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追求超脫規模的經營:豐田生產方式

作者:大野耐一
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第四章 福特系統的真意 三、亨利福特一世的先見性

第四章 福特系統的真意

三、亨利福特一世的先見性

關於浪費,我的理論是從物品本身向生產物品的勞動追溯回去,為了能支付勞動的全部價值,我們希望能夠利用勞動的全部價值。我們所關心的是利用而非保存。為了不浪費人的時間,希望能將物質使用到極限,它原來是免費的,除非到了管理者手中,不然它還是沒有價值的東西。
我想若是美國汽車大王.亨利福特一世如今仍然在世,他也會願意採用我們所發展出來的豐田生產方式。
有了此一念頭後,開始調查我們全部的工程。(中略)根據到今天為止的https://m.hetubook.com.com調查,每年可以節省八千磅的鋼鐵,這些鋼鐵在以前均把它當成廢鐵,須在投入勞動使其再生,相當於每年約三百萬美金的金額,或用另一種適當的方式以工資率換算的話,相當於雇用兩千名以上的勞動者。像這種節省方式,可以簡單地達成,為什麼以前從未如此做,現在想起來,真是令人不可思議。
我們擁有大規模的廢物利用部門,就我們所知此部門每年可賺取兩千萬美金以上的利益,但是隨著該部和-圖-書門的成長,重要性日增,成為具有相當價值之後。我們開始有下列的疑問:「為何會產生這麼多的廢物呢?我們是不是努力於再生,而忘了去避免浪費呢?」
例如關於「標準化」的問題也好,或者是企業中的「浪費」是什麼也好,福特一世的看法卻是正統而且具有普遍性。
天然的資源不加以利用,把它保存起來,這不是貢獻社會,而且執著於物比人重要的舊式理論,現在我國的天然資源充分滿足我們的需要,我們不會感到資源缺乏的煩惱,但是我們https://m.hetubook.com.com該煩惱的是「勞動力」方面的浪費。就以煤炭的礦脈來說,煤在礦山中睡覺並不算是重要的東西,但是即使是煤塊,一旦經過開採運到底特律,就形成重要的物品,其原因是此時的煤炭已用開採和運送煤時所花費的勞動力來表現了。如果我們只是浪費一點點的煤,換言之,沒有好好的利用煤,豈不是浪費人的時間和努力。如果生產會被浪費的產品,也不可能要求支付超額的工資。
假如人什麼都不去使用,則不會有浪費發生。此道理想起來是理所當然和_圖_書的。但是若以別的角度來看,究竟如何呢?假如我們什麼都不用,豈不是所有的東西都是浪費嗎?若公共的資源全部不加以利用,則是保存?還是浪費?所已有些人為了防老,在人生最美好的黃金時代,拼命地節省,這是保護其財產呢?或是浪費其財產呢?他到底是一個建設的節儉家呢?還是破壞的節儉家呢?(中略)
讀了伊索連生的著作以後,才知道亨利福特一世並非是大量生產方式之父,而是贊助者。或許有些開玩笑的味道,但我也佩服福特偉大之處。
從福特一世的著作中,引和-圖-書用一段他對工業的基本想法,也就是哲學,題目是「從浪費中學習」。
如將物質只當成物質節省,與將物質是勞動的理由而節省,或許是相同。但是此想法的不同,會產生極大的差異。如將物質看成勞動,則需要更加注意地使用,即使物質能夠再生再度利用,也不可輕率的浪費,因為廢物再利用也需要勞動力,理想是不產生可茲利用的廢物。
其理由是每每讀到福特一世著作時所得到的深刻印象,福特他可以說是天生的合理主義者,對於美國社會裡,工業該有的做法,都能有非常冷靜的科學思考方法。
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