情形若是發生在國軍，那還了得。武器是軍人的第二生命，丟了武器彈藥，是要交軍法審判的。誰對自己的武器，不全心全意的妥為保管呢？

「羅參謀，蹲下去。」團長在喊。

藍鷹兵團，由三十二年的春天，開始掩護中印公路起，到三十三年八月四日，攻占密支那為止，作戰時間長達十七個月之久，中間一直沒有休息。特別是各步兵團，在這一段時間中，最多調預備隊，也沒有連續休息一星期以上的。官兵們雖然是顯得累一點，可是都沒有倦容，大夥兒的精神，是挺旺盛的。

新三十師八十九團，就在這個時候，奉命在英法爾布防，抵擋日軍。但因五月中旬以後，日軍在孟拱河谷失利，兵力不夠分配，他們不得不把向英法爾輕裝深入的部隊撤回。因此，英法爾一帶恢復平靜。於是，八十九團，便在十三號的那天，轉向阿薩密省內的馬魯，和喬哈特兩個空軍基地集結，準備空運密支那增援。

那天的早上，從馬魯和喬哈特兩個空軍基地，連續出動了一百多架次，去轟炸密支那西邊的帕馬地機場。當日本守軍躲進防空壕時，大批的運輸機，和牽引著的滑翔機，便突然在戰鬥機的掩護下降落。同時，隱伏在密城附近的中美混合部隊，便全力向密支那攻擊，而一五〇團，也配合著展開作戰。

破城後的慘狀，真是令人鼻酸。陣地上的敵兵，都成了餓殍，那張開著的嘴，奄奄一息，躺在那裡。醫院的傷患，有的已死在病床上，已經腐爛，爬出蛆蟲來。未死的那些人，則渾身浮腫，流出一種惡臭的黃色液體，半閉著眼，在那裡等死。這就是大和民族日本武士的悲慘結局，侵略者應得的懲罰。

在戰鬥結束後不久，新三十師情報科長傅孔道上尉，不知從何處得到了一面國旗，跑到市中心一座高樓屋頂上，利用原有的旗桿，升起了青天白日滿地紅的國旗。部隊的官兵們在下面看見了，不斷地歡呼，狂叫中華民國萬歲！

事實上，守城日軍的命運，早在六月底，孟拱被我軍攻占的時候就決定了。那時從卡薩增援密城助戰的日軍，一三八聯隊和砲兵五二聯隊，在沒有到達指定的戰場以前，就在孟拱外邊的南提附近，被藍鷹兵團的部隊截擊，打得全軍覆沒了。那時，密支那的日軍，對上面派來增援的部隊，遲遲不到，就有了一些懷疑。但是他們卻未想到，來增援的部隊，在半路上就被國軍所消滅了。甚至於連孟拱已被國軍佔領了，他們都還不知道。等到後來藍鷹兵團的一一三團，從南堤沿孟密鐵道長驅直下，撲向密城而來，他們才明白，三十三軍的命令，只不過是要他們死守到底，為日皇效忠的愚蠢行為而已。

每天早晚的戰鬥，依然在各地進行著，兩軍的陣前，都是堆積著衝鋒戰亡人員的屍體。可是日本人只要是被我們射殺在陣前的，一到天黑以後，他們總要設法拖回去的。我們的弟兄也是如此，只有美軍陣地的前方，往往有些出擊陣亡的屍體，堆在前面，一堆堆的，天氣熱，一經曝曬，就會發出味道來。那種死人的臭味，真是難聞已極，令人連飯都吃不下去。尤其是晚上，夜風吹來，氣味更濃，加上心理上的害怕，所以美軍晚上都是雙哨，不敢一個人當衛兵負責監視敵人。

