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要真正發揮豐田生產方式的實效，不管製造車架的豐田汽車如何努力還是有個限度，必須和周邊的協力廠商構成命運共同體的關係之後，才可能完成該系統。所以在改善經營體質方面也是一樣，不僅要強化豐田汽車的體質，任何周圍的協力廠商亦要改善其體質，才可能達成其目的，因此有必要對各個協力廠商做各種體質的改善措施。

現在突然進入低成長和-圖-書時代，市場競爭因為量無法增加而愈是激烈，因此，非拼個死活不可。

常常談到非要將企業的體質改變不可。因為從高度成長期進入低成長期，經濟的基礎已經改變，所已有人大聲疾呼必須償還借款擴充自有資金等，其時即使處於高度持只時代，亦非要對此加以留意才行。

企業經營必須是極為現實的，雖說描繪將來的願景相當重要，和_圖_書但每一步均要確確實實，腳踏實地才行。

在高度成長時期，要塑造這種企業體質應該非常容易，若眼看著別人都增加生產量，就非常著急，自己亦跟著擴充設備以增加銷售額。不問真的能率，僅增加機械和人員數目，雖然銷售額增加，但利益率卻一直不增，如果這樣就滿足，那就不算是經營。

確實在計算上價格是相當便宜，在熱處理工廠若計和_圖_書較每個燃料費用，就會裝滿爐子做處理。因具有十萬台的生產能力，每個月將會剩下三萬台的零件，可是豐田只能接受必要數量，不，正確的說法是只去領取必要的數量，所以對方必須另外新設倉庫，否則將無法處理。

現在的時代若不能看清不斷變化的現實，企業將處於立刻會落伍的環境。

製造過多的浪費被一般人所理解，是從石油危機開始m.hetubook.com.com。從此豐田生產方式的真正價值才開始被重視，希望各未能直接看到，倉庫從附近協力工廠的廠區內逐漸消失。

在高度成長期中，若有真正經營合理化的心理準備，應該在其他公司增加十％銷售額時，自己公司不增加機械和人，雖然只達成五％的成長，單是可以提高重要的利益，將可運用自己資金擴充設備償還借款。如此一來，對經營來說能夠將本身置於相當和圖書有利的環境。

在此環境中，強化企業體質是求生存的絕對條件。

十年以前，我參觀某個熱處理工廠，當時他們的月產量是七萬台左右，那時候他們曾說：「我們具有每個月供應豐田十萬台的人員和設備能力。」我就問說：「不，我們不會那麼傻。」於是就到前工程的機械加工部門去看，那些女作業員們拼命的在趕工，為了使熱處理爐根本沒有空閒時間，而利用最大的限度在工作。