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伊五十八號潛艦歸降記

作者:橋本以行
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第十二章 敵機對吐魯克基地的襲擊

第十二章 敵機對吐魯克基地的襲擊

1944年2月17日,一支強大的美國航空母艦特混艦隊對吐魯克基地進行了襲擊,這是敵人佔領馬紹爾群島的必然結果。當我軍在所羅門群島和馬紹爾群島作戰時,吐魯克一直是聯合艦隊的基地(後來,聯合艦隊被迫轉移到帛琉群島)。
4月29日,我們駛抵吳港,我把潛艇交給新任艇長。由於他是第一次指揮潛艇,我暫時和他一起出海訓練。
這時,我們對離米利島五十海里的馬朱羅島上的情況,一點也不瞭解。我們必須駛往該島去就地弄清情況。因此,我們請求米利島守備部隊司令官用新密碼通報潛艇的出航。19時左右,我們離開了米利島。前一天,敵機在該島的出口處布設了一些水雷,但大多數水雷都落到岸上。儘管如此,出航時,我們的神經仍然十分緊張。但是,我們在通過出口時,並沒有發生什麼意外,潛艇隨即向馬朱羅島駛去。
1944年1月,由我指揮的「呂-44號」潛艇,奉命駛往所羅門群島海域,執行破壞敵後方交通線的任務。這一時期,有許多潛艇在執行上述任務時被敵人擊沉了,因此我們需要特別謹慎,尤其要特別謹慎地選擇航路。根據我們的估計,在敵潛艇和巡邏飛機活動半徑以外的航路是很少的。如果必須通過在敵機活動半徑以內的海域,那末無論白天或黑夜都不得不在水下航行。作好了必要的準備後,「呂-44號」便出航了。艇上裝有空氣調節裝置,但在越過赤道之後,艇內的溫度仍然很高,人人都感都非常難受。
在這種情況下,拉包爾已經失去了航空基地的作用。因此,停駐在這裡的航空部隊轉移到了別地,所羅門群島讓給了敵人。這樣一來,我們不得不放棄外圈而著手組織內圈的防禦。換句話說,我軍的防線已經從塞班島-關島一線轉移到了菲律賓-沖繩一線。如果我們再失去內圈,那麼日本本土就要遭襲擊了。
敵人對吐魯克空襲的次數增多了。每次空襲時,那裡的潛艇都必須坐潛海底才不致被炸沉。有一次,坐潛海底的「伊-169號」上有一個艙室進了水。空襲過後,和圖書它浮不出水面。打撈該艇的工作也沒有成功。後來只好收起纜索,放棄了救援該艇的一切打算,在經常空襲的情況下,援救沉艇的工作是無法進行的。
美軍佔領了馬紹爾群島之後,加快了在西太平洋的進攻速度。
接近吐魯克島時,我們看到夜空被火光映得通紅,而且不時傳來密集的爆炸聲。我們馬上就明白,那裡的局勢已經無法挽回了。我們在吐魯克一帶巡邏了四天,夜間浮出水面,白天潛入水下,等待與敵人遭遇。艇上的一個月糧食儲備快吃完了。最後我們終於接到進入吐魯克灣的命令。選擇一條進入該灣的航線是非常困難的,而且還帶有很大的危險性,因為我們必須在沉沒的艦船中找出一條通道。儘管困難重重,我們還是較安全地進入了灣內。傾覆和沉沒的艦船的慘狀以及那些露出水面的桅桿,使人觸目驚心,我們在潛艇基地附近拋了錨。潛艇供應船已經被炸沉在它經常錨泊的位置上,所有貴重的供應品,也隨船沉到海底了。
一到吐魯克,我就上岸向司令部作了正式報告。司令部人員責問我為什麼沒有攻擊驅逐艦。我說我是按照上級的命令行事的,也就是說在沒有把關於敵艦在馬朱羅島集中的報告發出前,我們的偵察任務就沒有完成。老實說,對於沒有攻擊敵艦,我也是十分惋惜的。順便提一下,當時使我驚奇的是這次出航的四艘潛艇都安全地返回了吐魯克。儘管並不是所有潛艇都完成了規定的任務,但很久以來,還沒有看到所有出航執行戰鬥任務的潛艇都能安全的返回基地。大約四個月之後,在塞班島戰鬥快結束時,其餘三艘潛艇的艇長都在戰鬥中犧牲了,只有我還活著。
3月31日,聯合艦隊司令長官古賀海軍大將和他的參謀人員,乘坐兩架飛機離開了帛琉群島,但飛機沒有到達目的地,以後再也沒有聽到他們的消息。這時,所有行動實際上都停止了。
