第二章 豐田生產方式的展開
三十、「必要數」至上
然而,實際上的環境一旦轉成需要減少,不減少作業者人數的作法是不實際的。
所謂「必要數」就是「可銷售數」,全部由是市場的動向決定。所以對生產現場而言,「必要數」乃是被限定了,很明顯的不可以任意地在數量上增減。
在能製造出來就能賣出的高度成長期, 很容易m.hetubook.com.com忘記「必要數」的觀念。為了適應急速增加的需要,不斷地增購大型高興能的機械,但是若嚴格遵循必要數,企業在準備增產體制時,也要準備能移轉至減產體制。我始終確信豐田生產方式,是在「必要數」的基礎上發展出來的。
此時,像機械
和-圖-書設備或治具或搬運用具,因錢都已經支付了,沒有辦法再降低成本。所以只要依照從「必要數」推算出生產的「節拍時間」去使用即可,而機械的「稼動率」亦因此而決定。
我曾一再強調我們的目的是降低成本,而提高能率時也非要採取和它互相一致的方法才行。排除製造過多的和圖書浪費以降低成本,絕對要做到「生產量要等於必要數」。
豐田汽車的各廠亦都是根據「必要數」生產。名古屋的豐田汽車銷售公司,每日接受來自全國各地區營業所的訂單。透過電腦將車種、車體的型式,引擎的排氣量、規格、變速方法、顏色等做分類後,送到豐田汽車工廠。這對豐田汽www.hetubook.com.com車生產現場而言正是基本的「必要數」。
生產現場始終是根據此「必要數」,調整其生產體制。所謂減低工數以提高能率,乃是以從「必要數」推算出生產的「節拍時間」中,消除浪費,儘可能做出更多工作(有附加價值的作業),或者將一部份人工作業予以「自働化」,並將剩餘的能力和_圖_書投入別的工作,用更少的人進行生產活動。
所以我擬將「必要數」的想法做個說明。提高能率有兩個方法,第一是增加生產量,另外一個是減少作業人數。在實際生產線上,若可以選取任何一種方法提高能率,大部分的生產線,均選擇增大生產量;後者因要將全員的作業組合加以調整,在改善的程度上是相當困難。