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這次神祕列車的活動是大阪鐵道管理局在十一月十五日正式核准的。之後國鐵內部繼續進行細部的討論，然後在六月一日對外公佈，並且開始接受報名。國鐵相關人士，尤其是大阪鐵道管理局的職員，絕對在十一月二十日就知道神祕列車的企劃案了。

「我知道了。這一年內離職的員工並不多，我想名單只要一個小時就能整理出來了。」

「也對，離職員工涉案的可能性說不定還比較高。這次的案子犯人們有很多非做不可的事要做。從神祕列車上綁架的四百名乘客，得帶到某處關起來www.hetubook.com.com。這個監控人質的動作現在也還在持續中。還利用了夕鶴十三號領取十億日圓的贖金，另外還殺了大阪鐵道管理局的一位車掌，以及『年二回』的會員石山。雖然不知道犯人總共有幾個人，但犯人們忙於奔走是錯不了的。如果犯人中有一兩個是國鐵職員的話，勢必得請假才可能犯行，那很快就會被發現才對。這樣想起來，犯人是離職員工的可能性確實比較高。」

這麼一來，不查查那批明信片可不行，但現在又沒有時間請他們把四百張明https://www.hetubook.com.com信片送到這裡來。龜井又打了一通電話給業務部長日下，拜託他代為查閱那批明信片。

「國鐵是個近乎家族企業一般，團結性很強的組織。就算是離職員工，也可以像學校畢業生進出母校一樣進出國鐵的機關單位，我想應該也可以獲得情報。」

「由此可以確定，這次的案件一定有國鐵相關人士涉入。」龜井掛了電話後，這麼對櫻井等人說。

「請盡快整理出這一年內的離職名單，尤其是大阪鐵道管理局的離職員工，希望能註明詳細的離職原因，以及該名和圖書員工的人品性格等等資料。」龜井向後藤這麼說道。

「活動是由大阪鐵道管理局企劃的，所以抽選明信片的手續也是在那邊進行，事後的保管也是由那邊負責。」

「但也有可能不是現在的國鐵職員吧？」這句話是小川說的。

「犯人在新垂井站讓四百名乘客下車之後，就把列車開進向日町營運所停放。如果把列車駛回向日町的是共犯中的一人，那國鐵的離職員工就顯得非常可疑了，因為那個人很可能原本是會駕駛藍色列車的車頭駕駛員。但如果是犯人要脅神祕列車原本的駕駛員把列車駛進向和*圖*書日町的話，那這個假設就不成立了。」

總裁祕書北野人還在前往東京的新幹線上，代替他接起這通電話的是名叫後藤的年輕職員。

「你的意思是有可能是離職員工幹的嗎？」龜井問道。

「可是就算是犯人要脅原本的駕駛員，他能夠走進車頭駕駛室這件事本身就足以顯示他過去是國鐵職員了。雖然這對國鐵而言不是件能坦然接受的事實，但還是立刻請國鐵總公司整理一份最近的離職員工名單出來吧！」龜井這麼說畢，再度拿起了話筒。

「明信片上有乘客的地址與電話嗎？」

「還有一件事想請問，這次的神wwｗ•ｈｅtｕｂｏoｋ•com•cｏm祕列車活動是透過明信片抽選決定乘客的吧？」

「為了供日後參考之用，應該有要求註明地址電話，以及年齡職業等等資料。」後藤說道。

「國鐵的離職員工嗎？」

「這麼一來，是不是可以這樣推想呢？共犯中的一人是高野正之，另外還有最近從國鐵退休的人，而這個人和高野是透過鐵道模型而認識。」龜井環視著其他幾位刑警這麼說。

「那四百個人的報名明信片現在在哪裡？」

「是的，寄來了多達預定人數二十倍的明信片，最後是用抽選決定四百名乘客的。」

龜井得到了他預料中的答案。

小川立刻表示贊同。