休假在國軍官兵中，是一個非常陌生的名詞。尤其在戰場上，根本就甭提。

如今，市面上的貨色不多，價錢也貴了一點，因為這些東西，都是在戰火下倖存的。外邊又沒有新的來源，物以稀為貴，這是自然的現象。好在官兵在戰場上所發的薪餉，根本就沒地方用。現在能花，大家都花一個痛快。誰知道什麼時候會戰死？留錢又有什麼用？況且華僑也是劫後餘生，挺可憐的，能買他們一點東西，等於救濟他們一樣。所以官兵購物，從不講價錢，而華僑商店不僅算得便宜，有時還要贈送一些，表示對國軍攻下密城，解救了僑胞的一點心意。結果自然是被官兵們所婉謝了，反而加倍給錢。這種互相禮讓情形，看在緬甸人的眼裡，好羨慕呵！莫不暗自稱讚！過去日本兵的橫蠻掠奪，緬甸軍的欺壓搜搶，與現在藍鷹兵團的愛民，簡直不能相比。中國軍隊真是王師，是來解救老百姓的，是緬甸人民從未見過的，緬甸人覺得，藍鷹兵團，才是世界上軍紀最嚴明的部隊。

這樣一來，美軍就常跑到國軍這裡來乞援，希望能將他們死在日軍陣地前的夥伴屍體弄回來，這種行為是要冒很大危險的和-圖-書。美國人，沒人敢去，請我們弟兄幫忙，這都要秘密交易，不能讓官長們知道。其條件是將死者拉回，先行搜身，他身上的一切財物，都歸去拉的人所有。另外，還送一兩條香菸，作為酬勞。誰也料想不到，我們部隊之中，就有這些亡命之徒，偷偷的去幹這種買賣，真絕。他們一趟一趟的去拉美軍屍首，也發了不少洋財。後經我們查覺之後，就嚴令禁止。

不巧，正在這個時候，日軍又在蘇法爾附近蠢動，英印軍節節退守。仰光的日語廣播員，天天都在向全世界散佈謠言，說是日軍就要進攻印度，使整個的印度，都陷入了驚慌的狀態，外國駐軍也受到影響。

八十九團，從機場著陸之後，犧牲極為慘重。這十幾天作戰下來，人員只剩下二分之一了。戰地的兵源根本就沒辦法補充，於是師部的特務連，也撥了兩個排來抵補第一線連的空隙。

然而，這樣僵持下去不是辦法，於是美軍運來一種新武器，火箭砲。型式很簡單，是一支五呎長的發射管，和一個三角架，射程只有六十碼，發射時，要把電線引到一百四十碼遠的遮蔽部中，人員才不會被震死。雖然一門砲一次只能發射一顆炮彈，但威力特別大。於是在各部隊第一線連中，抽調了若干士兵，實施一天的訓練，只要瞄準好，就把砲架固定起來，再用電引發就行了。由於這幾十門秘密的兵器，同時出現，把日軍的堅固陣地，都打得翻了起來，步兵就跟著衝上去了。這種兵器的使用，對密支那的克復，發生很大作用的。外界的人士，知道的很少，這也是一個沒有公開的秘密。

民國三十三年七月三十一日，我各地大軍開始圍攻，向敵人市中心的核心地帶，一碼一碼的前進，國軍官兵個個奮勇當先，前面的倒下了，後面的立即跟著上去。不怕犧牲，冒死前進，步步為營，經過幾小時的血戰，佔領市區過半。但就在這危城已破的節骨眼上，敵酋還發出了最後的一道命令，要他們死守到底，等待援軍。可憐的日本兵，卻信以為真，還在拚命的與我周旋頑抗，堅守著每一個堡壘，至死不悟，該多麼愚蠢啊！因為日本人的服從性是絕對的，而最壞的結果，莫過於切腹自殺。

密支那，我們終於克服了。這也足以證明，對國軍來說，沒有攻不破的城池，也沒有打不垮的敵人。看誰能支撐得久，誰就是最後的勝利者。

有一天，我們師部後面小山頭上的英軍高砲陣地，突然緊張起來，不知是為了什麼。是否日機大批來襲，不是的，原來是他們發現了西北方有一大群飛機，即將進入密支那的上空。是敵機還是友機，分辨不清。因此，他們全部人員都站上了作戰位置，砲彈也上膛，只等經過他們的防區，就可集火射擊。過去，他們打日本零式飛機，目標小，飛得又快，一晃即過，所以不容易打到。這只能嚇唬一下敵人，使他們不敢低飛而已。

二十幾天後，敵人終為我軍所迫，放棄了村落，改守距城六里的叢林山地。在這一段戰鬥期中，我們曾使用掘壕戰法，將日軍郊外陣地攻占下來，而進入了街市戰鬥。然而日軍經常利用夜暗掩護，派出小部隊向我偷襲，企圖偵知我方主力所在，拖延時日。

