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他叫了服務員來，吩咐他給我們一些活兒幹，給一點吃的。我們歡天喜地地吞下分記的食物，可是等我搞明白自己得去清理那間臭名遠播的廁所時，東西就卡在喉嚨裡了。我一面走下船艙，一面咬牙切齒地抗議，阿爾貝托則嘻皮笑臉地跟在身後，因為他的任務是去剝馬鈴薯皮。我得招認：這個時候我忍不住要忘了一切友情的道理，只想請求更換工作。太沒有天理了嘛。竟然他也要在那堆大糞上共襄盛舉，還要我來清理！

等我們盡心盡意地完成職責之後，船長又傳喚了。這次他建議我們以後不要再提上次會面的事，而他也保證到了安多扶加斯大（Ａｎｔｏｆａｇａｓｔａ），也就是這艘船的hｅｔuboｏk•com.ｃoｍ目的地之後，一定沒我們的事。他給了我們一名休假主管的船艙，然後邀我們一起玩卡那斯塔，喝一兩杯。在黑甜夢鄉睡了一覺起來之後，我們打算把「新官上任三把火」這個說法實證得更貼切。於是我們精神抖擻地開始工作，一心一意把這趟船費連本帶利地賺回來。然而，到中午時分，我們就發現體力有點透支，到快近傍晚的時分，我們則徹底相信自己其實是一對毫無救藥的懶惰蟲。我們很想舒舒服服地睡一覺，再為第二天的工作準備，更別提還得洗洗自己骯髒的衣服了。可是船長又再度邀請我們玩牌，於是，所有奮發向上的主意都打消了和-圖-書。

夜裡，在筋疲力盡的卡那斯塔牌局之後，我們就並肩倚在船欄杆上，眺望廣闊的大海。海水躍動著翠白的光芒，我們則迷失在各自的思緒裡，各自把夢想的境界推展到最高的層次。也就在這時，我們發現我們的使命，我們真正的使命，其實就是永無止境地徘徊在全世界各地的公路或水路上。我們永遠是好奇的，我們永遠要調查自己視線佇足之處，角角落落裡都要嗅個不停，但，我們也永遠是抽離的，不會在任何地方紮下根來，不會讓自己逗留的時間長得足以發現底層的事物：表相就夠了。海洋啟發的一些感性的囈語，在我們的對話之中飄來逸去，而遠方，在東北的方向，安多法加斯大和_圖_書的燈火，己經開始在閃動了。我們當偷渡客的冒險，或者說，起碼這一趟的冒險，就到此結束了。因為我們的船，又要回航法耳巴拉索了。

日正當中，船才啟程。我們高興了沒多久功夫，因為廁所裡的馬桶顯然堵塞了一陣，這會兒臭氣薰天，何況又酷熱難當。一點鐘的時候，阿爾貝托已經把胃裡所有的東西都掏出來了；下午五點鐘的時候，我們餓得要死，看看已經望不到陸地，就到船長那兒當偷渡客自首了。再度相逢，他甚為驚訝。不過在這種情境下，不想在其他主管面前露出他認識我們，他就先眨眨眼，再大發雷霆：「你們以為旅行就是碰上了哪艘船就跳上哪艘船嗎？你們有沒有想過後果？和_圖_書」問題是：我們壓根兒就沒想過什麼後果。

我們沒碰上什麼難題就通過了海關，於是逕取目標而去。選中的那艘船，叫聖安東尼，是整個港口熙來攘往的焦點，不過，由於船很小，不必貼靠到碼頭上讓吊車勾到，因此，船身和碼頭之問就留了幾公尺的空隙。別無選擇，我們只能等船靠近些之後才上船，於是就安之若素地坐在行李上。到了午夜，要換班了，船才靠過來，不過，一名長相凶惡的港務監督卻大馬金刀地站在跳板上，一一核對換班的人。這段時間，我們已經和吊車的司機交上了朋友，他告訴我們再看看苗頭，說那個港務監督可真不好惹。於是，我們展開了一場徹夜守候，夜裡就在那個靠蒸氣啟動的老古m.hetubook.com.com董吊車裡取暖。太陽昇起的時候，我們仍然跟行李一起留在碼頭上。就在上船的指望要泡湯的當兒，船長卻端了個剛才一直在修理的斜板出現，聖安東尼號這才牢牢地接上了陸地。結果，在吊車司機的大拇指手勢下，我們輕鬆地溜上了船，帶著行李把自己躲進主管區的廁所裡把門鎖上。打這以後，六七次有人想來用廁所，我們都只管用濃濃的鼻音回一聲「別進來」或「有人」。

第二天，那個不怎麼討喜的服務員，大概花了一個小時左右才把我們叫醒去工作。我的任務是拿煤油去清理甲板，結果清了一整天還沒結束。阿爾貝托這個混帳東西，還呆在廚房裡，吃得更多又更好，根本不怎麼講究自己到底撐了些什麼東西到肚子裡。