我上岸向參謀長作了報告。參謀長由於很久沒有得到我們的消息,以為我們已經沉沒了。「呂-39號」潛艇曾從沃峙傑島附近發來最後一https://www.hetubook.com.com封電報,但因報文含糊不清,未能譯出。從此以後,就再也沒有聽到它的消息。至於它的沉沒經過,至今尚無人知道。
前來搬運物資的士兵,看樣子喜歡捲煙勝過糧食。我們給了他們一箱捲煙,另外還把我們自己抽的全部捲煙給了他們。他們嗜好煙草的程度真叫我這個不會吸煙的人吃驚。我們都很同情他們,因為他們的處境是十分不妙的。
在航空部隊轉移之後,駐泊在拉包爾的潛艇也離開了該地。在此之後,潛艇擔負起給米利島(馬紹爾群島)被圍守軍運輸糧食的任務。四艘潛艇在敵機轟炸最激烈的時候離開了吐魯克。糧食和煙草裝在專門的木桶裡,固定在各艇的甲板上:二十五毫米火炮用的彈藥裝在艙內。潛艇從水下通過有敵潛艇活動的危險海域之後,白天也在水面航行。不幸,安裝在甲板上的糧食桶開始鬆脫;儘管降低了航速,但在到達指定地點之前,所有糧食桶都掉到海裡去了。於是,我們只好返回基地,進行必要的修理,一切又重頭開始。我們裝載了糧食,再次出航。
這時,我向聯合艦隊司令長官報告:「發現敵一艘航空母艦、八艘戰列艦和其它一些大型艦船在馬朱羅島內拋錨。該島的飛機場上還駐有中型轟炸機。」在蓄電池充電完畢後,我向指揮部又發出了一份關於敵兵力組成情況的詳細報告。我們圓滿地完成了任務,於3月底返回吐魯克。在返航途中,我們發現了一艘運輸船,詢問司令部之後,才知道它是我們自己的運輸船。
在通過被敵佔領的馬紹爾群島附近的海域時,我們潛入水下航行,以免被敵人發現;否則,這次航行又要失敗。當時,我們非常擔心敵人已經知道了我們的計劃,因為敵人可能已經從上島守軍那裡弄到了密碼。我們雖然改用了新密碼,但關於我們駛往米利島的通報卻仍然是用舊密碼發出的。我們安全通過賈盧伊特島,然後向米利島駛去。那天晚上,月光明亮。突然,在正前方水平線上,我們看到了好像是一艘軍艦的桅桿,於是便迅速潛到水下。後來和_圖_書在潛望鏡中看清這是一艘戰列艦,它後面還有兩艘航空母艦。這真是天賜的好機會!我們加大了航速,想盡量接近敵艦。戰列艦離我們已經很近了,航空母艦則稍遠些。正在緊要關頭,敵艦卻突然改變了航向,可能它們已經發現了潛艇。於是我們便浮出水面追擊。但是敵艦航速很快,我們始終未能接近到齊射距離。一小時後,我們又發現了一艘軍艦的桅桿,便立即下潛到潛望深度。我們在潛望鏡中看到六艘驅逐艦成單橫隊迅速向我們駛來。這些驅逐艦可能是我們先前發現的航空母艦和戰列艦的警戒艦艇,也可能是一支專門的反潛艦艇編隊。為了不被敵人發現,潛艇被迫改變了航向。我們繼續用潛望鏡觀察,證實敵艦確是成單橫隊航行,這正是攻擊的好機會。攻擊還是不攻擊呢?這時,魚雷已經準備好了,但出航命令規定我們主要任務是運送糧食和進行偵察。如果攻擊目標是戰列艦或航空母艦,我們當然有權不按上述命令行事。但攻擊其它目標是不允許的。於是,我們不得不放棄了攻擊的企圖。敵艦在水平線上消失後,我們便浮出水面。長時間的水下航行已經使蓄電池的電量消耗了不少,因此在駛向米利島途中,我們趕緊給蓄電池充電。天明時,我們又潛入水下。潛艇於次日晚上駛抵米利島,並開始偵察預定的卸載地點。當晚,月光明亮,能見度很好,沒有發現敵人。按原先規定,潛艇應在水下鬆開糧食桶;但就當時情況來看,似乎沒有這個必要。我們用手旗向岸上詢問前方水道是否可能通行。在得到肯定的回答之後,潛艇便駛進島內。敵人的偵察機夜間也常來活動,因此我們仍然決定在水下鬆脫糧食桶。卸載工作安全地完成之後,我們浮出水面,並且同岸上部隊的副司令官建立了聯繫,從他那裡得到了一些慰勞品。島上守備部隊盼望家信和糧食已經好久了,他們都住在叢林裡,敵機每天都要到這裡進行轟炸。
1944年6月5日,「呂-44號」在恩尼威托克島附近被一艘美國驅逐艦擊沉。