而三十八師的部隊，也繞過了美軍，由東北方打進城來，三個師的部隊首次在城內會合。繼續肅清戰場殘敵，還花了兩天的時間，才將這一座名城的敵人，完全消滅。

密支那的市容，在軍民合作的重建下，漸漸地恢復起來。到孟拱的火車，也利用汽車引擎改裝，不過車廂還是沒有頂蓋的平卡，最多只能拖五節。起步時如果裝載過重，車上的人還得下車幫忙推。停車卻是一件麻煩事，要拖上好幾百公尺，才能剎住車。總算臨時解決了對外交通問題，也是緬北戰場上的一大特色。

另一種團體輪休，是整個部隊換下來，把所有的裝備，都分別送到兵工單位、經理單位去檢查保養，等到假期滿了，回來的時候，再重新發給裝備，上前線去作戰。況且在美軍中，個人裝備是由本人直接負責的，只有團體共用的東西，才視為團體財產，由各單位主管負責。因此，美軍的各級部隊長，所負的行政責任，比國軍輕多了，這在我國軍是辦不到的。指揮官除一般行政工作外，更要負一切成敗的責任，比起美國來，是難當得多了。

老謀深算的史迪威，他怕因此而引起中美部隊間的隔閡，所以在五月二十三日，即hetubook.com.com派參謀長柏德諾准將，由列多趕來前方，接替麥爾利的支隊長職務，並在前方設立指揮所。他把美方指揮官也調開了，使中國人的面子上好看一點。他重新部署兵力，把中美混合部隊解體，各部隊立即歸還建制，並規定爾後中國軍隊的步兵師，都由師長親自指揮作戰，才平復了國軍官兵們不平的心理。

到了連部，車子還未停好，人員也沒跳下車來，只聽到一聲槍響，駕駛兵就倒在駕駛盤上。我連忙跳下車，蹲在車的一旁觀察，在前面不遠敵人陣地的大樹上，有一個日本兵在上面，於是立即告訴衛士，用輕機槍，向那棵大樹掃射，果然，一個人應聲從樹上掉下倒懸在半空中。我們用望遠鏡一看，原來那個日本兵的一隻腳，用鐵鍊繫在樹上，整天呆在上面，不准下來，專門對我軍狙擊。由此可見日本人是多麼殘忍呀！

好容易這次得到大休息，部隊就利用這一段時間來整補，而藍鷹兵團新編三十八師，在這個時候擴充為新一軍，另轄新三十師和五十師，孫師長也升為新一軍的軍長了。友軍二十二師和十四師，也編成了新六軍，歸廖將軍統率，在孟拱出兵攻占瑞姑之後，便奉命調防返國。只有藍鷹兵團還要繼續揮戈南下，完成打通中印公路的任務。

目前攻城的部隊，各方面均有進展，只是速度太慢。五十師的潘師長，眼看城北敵軍非常頑強，工事也十分堅固，攻擊實在不易，而且犧牲太大。於是他組成敢死隊，用重賞的辦法，徵選一百名官兵，隨身攜帶輕便武器，和通信器材，炸藥，手榴彈等，利用夜暗時分，分組潛入敵人後方，把敵人的通信設施完全破壞，使其指揮失靈。

美軍的休假制度，執行得非常澈底，不管任何人，只要休假時間一到，就是在第一線，也得馬上把他換下來。他們認為休假比打仗更重要。而且這是個人的權利，任何人也不能剝奪的。而這種休假制，又分為兩種，一種是個人的，官兵都有，假期為一至二週，只要自己有錢，到什麼地方去玩都可以。同時軍方儘量給予交通上的便利，只要能按時回來。否則，逾假了，是要受到懲罰的。

