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作者:松本清張
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第十一章 難破的障礙 五

第十一章 難破的障礙

二十一日、二十二日、二十三日宿札幌市內丸物旅館,回東京。
證明方法大致如此。其中,第三項不可能有什麼期待,關鍵只在第一二兩項。
就安田來說,他必須搭二十日三零五次班機從東京飛福岡,二十一日搭三零二次班機從福岡飛回東京,再搭五零三次班機從東京飛往北海道札幌。如果趕不上這幾班飛機,他就不可能在那二天坐到「球藻號」列車上。要想確實搭上這三班飛機,他就必須在三四天前預訂機票。雖然是化名,也必須在三張旅客表上有同一姓名才對啊。
各種各樣型號的汽車飛馳而過。三原心不在焉地望著這些車輛。百無聊賴之中,也許腦筋還在活動。他的口中,突然「呀——」地一聲。
「安田為什麼打電報要河西在札幌火車站候車室見面呢?」
(三)尋找在札幌到小樽的普通慢車內曾見過安田的旅客。在「球藻號」列車到達小樽火車站前的一小時內,曾經在車站看見安田等車的人。
一七.四零乘普通慢車離札幌火車站→一八.四四到達小樽火車站。https://m.hetubook.com.com
二十一日 八.零零 自板付機場起飛→一二.零零到達東京羽田機場。
「今年一月?有的。我們一向保存一年。」
「一月分的旅客表還有嗎?」
(二)搜查安田在福岡市內住的哪一家旅館。
「預定一月二十日三零五次去福岡的班機、二十一日三零二次回東京的班機,還有從東京飛出去的五零三次班機的人,我想知道他的姓名。」
安田當然是化名搭機的,這一點沒有問題,只是三份名單中竟然沒有相同的姓名,這倒使三原愕然吃驚。所有一百四十三名旅客的姓名,個個不同。
真是粗心大意。並不見得用同一個姓名啊。分別用三個姓名去訂購飛機票,不也很好麼。安田並不是自己到日本航空公司去,他很可能分別派人去訂票。用甲姓名去福岡,第二天用乙姓名從福岡飛回東京,緊接著,再用丙姓名換機飛赴札幌。在東京羽田機場還有一個鐘頭的富裕時間,滿可以和_圖_書泰然自若。

一九.五七乘「球藻號」列車離小樽火車站→二零.三四到達札幌火車站。(在札幌火車站候車室,與河西會面)
二十日 一五.零零自東京羽田機場起飛→一九.二零到達福岡板付機場。(然後,大概前往香椎,又回到福岡市住了一夜)
三原自忖,安田陰謀策劃的「球藻號」假說,這次可以打破了。下一項行動,必須是求得證實。他把心裡的計劃寫在紙上。
「真是多謝了,不過,我想借用兩三天。」
「這個人可真夠忙啊。這樣的例子少見得很。馬上可以調查出來。」
「是同一個人?」
「搞出來了,」三原心想。前前後後把這份表研究了幾十次,突然又發現一處疑點。
三原在名片上寫好借用字據,將旅客表借走。他走到街上,憂鬱得很,來時的奕奕精神不知飛到何處去了。信步走到有樂町,三原進入一家熟悉的咖啡館去喝咖啡。一邊飲,一邊陷入深深的思考。不瞭解!沒有這個道理https://m.hetubook.com.com!沒有這個道理!這幾句話不斷在心中翻騰。
走出咖啡館,往警視廳的路上走。在日比谷的十字路口上,亮了紅燈,只好停住腳步等待。眼前汽車川流不息,半天半天,也不見轉為綠燈。
三原一邊走一邊仰望天空,他首次看到了走向勝利的攻擊路線。
「就是前一天購票都有困難。不是三四天前預定機票,就休想能搭乘指定的班機飛走。」
(一)調查日本航空公司當天的旅客名單——而且要調查載搭安田去東京羽田機場的汽車,從福岡板付機場到福岡市內、從札幌千歲機場到札幌市內的機場送客巴士。不過,後者已經過了相當時日,或有困難。
「旅客當天購票,能當天起飛嗎?」
(如果是這樣,旅客表中就會有三個化名。這是安田辰郎的分身術。好,我就把旅客表的姓名一個個來調查。一定能查出姓名、地址都是虛構的人。)
「是的。」
信號轉成綠燈。三原向前走。
坐飛機的是一個人,就以為姓名也是用同樣的一個,這實在是錯覺。為什麼早不發現這辦法呢?三原要不是和圖書因為眾目睽睽,真想握緊拳頭痛打自己的頭部。腦筋真是硬化了。
想到此處,三原心中不覺暗叫一聲「等一等」。安田自稱,他在二十日十九時十五分在東京上野車站搭乘「十和田號」列車,前往青森,那麼,他在二十日下午之前,一定還留在東京。為了免幹事後追查,他必然盡量在東京活動,或是在公司,或是在別的地方,讓人家看到他的蹤影。既然要這樣做,再在二十日下午乘火車前往博多趕到香椎現場,那是無論如何也不夠時間了,因此,他一定也是坐飛機去的。——三原再翻閱日本航空公司的時間表,果然有一班末班機,十五時從東京起飛,十九時二十分到福岡。去東京羽田機場的汽車,如果開得飛快,半小時可以到達。安田可以諉稱要到上野車站去乘火車,在下午兩點鐘稍過的時候,離開公司,別人也就不會引以為異了。
這道理有些講不通。

哎,這個問題留待將來再說。現在先從這些工作著手。
辦事員捧出旅客登記簿,翻到一月二十日處。這班飛機是飛到大阪的,到福岡的客人共四十www•hetubook•com.com三名。二十一日,從福岡飛回東京羽田機場的旅客共四十一名,當天十三時從羽田飛札幌的旅客共五十九名。這三份名單中,既沒有安田辰郎的姓名,也沒有一個重複的姓名。
進了日本航空公司,三原會見國內部旅客組人員。
安田既然在小樽火車站上了「球藻號」列車,如果命令河西到月台迎接,讓他親眼看到自己從火車下來,效果豈非更加有力。但是,他計不出此,卻特地指定要在候車室見面,道理何在呢?
——到日本航空公司打探,一月二十一日八時從福岡起飛的預約旅客姓名,同日十三時從東京飛往札幌的預約旅客姓名。
三原做好準備工作,走出警視廳。外面陽光灑地,熙來攘往。也許是光線太強,人的臉色都是白色的。
像安田這樣萬事周密安排的人,既如此做,就必定有他的道理。道理是什麼呢?三原思考了各種答案,也未能解決這一疑團。
推想到這裡,他將安田所能利用的飛機和火車都一一排列出來,寫在紙上。
一三.零零自羽田機場起飛→一六.零零到達北海道札幌千歲機場。
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