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誰都知道，萬事開頭難。在格恩西島和法國海岸之間往返的獨桅縱帆船的船主們全都提出了強烈抗議。他們指控這種違背《聖經》和侵犯他們專利的行為。一些教堂也紛紛出來譴責。有一位叫以利戶的牧師把汽船叫做「一個不信教的東西」。只有帆船才被認為是正統的。大家在汽船裝來又卸下的牛的腦袋上清楚地看到魔鬼的角。這種反對延續了相當長的時間。可是漸漸地他們終於發覺那些牛運來後不是很疲乏，可以賣較高的價錢，肉也好吃一些；乘客在海上遇到危險的可能性也減少了；這種航行，價錢不貴，卻時間短，更加可靠；在規定的時間動身，又在規定的時間抵達；船走得快，裝的魚就要新鮮一些，人們從此可以在法國的市場上大量出售在格恩西島經常捕得過多的魚；格恩西島上的值得讚美的母牛的奶做的黃油由「魔鬼船」裝運要比由獨桅縱帆船裝運時間快得多，品質一點也沒有降低，因此迪南需要，聖布里厄需要，雷恩需要；終於，因為有了大家叫做「萊希埃里的圓頭帆船」，旅行安全，航程準時，來往又方便又迅速，航行次數增加了，商品銷路擴大了，買賣範圍擴展了，總之，應該容忍這隻違犯《聖經》的「魔鬼船」，因為它使這個島富有起來了。有些有眼力的人甚至在一定的程度上大膽地讚揚它。法院書記西爾朗多阿對這隻船給了很高的評價。而且，從他那方面看，這確實是公正的意見，因為他一直不喜歡萊希埃里，首先是因為萊希埃里是「梅斯」，而朗多阿只是「西爾」，其次的原因是朗多阿雖然是聖彼得港的法院書記，可他是聖桑普森堂區的教民。在這個堂區裡，只有他們兩個人——萊希埃里和他——是沒有偏見的人，這便足夠使他們兩人彼此討厭了。同在一船的人，彼此總離得很遠。https://m.hetubook.com.com和*圖*書

從帕潘的第一隻船到富爾頓的第一隻船，一七〇七年到一八〇七年，正好相隔一百年。「萊希埃里的圓頭帆船」和這兩種毛坯樣的船相比，無疑是一個進步，可是它本身也是一個毛坯。不過這並不妨礙它是一個傑作。科學的和圖書一切雛形都呈現出兩個外貌，醜如胎兒，妙如胚芽。

然而西爾朗多阿卻坦率地稱讚起汽船。另外一些人也開始同意他的意見。事情在難以覺察中發展，就如同潮水上漲一樣。隨著時間的推移，成績越來越大，作用更加明顯，大家都看到好處不斷多起來，終於有一天，除了幾個謹慎的人以外，人人都讚美「萊希埃里的圓頭帆船」了。今天，人們不大讚美它了。四十年前的這種汽船使我們現代的船舶設計師覺得好笑。這件奇妙的東西是畸形的，這個奇蹟是虛弱的。如今我們的橫渡大西洋的大輪船和一七〇七年德尼．帕潘在富爾達河上叫人駕駛的有明輪和生火的船之間的差距，並不比有三層甲板的戰艦「蒙特貝洛號」和二世紀時的丹麥大划槳船之間的差距小。「蒙特貝洛號」身長兩百尺，闊五十尺，有一根一百十五尺的大桅桁，三千噸位的載重量，乘一千一百人，有一百二十門炮，一萬發炮彈，一百六十盒彈丸，在作戰的時候，兩舷能同時發出三千三百斤鐵，在航行的時候，能展開五千六百平方米的帆受風。二世紀時的丹麥大划槳船是在威斯特─薩特魯普海邊的汙泥裡發現的，裡面全是石斧、弓和大頭棒，現在保存在弗倫斯堡的市政府大廈裡。https://ｗwｗ.ｈｅｔuｂｏｏｋ.ｃｏｍ.ｃｏmｈｔｔps://wwｗ•ｈｅtｕｂｏｏｋ•com•cｏm