這一下子，大東西來了，轟炸機啊！他們怎能不慌呢？不一會砲長跑到師部來告訴我，說他用望遠鏡看見，那些飛機的尾巴上及機翼下，都漆有藍白色的圓圈，和中國的標誌。

因此，一個多月下來，戰事沒有大進展，這是國軍將領最著急的事。可是指揮權在美國佬手裡，他們用正規的戰法，來打日本鬼子怎麼成呢？人員犧牲了，城市還拿不下來，這是國軍各級指揮官最不高興的。尤其是新三十師的部隊，空運著陸突擊，損失很慘重，胡師長一直都認為是美軍指揮不當所致。著陸點沒有完全控制，怎能讓他們的官兵，運到這裡當活靶，給日本兵射殺，送死呢？而且，他的八十八團又交麥支隊長指揮，自己無權調動，來支援八十九團西機場這方面的戰鬥，使他更為憤怒。因此，不愉快的事件就發生了，中美將領，雙方各執己見，竟然爭執起來。可是盟軍指揮部，只聽麥支隊長的一面之詞，指控新三十師的胡師長不聽調度，破壞指揮系統，限他在二十四小時以內回國。為大局著想，胡師長就含著淚水，默默地離開了密支那和他的部隊。

後來，在市區內一所豪華的屋子裡，發現了好幾十個日本女人。經過詢問，原來是日本軍隊中的隨營軍妓。事後，我們將這一群可憐的女人，依其志願遣送，或留在地方服務。雖然，美軍很想要去慰勞他們的大兵，未為我方所接受。同色的東方人，怎可讓白人來凌|辱？這一點道德觀念，我們仍是要堅持的。儘管美方並不諒解，我們卻仍然本著我國以德報怨的精神做了，誰也沒有話說。

五月十五日，我軍的第二縱隊已超過了第一縱隊，連夜兼程，當晚即將密支那到孟拱的公路切斷。半夜裡，全部到達了密支那西機場以南的南圭河，八十八團的主力和美軍一營，也在十八號的那天，趕到密支那以北二十哩的遮巴德。而在丁克路高作佯攻掩護主力行動的第三營，因為飛機大部分都忙於空中運輸部隊作業，而忽略了對該營的空投補給，使五百多名健兒們，受了八天飢餓之苦。

入夜後，肚子實在太餓了，王團長拿給我一包乾糧，這是難得的「校官給養」，裡面有白麵包、水果、火腿、雞肉、牛奶和蛋等食物。這一類的高級食糧，是尉級以下的和-圖-書人所吃不到的。普通部隊在作戰時，所發的那種乾糧，叫做史迪威口糧。每餐一盒，內裝一個牛肉罐頭，兩包麥片餅乾，一包糖，一包茶葉，一包香菸，一粒維他命丸和幾張草紙。初吃還覺得不錯，吃多了就不喜歡，一見到就反胃了。

次日拂曉，即向預定的各重要據點，以及敵軍的指揮所，作猛烈果敢的突擊。等敢死隊得手之後，其餘的攻擊部隊，即應聲而起，不顧一切的衝往敵陣。加上火箭砲的威力，一下子就將那些堅固的工事摧毀了。就在當天的下午，五十師即將十一條街道，完全佔領，並且繼續掃蕩營區以東，以及伊洛瓦底江沿岸的殘敵。

好在密支那戰役中整個的制空權，完全操縱在我們的手裡，很難得有一兩架日本零式戰機，來轉一兩圈，就馬上轉頭飛走。因此，天空上，完全是美國飛機的天下，Ｐ─５１，Ｐ─４０的戰鬥機，夜以繼日的偵炸，並掃射敵人的陣地，封鎖伊洛瓦底江及敵後的補給線，叫日本鬼子抬不起頭來。因此，最閒得無聊的，是英國的高砲部隊，他們整天派人監視著天空，一發現了機影，馬上就進入戰地，所以他們是實施二十四小時的輪班工作制。沒有當班的，都可以到掩蔽部中去休息，但對執行任務，卻一點也不馬虎，只是物資生活享受，沒有美國人那麼富裕。而英國人的給養中，有時，連茶和糖都補給不上，他們也只好忍受著，但決不向美國人去要。這也許是英國紳士的風度，不吃沒什麼關係，任務要緊，還得要執行下去。

十七日，在密支那外圍的我軍，開始攻擊西機場為後續部隊奪取著陸點，把距密城三哩之遙的帕馬地機場的戰火點燃了。

二十四架分三個梯次，進入了密支那的上空。雖然敵人陣地的高砲，不斷的朝空中發射，只見一朵朵的白雲，在機翼下出現，高度還差得遠呢。飛機從容不迫的在目標區，投下了炸彈，頓時只見敵人陣地內一片火海，濃煙四起，遮蓋了半邊天，炸得天翻地覆。一直到夜晚，大火才熄滅。我想：敵人的損失，一定是很慘重的。