3月12日23時,發現正前方有紅燈,和-圖-書我們進行了速潛。從潛望鏡中,我們看到紅燈越來越多。突然,我們面前出現了一排燈光,如同火炬遊行一般,很像一個飛機場。我命令艇員休息,等待天明。次日清晨3時30分,天已大亮。昨天被我們當作飛機場的,原來是停泊在馬朱羅島內的一群軍艦。其中有一艘航空母艦、八艘戰列艦和幾艘坦克登陸艦。我們距離最近的一艘戰列艦只有五百米。我立即命令準備潛望鏡照相。然後,我們意識到如果潛艇向敵艦接近到很近的距離,那我們的運輸任務就無法完成了。我們看到一架架雙螺旋槳的飛機正在航空母艦上起飛和降落,我們對敵人觀察了一些時間之後,退回到安全距離進行充電。天黑後,我們在水面駛向馬朱羅島入口處進行偵察。這時由於有霧,能見度很不好,但海面比較平靜。突然,我們發現了一艘敵航空母艦,於是便立即下潛閃避。看來,航空母艦是作戰後返航的,它沒有發現我們。當潛艇再次浮到潛望深度時,發現水平線有一個黑影,這很像是一艘驅逐艦。我們轉向180°,離開了該地。拂曉時,證實我們的推測完全正確,那個黑影的確是一艘驅逐艦,應該說,由於我們有專門的望遠鏡,所以每一次都能及時發現敵人。
不久,我們又轉入原航向,但很長時間都沒有看到海岸。以後潛艇接近了一個小島,島上好像有一個飛機場。但我們沒有看到敵機,這說明我們判斷錯了。繞過該島後,繼續向西航行。突然,我們聽到一艘巡邏艦艇螺旋槳的聲音。後來發現敵人的驅逐艦一共是兩艘。我們進行了閃避,直到3月13日18時,即在水下潛航了二十小時之後,才浮出水面。
以後,敵人對潛艇坐潛海底的地點進行了轟炸,那裡的水很淺,大約只有二十三米。有幾枚深水炸彈直接落在我所指揮的「呂-44號」潛艇的上面。炸彈爆炸時,艇體震動得很厲害,但艇內沒有進水。我們浮出水面後,發現潛望鏡受到嚴重損傷。由於在吐魯克無法修理潛望鏡,我們便在一個夜晚離開了吐魯克,駛往日本。我們安全地通過了敵人潛艇可能活動的海域和*圖*書,在塞班島已經離我們很遠之後,我們便不分晝夜在水面全速航行。有一天,當我正在艦橋上的時候,瞭望人員報告發現一架我方的飛機。這架飛機從正橫方向飛來,我起初也以為是自己的飛機,但我很快看出它是飛來攻擊我們的一架敵機。於是我立即命令速潛。但是,這時敵機幾乎已經飛到了我們頭頂上。在這種情況下,敵人如果投彈,潛艇還是處在水面比較好些,因此我又把速潛命令取消了。我們已經等待炸彈落下,但敵人的飛行員在最後幾秒鐘似乎還在猶豫:「這是敵人的還是自己的潛艇?」不久,炸彈終於落下來了,最先落下的兩枚炸彈離艇尾只有五到十米,但潛艇沒有受到損傷。這時,我們開始速潛,指揮室平台剛被水淹沒,敵人就用機槍向我們掃射起來。不一會,我們安全地潛到水下。一小時後,我們又浮出了水面,發現甲板被機槍打穿了幾十洞。第二天,我們估計還可能遇到敵機,因此對太陽一方加強了對空瞭望。月落時,敵機又出現了。我們立即下潛,並在水下停留了約一個小時,沒有發生任何意外。
敵人襲擊吐魯克的那一天,我方巡邏飛機曾在可能出現敵人的地域進行了偵察。那天天氣很惡劣,只有半數巡邏飛機執行任務,而且在敵人襲擊之前都飛回了基地。當風暴刮得最猛時,敵人接近了吐魯克。不一會,從敵人航空母艦上起飛的大量飛機便突然出現在吐魯克上空。敵機的第一個攻擊目標是塔克西馬航空基地。該基地的戰鬥機匆忙起飛,企圖截擊敵機,可是有些飛機甚至連彈藥都沒有。起飛的飛機幾乎全部被擊落了。我方飛機損失達一百八十架。灣內的六艘戰鬥艦艇和二十六艘運輸船也被擊沉了。敵人的戰列艦還炮擊了我們的一座重要的油庫,引起了大火,燃燒了好幾天,正好給夜間活動的敵「B-17」式飛機照亮了攻擊目標。
「伊-32號」潛艇曾再次向米利島運送糧食和彈藥,但它沒有到達目的地便失蹤了。大概它遭到美國巡邏兵力的攻擊。戰後我們才知道,「伊-32號」潛艇於3月24日在米利島附近被一艘美國驅逐艦擊沉。
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