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要從經濟學的角度回答這類問題，首先要看相關成本和效益上出現的變化。學習如何換輪胎的成本，在過去幾十年裏似乎並未出現太大變化，而且由於支撐汽車用的千斤頂在設計上有了改進，其成https://m.hetubook.com.com本甚至還稍有下降。

考慮到以上兩點，學習如何換輪胎的效益較之從前變得少了，輪胎品質更好，用得上這項技能的機會比從前少得多，和圖書即便輪胎漏了氣，找人幫忙也容易。出於這樣的變化，不少年輕司機似乎認為，學習如何換輪胎的效益比不上為此付出的成本。

有個學生詢問了自己的十六名親戚，問他們是否知道如何換輪胎htｔｐs://m•ｈｅtｕｂｏok.coｍ•ｃom，有九人回答不會，剩下的七人說會，但其中又有幾個人承認自己從來沒換過。此外還存在這樣一個清晰的模式：九名回答不會換輪胎的人，比回答說會換的那七個人都要年輕。為什麼掌握換ｈttｐs://ｍ•ｈｅtｕbｏoｋ.cｏｍ.ｃoｍ輪胎技能的人越來越少呢？

但學習如何換輪胎所帶來的效益，則出現了顯著的變化。一是輪胎設計上的改進，使得輪胎漏氣的情況比過去要少得多。不少汽車還裝有防漏氣輪胎，即便輪胎氣壓低得不像話時，汽車也ｈeｔuｂｏｏｋ•ｃｏm.cｏm能安全行駛。還有一個顯著變化是，現在大多數人開車都帶著手機，哪怕維修人員距離很遠，呼叫起來也很方便。