這一次的轟炸，密支那整個城市的房屋，幾乎是全垮了，好些地方的馬路，都炸成一個個的大坑，不能通行。城裡日軍的彈藥庫，汽油壕，停車場和倉庫均被命中，炸得一塌糊塗。有的根本就沒法修復了，這對他們士氣打擊，是很大的。

新任的三十師師長，由藍鷹兵團的副師長唐守治將軍接替。部隊雖然是繼續作戰，可是官兵的心理上，卻非常難過，他們懷疑，為什麼要我們的師長回國？每個人都是這想的，難道我們是美國人的僱傭兵嗎？他們要我們怎麼打，我們就怎麼打，中國人還有一點自尊心嗎？這是盟軍平等的待遇嗎？天下那有這種道理，這完全是美國人的優越感在作祟。

由那個時候起，不知是士氣受到了影響，還是有其他的原因，美方把攻城的任務，完全交給中國軍隊來負責，由五十師和三十師，合力圍攻密支那。在十五里長的正面上，形成了一個弓形，伊洛瓦底江恰像弓弦，使密支那的日軍，夾在大江和國軍之間。戰鬥就在距城十里左右的小山頭上，和其附近的村落中進行著。我軍逐步前進，每天佔領日軍二十碼、五十碼的陣地，雙方都付出了極大傷亡的代價。

這時候，新三十師的部隊，為了配合友軍的行動，冒著敵人猛烈的砲火，奮勇前進，衝到敵人準備作為死守的營區，逐屋戰鬥。費了九牛二虎之力，到黃昏才把整個的營房占領。

這一場戰爭結束之後，美軍就要換下去休息了，恐怕以後直接和日軍接觸的機會不多。在他們美國人的腦海裡，最崇拜的是英雄人物。他們到緬北來參戰，可是屢次打的都是棄甲而逃的敗仗，那裡去找得到戰利品呢？儘管他們每個都很怕死的，但還想當戰鬥英雄，弄一點日本人的東西，寄回國去炫耀自己。不管是什麼東西都好，只要是日本的。國軍弟兄們深切的了解他們這種想法，於是將自己所得到的東西，往往拿到美軍陣地中去展示，談交易。不過美國兵最喜歡的，是日本旗子，紅太陽上寫著「祈武運長久」的字樣。這種旗子最高價錢要賣好幾十塊美金一面。還有日本人的武士刀、千人針，這一類的東西，都是可以賣錢的。因此，腦筋動得快的弟兄們，乘此在他們身上發了一些小小洋財。

自從一五〇團撤回機場後，敵軍似乎已窺破我軍戰略指導的弱點，是在逐次使用兵力，給予他們有喘和-圖-書息的機會。於是就利用我軍重新部署的時間，一方面向各處求援，一方面加強自己的工事，形成稜形的四角防禦。盡量加強縱深配備，利用各種可用的東西，設置重重的障礙物，使攻者更加困難，敵我雙方成了對峙的狀態。誰也不敢先動手來嘗試生死交關的決戰，沒有幾分把握，那一個敢冒險？

當國軍正在孟拱河谷，掃蕩庫芒山，進迫到加邁的時候，中美聯軍的先遣部隊，即在孟關集結南下，進襲密支那。這一支中美聯合部隊，是由美軍步兵一個團，和新三十八師八十八團，五十師的一五〇團所組成，歸美軍麥支隊長麥爾利准將指揮。五月間，就開始行動，混合支隊的第一縱隊，在雷班附近為敵所阻，八十八團乃是奪路前進的，解救了在丁克路高被日軍包圍的美軍一個步兵營。那時候，我軍因急於南下，不便戀戰，於是，便留下一部分兵力，故做佯攻的模樣，與敵周旋。其主力則避免戰鬥，日夜不停地的向密支那前進。

