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「剛好及時」這句話，是從豐田喜一郎先生的口中直接講出來。此一支柱，因為沒有如促使產生「自働化」思想的豐田式自働織布機之類的對象物，所以若從另一個意義來說是個難題。

若要說改善作業，對於生產現場不熟悉是不行的。我不斷的重複，並且在生產現場終日觀察，然後自然而然就可以知道要做什麼了。張開雙眼站在生產現場，就可以清楚了解真正的浪費是怎麼一回事，然後就應該可以發現我們不斷提醒的「動」轉變成「働」的具體對策。

就是現在想和-圖-書起來亦是相當刺|激，何況對象是發明大王佐吉先生。在美國停留的四個月期間，一定蒐集到有關汽車的種種情報，以其獨特的經驗，瞭解到汽車將成為大眾的代步工具，其證據是自佐吉先生返國以後，據說就不斷地談到，「今後就是汽車時代」。

「剛好及時」的確是一種獨特的想法，就是現在亦不容易了解，因此我對於喜一郎先生豐富的想像力深感佩服。

佐吉先生回憶二十歲的春天，相當於一八八七年左右時所說的話，我對於他m.hetubook.com.com終日看著老太太們織布，漸漸瞭解機械動作的狀況，愈看愈有趣的態度，深受感動。

豐田喜一郎先生從事汽車事業，也一定是體會到佐吉先生的意思，但對於汽車產業的認識，一定是冷靜的觀察過美國汽車企業。換句話說在認識汽車產業的可能性以外，同時也要對於無數個周邊企業，以及其中的企業體制等，汽車產業的困難，豈不也都留下很深的印象嗎？

我曾重複述及支撐豐田生產方式基本思想的兩大支柱。

我是因豐田喜一郎先生這句「剛和-圖-書好及時」的話而受到強烈的啟示。後來對此一想法的根源，到處運用想像力，當然因沒有直接聽到豐田喜一郎先生說而無法了解，但我想他一定在苦思，難道沒有方法可以超越在美國已確立的生產方式嗎？

豐田佐吉先生最初到美國是在一九一〇年，正逢汽車產業的蓬勃期，汽車廣受大眾喜愛，造成大家爭先恐後製造汽車，福特汽車Ｔ型正好在二年以前（即一九〇八年）開始銷售，陸續地在市場出現，佐吉先生親眼目睹此一現象。

「那時候紡織業沒有像今天這樣盛行，和*圖*書頂多靠每個家庭的老太太們用手織機織布。在我那全是農家的村子裡，也是每戶皆有手織機，也許是受到環境的影響，我漸漸地思考手織機這一類的問題，有時候終日觀看附近的老太太們織布，漸漸瞭解機械的動作狀況，看著織好的棉布被緩緩捲上來，愈來愈覺得有趣，也引發了我的興趣。」

「自働化」是從豐田佐吉先生的思想和實踐中得來。佐吉先生所發明的自働織布機，不僅速度快，只要是許多經線中短了一根或是緯紗用完了，機械立刻會自動停止。

我們應該學習佐吉先生對物hｔtｐs://ｍ•ｈｅｔｕbook•coｍ•ｃｏｍ的真摯態度，在原口晃氏「聽佐吉先生的話」中，有一節是這樣的：

豐田生產方式的絕對條件是徹底地排除生產現場的不必要、不安定和不合理。只要機械稍有異常，有可能產生不良品時，機械就會立刻停止。

關於此方面，目前有一本豐田自働織布機的教科書，使機械具備人的智慧，成為能夠真正為人工作的機械，這些都是從佐吉先生的功績中學來的。

誠如我平常苦口相勸的，豐田生產方式的思考原則是對於對象物要不斷地重複五遍問「為什麼」，實際上說來，和佐吉先生的態度是相通的。