我因送情報資料至八十九團，以及提供密城兵要地誌的詳細說明，跟隨團長座機一起著陸。當時，密支那西機場，正陷於最慘烈的炮火中，日本守軍倉皇地爬出防空壕來應戰。第一批降落飛機所拖的滑翔機，有些駕駛在空中便中彈死了，有些則擱置在樹頂上，而機上所載的戰鬥人員，全被地面的日軍用機槍打死。機上滴下來的血，把整個樹幹都染紅了。有的運輸機在降落時出了毛病，衝出了跑道，機毀人亡。在當時既沒有陣勢，也分不出敵我，所以當我們的飛機，在跑道頭一架歪斜的運輸機旁停下來，大家跳下飛機，團長馬上拿取無線電話筒呼叫，才慢慢地把散開了的部隊，又重新組織起來。於是，他跑到機場邊的一棵大樹下，蹲著觀察四周情況，並令團部人員，就地挖掩體，準備作戰。

國軍在戰事結束之後，除了一部分在外圍警戒之外，大部分都在營區內休息。尤其是作戰時間最長的藍鷹兵團，這時候也藉此喘一口氣，鬆弛一下緊張的情緒。

這時候，國軍新三十師的八十九團，已於六日渡江，向卡率追擊，就地對八莫方面警戒。十四師的四十二團，也在這同一時候，攻克了宛貌，滿那，肅清了密支那東岸的敵人。經過三個多月的密支那戰鬥，到此才算結束。我軍先後斃敵二千三百多人，生俘日軍官兵六十七人，擄獲軍品無數。這是國軍在緬北戰役中，使用兵力最多，犧牲最大的一次硬仗。使我們深深地體會到，攻堅戰是艱苦的。

真的，當我到瞭望哨一看，果然不假，是我們空軍Ｂ２５型的輕轟炸機，來支援我們地面戰鬥的，這時，國軍士氣為之一振，大家都在陣地裡，鼓掌狂叫。

「我們的空軍來了啊！」

狡猾的日本鬼子，這時候，在密支那市區的配置，大部分都利用民房和街道，構築堅強的掩蔽部。把重要的據點，都用交通壕連接起來，有的上面還加了掩蓋，在空中很難發現出來。重兵器的位置，多半都選在十字路口，或是民房的屋角，和公路的進出口，把砲兵都移到江的東岸，作為游動支援使用，陣地上只留少數的守兵，來管理自動火器。除此之外，還埋伏了一些狙擊手。其餘的人，便在掩蔽體中蓄精養銳了。不到戰爭逼近陣地前，絕不輕易射擊，暴露自己位置。不久，新三十師的九十團，也由列多空運到密支那，參加攻城的戰鬥，現在已經進入街道爭奪戰了。

唐師長到職的第二天，就要到前方去視察第一線陣地，八十八團和麥支隊在一起，固守著既有的陣地，根本就沒法進展。美國人要靠火力的支援，飛機和大砲轟擊之後，才敢抬起頭來，看看前方敵人陣地的狀況。通常他們都是把槍放在戰壕上，自己連看都不看，手舉在頭上亂扣扳機。子彈打完了，槍就不響了，才看看自己要不要繼續射擊。老實說，這完全是浪費彈藥，根本沒有半點效果。同時也告訴了敵人，我在那裡？在這種膠著的狀況，他們是不敢前進的，完全依賴我們八十八團的弟兄們，來替他們監視著敵人。

在攻城戰的後期，日軍雖然各方面都受到限制，尤其是不敢晝間活動，都是在夜晚偷偷摸摸的連絡，加強工事，白天就躲在堅固工事裡死守。所以我們的犧牲相當大，雙方陣地接近到戰爭史上最近的距離，只有三十公尺。因此飛機不敢炸，砲也不敢轟擊，都怕傷到自己人。單是一個車站，就打了半個月，每天只能進展幾碼地，真太難了。

經過這一連和圖書串的驚險，總算是平安地回來了。唐師長明白了全般狀況之後，他認為敵我雙方相峙得太近，飛機若是來轟炸，有時會發生偏差，炸到自己人。而砲兵支援的火力，由於敵我陣線交錯，有時也會傷到自己人，因此，也不敢打了。在這種情況下，步兵怎能前進呢？

每當夕陽西下，彩霞滿天的時候，官兵們都喜歡跳到江裡去洗澡。儘管由於高山上流下來的雪水，寒冷刺骨，凍得渾身都起雞皮疙瘩，可是大家還在江裡游啊游的，好像要洗去這些日子的一切積垢似的。

密支那，是緬北鐵路的終點，位於伊洛瓦底江西岸。周圍多山，是一個地形稍有起伏的小平原，遍地都是幼年的叢林，非常隱蔽。伊洛瓦底江經此向東南流，河床寬約三百到八百公尺，水流平緩，清澈見底，利於航行，還有鐵道和公路，四通八達。可以南去八莫，西至孟拱，北通孫埠拉蚌。東面的瓦霜公路，如再東延一百公里，就可以通達我國雲南的騰衝。城西和城北，都有飛機場，戰略位置，非常重要。

這時候，盟軍的飛機和我軍的砲兵，再也不甘雌伏了。他們不分晝夜，向城區及伊洛瓦底江東岸，輪番轟炸，砲擊。因此，密支那城內的建築大部被毀，連敵人後方運補船隻，和來往於公路上的汽車，也完全被我砲火所控制了。後來，敵人又改為在八莫通往密支那公路的中途，夜間用汽車把糧彈偷運到江岸，再用木板或樹排，送過江來，維持著補給。而被困的敵人，便躲在那些用鐵軌築成的堅固工事中，死守起來。雖然一般砲彈對它轟擊，是發生不了作用的，可是他們的心情，一聞砲聲就怕得要命。

車子繼續沿著戰壕往前開，雖然侯代營長再三地建議唐師長，不要再往前方去，因為與敵人相距太近，難免發生意外。但唐師長是湖南人，一股騾子脾氣，什麼都不怕。車子開動就有一發砲彈落在前面，幸好沒有爆炸，否則命都沒有了。可是路窄，車無法掉頭，還是向前衝吧。剛開出不久，果然一陣排砲，都落在營指揮所附近，指揮所被打中了，我們真算是走運的。

第二天，十四師四十二團的部隊，已增援來了，戰局才穩定下來。我軍反攻為守，僅只戍守著西機場，部隊仍然是腹背受敵，一直到我軍把機場兩側，和背後的敵人完全肅清。這時候，敵我雙方的陣勢，才慢慢地形成了近在咫尺地對峙。

最好笑的是美國大兵，睡在樹林中的時候，槍枝往樹上一掛，自己就在吊床中躺起來，什麼事都不管。如果聽到「卡崩」日本三八步槍一響，以為日本兵來了，他們就拔腿飛奔，什麼東西都不要，老命要緊。於是國軍弟兄去撿武器，收裝具，來壯大自己。但他們損失了東西無所謂，手槍、步槍、卡賓槍，在他們的福利社都有得賣，只要付錢，什麼東西都可以買得到。

那一天，唐師長帶著隨從人員，坐上一座沒有頂的吉普車開往前方。首先，到團指揮所，由曾團長說明目前的敵我態勢之後，接著又到營指揮所，侯副營長說明兵力現況，只有兩三百人了，對所擔任的正面過大，兵力過於薄弱，沒有縱深配置，雞蛋殼的防線，是非常危險的。雖然有師部特務連的幾十個人，在這裡協防，但仍嫌不足，建議師長增加兵力。的確，好幾百公尺的正面，這麼少的兵力，防守起來是很吃力的。師長了解實況之後，答應等九十團到達後，立即增加兵力。同時，還勉勵他無論如何要苦撐下去，千萬不可暴露自己的弱點。

當時，剛下飛機的新三十師八十九團，以全力掃蕩機場附近的敵人，而一五〇團則向密支那車站進攻，黃昏時分，到達車站附近，被敵人猛烈砲火所阻，戰鬥慘烈，我軍有一位營長陣亡。次日清晨，一五〇團終於衝進了火車站，但因後方的通信連絡，全被敵人砲火所切斷，無法要求空軍和砲兵支援，於是日軍乘機反撲，二三營傷亡慘重，車站得而復失。到晚上糧盡彈絕，後力補給不上，被圍困中的一五〇團，不得不使用刺刀，殺出重圍，撤回飛機場附近。日軍卻利用這個機會，重新整頓部署，加強密支那四周防禦區的工事。於是，這次原可獲得勝利的突擊，竟然功虧一簣。

我剛一縮頭，一顆砲彈正好落在我前方三十碼處，轟的一聲爆炸了。當我清醒過來，滿身都是灰泥。但在這個時候，竟一點也不知畏懼，我只想到任務在身，要趕快回到師指揮部去復命。因為這是我調到新單位的第一件工作，一定要把它做好。